dect111 Posté(e) le 20 Mai 2008 Signaler Posté(e) le 20 Mai 2008 mais si on peut douter du coté impartiale du comparatif..a l'air quand meme sacrément efficace le systeme des 4 roues directrices
kessdy Posté(e) le 20 Mai 2008 Signaler Posté(e) le 20 Mai 2008 Mdr y a que renault pour faire un comparatif aussi pourri! Moi je fais pareil avec ma voiture vs une veyron si c'est moi qui conduit! Très objectif tous ça encore Mais le système 4 roues directrice c'est bien en tenu de route, mais d'après ce que j'ai lu en conduite sportive c'est aseptisé aucun intérêt. Faut comparer ce qui est comparable elle est ou la GT en sortie de virage car suffit pas rentrer vite c'est la sortie qui compte En tous cas niveau design y a rien à dire il batte tous le monde renault
Invité JSPARROW Posté(e) le 21 Mai 2008 Signaler Posté(e) le 21 Mai 2008 Le fait est que plusieurs journaux spécialisés le confirme. La reno à une tenue de route exceptionnelle grâce à ces roues arrieres directionnelles. Comme beucoup je n'aime pas les modèles de cette marque mais ce n'est pas pour cela que l'on doit tout rejeter venant d'elle et notamment des innovations que l'on retrouvera un jour sur nos voitures préférées.
kessdy Posté(e) le 21 Mai 2008 Signaler Posté(e) le 21 Mai 2008 Je ne contredis pas la tenue de route de la renault, mais cette comparaison ne rime à rien selon moi. C'est des comparatif à la turbo. (exemple : 4 roues motrice vs propulsion = 4 roues motrice mieux car meilleur tenu de route) Je parle de comparé une voiture faite pour le père de famille et une voiture à vocation sportive. Il est où le rapport ???
Invité JSPARROW Posté(e) le 21 Mai 2008 Signaler Posté(e) le 21 Mai 2008 c'est justement, c'est pour démontrer qu'une voiture à vocation familialle peut faire aussi bien qu'une sportive réputée être la meilleure sur le plan sécurité.
CueroAlfa Posté(e) le 21 Mai 2008 Signaler Posté(e) le 21 Mai 2008 rino, je connais pas comme marque, c'est chinois <_< de toute façon, j'ai l'impression que tout le monde oublie, combien va couter l'auto avec ce système, et surtout quand cela va tomber en rade, bonjour le prix de la réparation , déjà quand on voir le prix d'une vidange !! ALFA POWAAAAAAAAA !!!!!!!
kessdy Posté(e) le 21 Mai 2008 Signaler Posté(e) le 21 Mai 2008 (modifié) Ouais mais sachant de les francais en moyen utilise 50 à 70% des capacités d'un chassie je me demande à quoi sa peu bien leur servir A jouer à Sébastien Loeb ? Pour moi sa n'a aucun intérêt, il aurait mieux fait de payer des designers et faut voir le prix en cas de panne comme dit cuero alfa Modifié le 21 Mai 2008 par kessdy
CueroAlfa Posté(e) le 21 Mai 2008 Signaler Posté(e) le 21 Mai 2008 mode "ON" OUAI !!, je sais je suis sectaire sur rino, mais pour en avoir eu une (clio 16S), bonne tenue de route, mais le reste, quelle M****e et le SAV j'en parle même pas, j'ai d'autre amis pareils plus jamais rino. mode "OFF" désolé, restons dans le sujet
Coeur de Lion Posté(e) le 21 Mai 2008 Signaler Posté(e) le 21 Mai 2008 rino, je connais pas comme marque, c'est chinois <_< de toute façon, j'ai l'impression que tout le monde oublie, combien va couter l'auto avec ce système, et surtout quand cela va tomber en rade, bonjour le prix de la réparation , déjà quand on voir le prix d'une vidange !! ALFA POWAAAAAAAAA !!!!!!! J'ai eu la même pensée... Mais le principe en tout cas n'est pas une "nouveauté" puisqu'apparu sur certaine Honda il y a bien 20 ans! Je me rappelle les avoir vu fonctionner et c'était assez curieux d'ailleurs de voir les roues arrières braquer! Toutefois, ça va dans le sens de la sécurité mais comme toujours, avec le risque d'une sophistication pas ou mal maitrisé derrière et ces coûts prohibitifs...
angelo57500 Posté(e) le 21 Mai 2008 Signaler Posté(e) le 21 Mai 2008 C'est quand meme bluffant leur systeme. Je pense pas que la 159 fasse aussi bien que la laguna dans cette epreuve. Vu le poid de notre belle se systeme lui serait bien utile pour gagner en agilité.
gottferdom Posté(e) le 21 Mai 2008 Signaler Posté(e) le 21 Mai 2008 En même temps suis pas sur qu'au final ça serve à grand chose. Les acheteurs de Laguna font rarement la course avec...
angelo57500 Posté(e) le 21 Mai 2008 Signaler Posté(e) le 21 Mai 2008 Gain de securité. Ca peut servir a ne pas partir dans le decor le jour ou une biche saute devant ta voiture et que tu cherche a l'eviter. Elle a l'air vraiment collé a la route.
alfagta_25 Posté(e) le 21 Mai 2008 Signaler Posté(e) le 21 Mai 2008 (modifié) Ce système n'est pas une innovation dans les années 80, je ne sais plus quel constructeur Japonnais (Honda je crois) avait des modèles avec cette technologie. Sans aller non plus chercher trop loin, je vous rappelle que le gtv 916 a aussi un train arrière directionnel.... Il est vrai qu'ils ne peuvent pas parler du moteur alors il faut bien détourner le pigeon sur un autre registre. Ah ! j'oubliais, et la xzara de PSA..... Modifié le 21 Mai 2008 par alfagta_25
alfiste02290 Posté(e) le 21 Mai 2008 Signaler Posté(e) le 21 Mai 2008 (modifié) Ils ne peuvent pas non plus se vanter de leur fiabilité :mdr Modifié le 21 Mai 2008 par alfiste02290
kessdy Posté(e) le 21 Mai 2008 Signaler Posté(e) le 21 Mai 2008 (modifié) Mdr carrément et puis y a le design a faire oublier aussi! Vous l'avez vu la pub avec le mec qui sait pas faire un demi tour Quand on sait pas tourner sa doit rassuré aussi Voiture d'assité !!! Modifié le 21 Mai 2008 par kessdy
Recommended Posts