thomas76 Posté(e) le 10 Octobre 2010 Signaler Posté(e) le 10 Octobre 2010 bonjour a vous je me promène sur se forums depuis quelque temps qui est une mine d'or pour les passionner mais je n'ai pas trouver réponse a mon interrogation je viens d'acheter une alfa 156 jtd 115 de 2003 face lift avec 95000km voiture entretenu par un agent alfa sur Dieppe la monte pneumatique est en 205 60r15 meteor cruiser (pneu bas de gamme)et donc le problème est le suivant quand je dépasse les 100km/H il faut batailler avec la voiture pour aller droit j'ai essayer différente pression de pneu 2.0k 2.2k et la je suis a 2.8k il y a un léger mieux mais c pas génial alors je voudrais savoir si juste un équilibrage peut corriger le problème ou alors les passer a l’arrière et monté de bon pneu a l'avant pour guider un peut les réponses je n'est pas de vibration dans le volant ou dans la voiture autre chose la voiture na jamais été poussé alors le moteur est un peut endormie avez vous quelque conseil pour le décrassé en douceur
WILfrid Posté(e) le 10 Octobre 2010 Signaler Posté(e) le 10 Octobre 2010 Essaie un parallélisme dans un centre auto. Tes roues sont peut-être pas asser pincer.
Invité jeremy 72 Posté(e) le 10 Octobre 2010 Signaler Posté(e) le 10 Octobre 2010 bonjour a vous je me promène sur se forums depuis quelque temps qui est une mine d'or pour les passionner mais je n'ai pas trouver réponse a mon interrogation je viens d'acheter une alfa 156 jtd 115 de 2003 face lift avec 95000km voiture entretenu par un agent alfa sur Dieppe la monte pneumatique est en 205 60r15 meteor cruiser (pneu bas de gamme)et donc le problème est le suivant quand je dépasse les 100km/H il faut batailler avec la voiture pour aller droit j'ai essayer différente pression de pneu 2.0k 2.2k et la je suis a 2.8k il y a un léger mieux mais c pas génial alors je voudrais savoir si juste un équilibrage peut corriger le problème ou alors les passer a l’arrière et monté de bon pneu a l'avant pour guider un peut les réponses je n'est pas de vibration dans le volant ou dans la voiture autre chose la voiture na jamais été poussé alors le moteur est un peut endormie avez vous quelque conseil pour le décrassé en douceur j'avais a peu près la même chose sur ma 156 4 wanli des pneus pas chère et la tenue de route catastrophique surtout sur la pluie mais je l'avais acheté comme ca les pneus ont fais 15 000 et je les ai viré j'ai pris des pirelli et tout est rentré dans l'ordre ( plus la même voiture ) la j'ai une 159 et je roule en kumho bon pneu coréen super tenue de route sec/ mouillé et très bonne tenue dans le temps les pneus sont très important a l'avant comme a l'arriere
thomas76 Posté(e) le 10 Octobre 2010 Auteur Signaler Posté(e) le 10 Octobre 2010 merci je vais aller voire sa demain a mon garagiste une géométrie couplet pourrait peut être régler le problème alors?? et bien merci a vous et je vous poste quel que photo dans la semaine alors j'ai shainter la vanne EGR avant d'être emmerde ques que vous en penser??
push Posté(e) le 10 Octobre 2010 Signaler Posté(e) le 10 Octobre 2010 par contre 2.8 bar dans les pneu c'est beaucoup trop !!! redescends au preconisation du constructeur et change de gommard !! mets des nakang NS2
thomas76 Posté(e) le 11 Octobre 2010 Auteur Signaler Posté(e) le 11 Octobre 2010 c quel est le danger de rouler sur gonflé ?? et avez vous quel que astuce pour décrasser un peut le moteur sans l'abimer ??
Rom1 Posté(e) le 12 Octobre 2010 Signaler Posté(e) le 12 Octobre 2010 Ben quand tu roules, la pression augmente dans ton pneu à cause de l'échauffement. Plus tu gonfles, plus ça va s'ajouter à la pression de roulage et ton pneu risque d'éclater. Le pneu sur une voiture est le seul lien qui relie la voiture à la chaussée. Il est donc important pour la sécurité d monter des pneus de qualité.
thomas76 Posté(e) le 28 Avril 2011 Auteur Signaler Posté(e) le 28 Avril 2011 couou je revient pour donner le fin mots de mon histoire et bien suite a l'accident il on changer bar stabilisatrice support de bar stab et tous les tirant qui était bien mort et j'ai changer les deux pneu de derrière pour des toyo cf1 et sa ne se balade plus du tous voilas
petitpuma Posté(e) le 28 Avril 2011 Signaler Posté(e) le 28 Avril 2011 Cool si tout est rentré dans l'ordre. Tu vas maintenant pouvoir profiter pleinement du super chassis de nos belle.
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