Invité stephaneblt Posté(e) le 6 Mars 2005 Signaler Posté(e) le 6 Mars 2005 http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...7959582613&rd=1 je voulais mettre une photo, mais ce n'est pas autorisé par le site.....!
Boula Posté(e) le 6 Mars 2005 Signaler Posté(e) le 6 Mars 2005 Bah dis donc c'est pas cher faudrait voir le resultat aussi
flo_oh_oh Posté(e) le 7 Mars 2005 Signaler Posté(e) le 7 Mars 2005 c'est pas cher, par contre il faut compter des sousous en plus pour la pose car il me semble (bien qu'etant pas très connaisseur) que le faisceau electrique est completement différent.
Invité stephaneblt Posté(e) le 7 Mars 2005 Signaler Posté(e) le 7 Mars 2005 sur la 147 c'est le cas, sur la 156, je ne sais pas, sur les clios, c'est plug and play
flo_oh_oh Posté(e) le 8 Mars 2005 Signaler Posté(e) le 8 Mars 2005 sur la 147 c'est le cas, sur la 156, je ne sais pas, sur les clios, c'est plug and play je pensais que meme dans les clio c'etait compliqué
Invité stephaneblt Posté(e) le 8 Mars 2005 Signaler Posté(e) le 8 Mars 2005 eh non http://www.forum-auto.com/sqlforum/section21/sujet189888.htm
Invité stephaneblt Posté(e) le 10 Mars 2006 Signaler Posté(e) le 10 Mars 2006 je n'ai pas trop suivi la suite, quelqu'un a plus d'infos là dessus?
Invité stephaneblt Posté(e) le 10 Mars 2006 Signaler Posté(e) le 10 Mars 2006 un gars s'est amusé a le faire sur un autre forum... pas les mêmes connecteurs, même si le phare lui passe...
JBT Posté(e) le 11 Mars 2006 Signaler Posté(e) le 11 Mars 2006 Ce n'est pas une obligation légale d'avoir des laves phare quand on a des phares au xenon ?
Boula Posté(e) le 11 Mars 2006 Signaler Posté(e) le 11 Mars 2006 En France justement c'est obligatoire :P
Invité davalfa Posté(e) le 11 Mars 2006 Signaler Posté(e) le 11 Mars 2006 Donc si on bidouille et qu'on se pose des phares xénons sans lave phare, au contrôle technique on l'a dans l'os et je suppose qu'avec pas de chance du tout on peut aussi se faire avoir avec les forces de l'ordre alors??
HenriCarine Posté(e) le 11 Mars 2006 Signaler Posté(e) le 11 Mars 2006 Il faut vraiment pas de bol que le gusse du CT vérifie que ce sont des phares Xénon qui sont montés. Il vérifie la bonne marche de ceux-ci, ensuite il se moque que ce soit des lampes standards, halogènes, bleutées ou Xénon. A peu près le même cas pour les flics (sauf si tu éclaires n'importe comment bien entendu). Le lave-phare est effectivement obligatoire en France (qu'en est-il dans les autres pays ?) car en cas de neige celle-ci va s'amalgamer sur tes optiques (qui ne chauffent pas). Est-ce réellement un vrai problème ?
JBT Posté(e) le 12 Mars 2006 Signaler Posté(e) le 12 Mars 2006 Le probleme c'est que le flux lumineux est différent d'une ampoule classique et que les impurtés le dévient. Les conducteurs arrivant en face sont donc éblouies
Invité stephaneblt Posté(e) le 12 Mars 2006 Signaler Posté(e) le 12 Mars 2006 en effet, systeme de lave phare et de réglage dynamique obligatoires... pour avoir roulé avec un kit xénon adaptable, sur la 147 et le gtv, je n'ai jamais eu de soucis, mais il est vrai que ce n'est pas homologué...
Invité stephaneblt Posté(e) le 12 Mars 2006 Signaler Posté(e) le 12 Mars 2006 un bon compromis pour ceux qui veulent un bon eclairage typé xénon/bleu, les lampes sportzblue 800w, facilement changeables en cas de soucis ct ou controle
Fouine Posté(e) le 13 Mars 2006 Signaler Posté(e) le 13 Mars 2006 800W ??? Tu éclaires un stade de foot avec ?
Invité stephaneblt Posté(e) le 13 Mars 2006 Signaler Posté(e) le 13 Mars 2006 800W ??? Tu éclaires un stade de foot avec ? mince , me suis gourré, 80w bien entendu
angelo57500 Posté(e) le 13 Mars 2006 Signaler Posté(e) le 13 Mars 2006 juste au passage lorsque y a un petit probleme lorsqu'on ressort un vieu sujet du tiroir c'est que le lien sur ebay n'est plus valide donc on sait pas exactement tout les details style le prix ,ect ......... Ca aurait été bien de retrouver un lien equivalent ou de faire un petit rappel
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