2.4 jtd probleme a moitié résolut

[patrice79]

J' avais un probleme d' accoups sur ma 156 2.4 jtd, c' est résolut. Par contre maintenant je n' ai pas de puissance en desous de 2500 tours et pourtant j' avais déja testé le débimetre et bloqué la vanne egr c' est bizard, de plus le turbo siffle normalement, es ce que quelqu' un a une idée

[Cyrilledu67]

t'as combien de Km au compteur ? la mienne me fais ça dpuis un mois .... c'est l'embrayage.

[patrice79]

Elle 276 000 kms, l' embrayage qui donnerai un manque de puissance a bas régime, un probleme hydraulique alors

[patrice79]

sinon pour les personnes qui on un 2.4 jtd de 136 cv es ce normal que le couple arrive a environ 2500 tours

[wonderGILLOU]

oui, elle est pas très véloce en dessous de ce régime

[Coeur de Lion]

Et puis au dessus de 4000 tr non plus d'ailleurs! Tu a une plage de 1500 tr/mn pour t'éclater!

Bon et bieeeeen, je sens que je vais vous souhaiter une bonne soirée à toutes et à tous hé? Qu'en pensez vous?

[wonderGILLOU]

elle marchait bien la mienne de 2500 à 4000 trs/' et j'en étais très content ... :P

le V6 est un veau en dessous de 4500 trs/' et il marche fort de 5000 à 7000 trs/' .... ça fait guère mieux !!!

[patrice79]

C' est bien ca en faite ca marche de 2500 a 4000 tours enfin c' est deja bien, es ce que quelqu' un peut me dire ci cela est compliqué de changer les silent bloc des triangles inférieur sur 156 ou il vaut mieux changer les triangles, sinon pour le v6 c' est surprenant qu' il ne donne qu' a 5000 tours, avant j' avais une 106 S16 et si je me souvient bien elle donnait dès 3000 tours enfin ce n' est pas vraiment comporable avec un v6 mais en matiere sportive.