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Posté(e)

Bonjur,

 

un de mes collègues a un Stelvio de fonction 2.2 190cv. Problème à 25.000 bornes, verdict: "Monsieur, vous ne poussez pas assez le moteur, vos injecteurs sont grippés, il faut les changer..."

A 25.000 km...

Il a argué, à juste titre, que c'est la boite qui décide le passage des rapports, mais bon...

 

La voiture prise sous garantie.

 

Bizarre, nan?

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