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Bonjour, en possession d'une alfa 159 1l9 jtd avec 200 000 km et quelques poussieres fraichement acquis ... je me pose de multi questions Le véhicule est en mode dégradé ... lorsque que j'appuie sur la pédale d' accelerateur au point mort le régime moteur monte vraiment doucement et sur la route c'est une catastrophe même pas moyen de monter une côte voir même sur du plat il faudrais une paire de pédale comme les bon vieux solex pour s'élancer ... apres avoir brancher la delphi 150 il me sort le P2108 module de commande de boitier papillon et le P2002 rendement du filtre a particules diesel inférieur au seuil ... l'ancienne propriétaire la emmener mainte et mainte fois chez alfa avec chaque fois une bonne douloureuse pour soit disant régenerer le fap et le remplir et aussi pour avoir décaliminer toute la rampe derriere le boitier papillon et a chaque fois elle fesait 200 km et hop sa recommencais mode degradé ... cote douloureuse ... et une joie de voir une descente pour s'elancer ... j'ai vu que le boitier papilon etait electrique sur ce modele ... et quand on le pousse a la main il n oppose aucune resiste et a l'air au visuel propre ... le capteur de pression turbo avec un peu de calamine mais j en avais un autre pour tester mais toujours les mm symptomes ... et ce que ce boitier papilon peut etre vraiment mort ??? la commande electrique que ne fonctionnerais plus de trop ? ou au lieu de me gratter la tete sur ce vehicule ne serais ce pas plus simple de la defaper a l aide d'un tube inox pour remplacer le fap et ainsi la reprogrammer et faire de meme pour l egr ou approfondir les recherches sur ce fameux boitier papilon mais je pense que sa ne resoudrais pas non plus l histoire du fap ... Peut on sortir la cartographie du vehicule avec le galetto ? et ainsi envoyer la cartographie a modifier a quelqu'un de caler ( avec bien evidement une certaine somme pour son travail) et ainsi moi la reinjecter moi meme ? merci d avance de vos reponses qui m'aideront a y voir plus clair