alfiste02290 Posté(e) le 5 Mai 2008 Signaler Posté(e) le 5 Mai 2008 merci d'avance pour vos avis ! donc selon vous ???
Dark alfakiller Posté(e) le 5 Mai 2008 Signaler Posté(e) le 5 Mai 2008 bah ici, on te diras objectivement, de prendre l' Alfa.
Invité JSPARROW Posté(e) le 5 Mai 2008 Signaler Posté(e) le 5 Mai 2008 Pas terrible la lexus esthetiquement, apres niveau moteur, je ne connais pas.
sury Posté(e) le 5 Mai 2008 Signaler Posté(e) le 5 Mai 2008 EN ETANT LE PLUS OBJECTIF POSSIBLE ET BIEN: L' ALFA
futuralfiste Posté(e) le 5 Mai 2008 Signaler Posté(e) le 5 Mai 2008 T'es fou pas une Alfa, c'est pourri, faut pas acheter ca Poser cette question ici, c'est délicat quand meme... Tu ferais mieux d'aller sur un forum généraliste pour ca
Siciliano_31 Posté(e) le 6 Mai 2008 Signaler Posté(e) le 6 Mai 2008 Lexus est une trés bonne marque automobile après niveau style y'a rien a dire l'alfa est devant no soucy!!! Pour ta question tout est dans le choix d'agrément de conduite ou de style??? Car pour l'agrémént de conduite Lexus est une des première marque à avoir mit énormement de technologie embarqué dans leurs véhicules donc en conduite normale c'est le top mais en conduite un petit peu plus sportive c'est pas terrible(Selon les dires d'une connaissance) ET après comme chacun le sais ici Alfa c'est... ... ... ... La beauté, la sportivité, le confort(un petit peu) et cette histoire!!! Sans hésiter et je reste objectif a tout points de vue mais je choisirais l'Alfa juste pour ses trois mots cités ci-dessus
Coeur de Lion Posté(e) le 6 Mai 2008 Signaler Posté(e) le 6 Mai 2008 J'adore ALFA, et surtout les Alfistes mais Lexus a une réputation de fiabilité assez extraordianire, sans parler du niveau de finition, qualité d'assemblage et et choix des matériaux que même Audi pourrait allé prendre des leçon avec, pour courronner le tout, des tarifs certe élevé mais qui en donne pour son argent et un SAV ma fois qui ne traine pas les boulets de certains autres... Est-ce que tout est idyllique pour autant? Je ne le crois pas! Mais pourtant, ce sont un ensemble de qualité reconnu depuis quelques années déjà sur le sérieux de la marque. Mais un peu comme les Teutonnes, ce sont de belles vitrines technologiques mais provoquent t'elles la même passion que nos ALFA? Pour ma part, pas du tout malgrès toutes leurs qualités! Malgrès un disign qui s'améliore au fil des modèles, il n'y a rien à voir avec ces beautés Transalpines et tous leurs défauts, avec toutes leurs qualités aussi, avec tout ce qu'elles dégagent de sensualité méditerranéenne! Alors oui si tu veux la froide perfection (ou presque) mais non si tu veux une voiture "émotion" qui, au delà de son équipements, de ses qualités ou défauts, te provoque, à chaque fois que tu en prend le volant, un espèce de frisson, de profonde satisfaction, de jouissance visuelle avant même celle de la piloter! Voilà la vraie différence entre une ALFA et une Lexus ou autre marque!
Jeepy Posté(e) le 7 Mai 2008 Signaler Posté(e) le 7 Mai 2008 Bonjour, Une japonouillerie 4 cylindres d'un côté ; Une diva 5 cylindres de l'autre ... et tu te poses des questions ????
Postman Posté(e) le 8 Mai 2008 Signaler Posté(e) le 8 Mai 2008 Poser cette question sur un site Alfa ... tu cherches la provoc' là ? Sérieux, je trouve que la Lexus est vraiment belle niveau ligne, mais je trouve le tableau de bord moins original que la 1ère génération de IS (ah les commandes rondes, elles étaient superbes). Par contre, chez les essayeurs, il y a unanimité pour dire que le 2.2 l DCAT 170ch manque de punch, et est décevant "en réalité vs. sur le papier". Mais bon, ça doit pas être un boulet non plus. Evidemment, si tu compares à une 159 avec le 1.9 150ch, le 2.2 pourrais être plus fun (il doit y avoir aussi quelques kilos en moins à tirer) - mais comparer au 2.4, c'est pas la même catégorie je pense; en principe gros avantage à l'Alfa. Par contre, je suis prêt à parier qu'il y aura beaucoup moins de rossignols dans la Lexus que dans l'Alfa, et que l'intérieur doit être sensiblement plus spacieux.
alfagta_25 Posté(e) le 8 Mai 2008 Signaler Posté(e) le 8 Mai 2008 Les essayeurs !!!! Ce moteur est quand même reconnu par les vrais spécialistes pour faire partie des meilleurs de sa catégorie. Aprés, essayé par des journaleux français, ça devient évidemment une bouse comparé à un hdi ou dci Elle existe aussi en V6 essence..................
Postman Posté(e) le 8 Mai 2008 Signaler Posté(e) le 8 Mai 2008 Non non Alfagta, en Belgique aussi, dans le très bien et très sérieux Moniteur de l'Automobile, ils trouvent que le 2.2 diesel dans sa config. DCAT n'est pas aussi fougueux que ses chiffres (cylindrée, puissance, couple, poids à tirer) pourraient laisser penser. Et les magazines belges n'ont pas de marques nationales à défendre.
nexant Posté(e) le 8 Mai 2008 Signaler Posté(e) le 8 Mai 2008 Il y a une Lexus Is 250 dans la famille (mon frère). Je mets de côté le design pour lequel chacun aura son opinion. (perso, je trouve la nouvelle Is pas mal du tout...) Je n'ai pas essayé la 220 diesel. Cette Is est plus spacieuse, plus confortable et mieux finie que la 159. En outre, c'est une propulsion. La technologie embarquée est à l'image de ce que Toyota fait de mieux (V6 injection directe, double calage, ouverture sans contact, sièges cuirs ventilés, sono Mark Levinson en option, rétro éclairage des instruments trés réussi, etc...) Matériaux de qualité, assemblage au cordeau, ... On a l'impression que l'on va rouler 20 ans sans recourir au SAV !! J'aime ma 159 mais je dois admettre que cette Lexus ne manque ni d'arguments ni de charme. Tapez pas
alfagta_25 Posté(e) le 8 Mai 2008 Signaler Posté(e) le 8 Mai 2008 C'est aussi mon avis Nexant, c'est vraiment une belle auto de plus........ propulsion Ok Postman, si la presse Belge le dit, vu leur objectivité, c'est donc la vérité.
Postman Posté(e) le 11 Mai 2008 Signaler Posté(e) le 11 Mai 2008 Oui, visiblement la BMW semble plus sport. Soyons honnêtes : ils ont une sacrée expérience dans le domaine, donc à chiffres théoriques équivalents, c'est normal que la béhème soit plus efficace. Mais la Lexus me plaît bien : outre une ligne un peu différente, elle est plus rare, donc plus exclusive. Ah oui, j'oubliais : la Lexus est à 75.000 € si je me souviens bien, tandis que la béhème est à 70.000 € hors options (car même à ce niveau de prix, BMW demeure BMW : plein d'options onéreuses, comme gps ...). nombre : franchement, les pots arrières superposés de la IS-F, c'est certes original, mais je raffole pas.
Coeur de Lion Posté(e) le 12 Mai 2008 Signaler Posté(e) le 12 Mai 2008 Postman : Par contre, je suis prêt à parier qu'il y aura beaucoup moins de rossignols dans la Lexus que dans l'Alfa, et que l'intérieur doit être sensiblement plus spacieux. Je ne sais pas pour la 159 (Jamais roulé) mais dans la Diva, des "grigris, il n'y en a pas!" (Pour l'instant...)
alfiste02290 Posté(e) le 19 Mai 2008 Auteur Signaler Posté(e) le 19 Mai 2008 OU sinon : 159 1.9 jtdm 150cv ou audi A4 Ambiente ?????
mini team condroz Posté(e) le 19 Mai 2008 Signaler Posté(e) le 19 Mai 2008 La lexus est mystérieuse d'un point d vue mécanique , pour avoir discuté avec le journaliste qui l'a testée et comparée à ces concurentes, Alfa, BMW , audi... elle ne pousse pas comme imaginé. Bien que soit disant clean power , elle consomme 1à 2 l de plus que les autres......ok elle ne rejette presque rien de polluant mais elle les brule quand même! alors ils ont sortit une version à boite courte , disponible sur demande (gratos) et là surprise, c'est encore pire...... vraiment mystérieuse... je trouve qu'elle a un certain charme , par son exclusivité.... ça court pas les rues une lexus.... en tout cas un achat intéréssant.
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