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87 Kms et sui reparti sur un Sony Xperia p plutôt efficace!!!

Bijour à toute la tribu, Il y a un petit moment que j'étais passé vous voir, donc voilà une tite biz à tout le monde pour commencer !!! Bon, au jour d'aujourd'hui, suis enfin sorti de pas mal de galères... Un injecteur HS sous garantie au mois d’Août, l'avant refait à neuf au mois de Septembre (159 VS le Q d'une AX, pas beau à voir... 5OO de franchise et du malus, merci mamie...) et là un disque d'embrayage, butée... tout neuf, après 1 mois de bataille et de pétages de plomb avec le garage ou je l'ai acheté, 267 € de ma poche au lieu de 1100 ttc, effectué chez Alfa la Roche Sur Yon 85, d'ailleurs je reviens sur ce que j'avais dit auparavant sur un autre sujet, je suis super content de leur boulot, ma belle est revenue dans le même état ou je l'ai laissé, et le chef d'atelier m'a arrangé le coup auprès du garage pour la garantie, en sachant qu'elle était reprogrammée et défappée... En plus ils sont concessionnaire Ferrari aussi, donc j'ai pu me faire plaisir, du regard seulement :blush: bien sur..., enfin j'ai posé mes p'tites fesses dans 119968€ quand même!!! J’espère que désormais la route sera belle, je mettrais quelques photos quand j'aurais récupérer mon nouveau portable, l'ancien est passé dans la machine à laver lundi soir... Je crois que je vais partir en vacances à Lourdes cette année !!! BYE

Alors verdict: je suis allé chez Alfa à La Roche sur Yon 85, 1h30 de route quasiment mais pas vraiment le choix, j'ai pas plus prés... Bref le chef d'atelier a essayé la bête et même c'est plutôt fait plaisir! J'ai commencé a lui dire de se calmer entre 160 et 170 sur la 4 voies La Roche/Nantes, alors qu'il y avait du monde et qu'il flottait à fond!!! Il a grillé la reprog dés les 1° tour de roues... Pour lui, il n'y a pas à s'inquiéter plus que ça, c'est qu'avec la reprog le moteur à la ouache et que le disque d'embrayage glisse un peu, rien d'alarmant vu que ça n'arrive que quand je tape dedans pied au plancher d'un coup, même à neuf elle le fera, il m'a dit de faire attention, mais pas de risque apparemment ... J'ai fait l'innocent par rapport à la reprog, lui disant qu'elle avait toujours eu cette pêche depuis son achat, donc il m'a expliqué que eux aussi le faisait en concession, Il était à sa 4° 159 avec reprog Alfa, une 200 ch break TI pour la dernière poussée à 230... Il m'a dit aussi que ma 159 était beaucoup plus performante que sa 200 en origine ... En gros je ne dois pas m'inquiéter, juste faire un peu attention, donc me voilà rassuré et on verra bien à la longue, j'ai tellement de plaisir à la conduire depuis la reprog, que je ne veux pas la ramener d'origine, il me l'a proposé en le faisant passer sous garantie... (ça va être compliqué, mon FAP est vide...) Et j'ai fait changer le bocal de direction assistée, elle tremblait un peu sur place à froid,défaut de filtre au fond, 67€ pour indication.

Ma belle a 84 Mkms et juste 4 ans, c'est une garantie mondial assistance, j'ai téléphoné au garage et il m'ont dit pas de soucis en vue apparemment?!! Je verais chez Alfa si il ne peuvent pas faire passer en garantie un autre élément à coté si c'est le disque d'embrayage et du coup être obligé de l'inclure vue que personne ne viendra vérifier de chez eux?! Je serais fixé le 04, rdv pris...

Salut à tous, je pense que d'autres on déjà eu ce problème, mais je n'ai pas trouvé de réponse pour moi... Je m'explique: dimanche aprem, pas de bleus en visu, pas trop de monde sur la route, je me suis fait plaisir avec l'accélérateur, et je me suis rendu compte qu'en 5é quand j'envoie les gaz, le moteur monte en tours, mais pas la 159 ... Il y a un petit décalage, et quand elle prend de la vitesse le régime baisse, comme si il y avait un "patinage" dans l'embrayage ???!!! Je pense au volant moteur, j'ai déjà eu le cas sur une "pigeot"??? Je dois prendre rdv chez Alfa, pour voir si la garantie passe, je ne l'ai que depuis 4 mois et demi, et gtie 6... En attendant si quelqu'un pouvait m'apporter ses lumières? Merki

C'est un peu raide par contre, faut pas avoir mal au dos...

Salut, sure que niveau esthétique c'est pas la 159, par contre SEAT niveau fiabilité: , ma copine est en train d'user sa 2é ibiza (tdi 105) et honnêtement à part l'entretien normal, on a jamais eu aucun frais autres dessus, ni FAP, ni encrassement... en 100 Mkms, et croit moi elle lui en fait voir, elle a même réussi a pousser le préau avec à la maison!!!, maintenant on comprend pourquoi je ne lui lâche jamais ma 159!!! C'est increvable et ça tourne plutôt pas mal! N'ayant pas encore d'enfant (en cours de prépa ), perso si Alfa ne sort rien d'ici 2 ans, et si je peux me le permettre, je repartirai sur la nouvelle Leon 2012 en FR, je l'ai vu au salon de l'auto et depuis

Salut, je n'ai plus ni EGR, ni FAP depuis mi juillet, au départ ma belle a "crachouiller" un peu gris à forte accélération, sachant que le précédent proprio roulait pas mal en ville, je l'ai depuis début juillet, après 1 mois de bons décrassage dès que j'en avais l'occasion (attention aux schtroumpfs!!!) , elle ne fume plus du tout... De temps en temps elle me balance un peu de "poussières" quand je tape dedans, mais rien de noir charbon, et ça dure 2 secondes, je ni fait même plus attention, tellement le plaisir de prendre un coup de pied au q quand je tape dedans,par rapport au veau qu'elle était avant la reprog + défap , mais à la base c'est une 150 ch...

arojawdrop Dégouté pour toi, mais du moment que tu n'ai rien... J'espére pour toi que tu es blindé niveau assurance... Tu as du avoir une sacré frayeur...

J'ai essayé fin Juillet, d'y commander mes plaques pour l'EGR, et ils ne savaient même pas de quoi je parlais!!! J'ai juste réussi à avoir un stylo de peinture pour mon ancienne... Par contre t'es super bien accueilli, vu que les clients sont assez rares chez eux...

Non, le jeune, je crois qu'il s’appelait Olivier, un brun la trentaine passée

Papa_Marco ​Ok, je tente rien avant de voir ça ensemble

Et la Roche, la taille n'a pas l'air mieux, ce sont eux qui ont préparé ma caisse pour la concession ou je l'ai acheté, soit disant avec un check up complet, résultat: EGR gavée de suie, un injecteur HS, la caisse qui tire à fond sur la droite... Je vais chez Alfa que si je n'ai pas le choix, parce que payer des prix exorbitants et avoir le niveau de qualité de chez Feu Vert les gars... A Cholet, le chef d'atelier était super cool, il m'avait arranger la "sauce" plusieurs fois (démontage EGR...), par contre des bûcherons à l'atelier, j'ai surpris un de leur gars à 4 pattes monté sur le moteur pour rebrancher l'EGR sur mon ancienne et en descendant, il m'a collé un bon coup de pompe de sécu sur l'aile coté conducteur... Je te raconte pas ma réaction sur le moment Désormais je fais tout faire chez mon mécano à 6 bornes de chez moi, quand je la récupère chez lui, je suis détendu,zen, pas besoin de faire le tour pour compter les pocs, pas de pièces changées pour rien, et des factures qui ne te font pas un 2° trou du ...!!!

J'ai déja mis 2 fois du nettoyant , avant et après changement de l'injecteur, pas une de ces 2 marques, mais un special dci renault (seul station de bon gasoil prés de chez moi...), sur ma 1° 159 ,résultat positif, là, pas convaincu... Si tu me conseilles mieux ces produits, je peux essayer, c'est 1l pour 10l de carburant? Et lequel prendre dans ces 2 marques? Et la 159 a le ralentit qui varie que de temps en temps (2 jours sans rien là?!)

Oui, c'est pour ça que je fais des boulettes depuis tout à l'heure...

Tu n'es pas chiant du tout, au contraire j'ai besoin de réponses, et de renseignements je ne suis pas mécano dans l'âme du tout!!! Si on voit le moindre trucs sur les injecteurs, j'appelle direct Alfa derrière pour une petite cure, elle est sous garantie encore quelques mois... C'est que la concession la plus proche est à 70 kms de chez moi, donc le trajet plus passage à la valise à mes frais, alors que je n'ai la 159 que depuis mi-juillet... Et à côtoyer, les concessions Alfa, je préfère arriver chez eux avec de bons arguments en poche...

Vaut mieux faire attention aux mamies en AX blanche sur ces petites routes à 2 grs, t'en croise beaucoup plus souvent que des vaches, et elles sont tout aussi dangereuses, j'en même croiser qui devait faire le poids d'une vache ... Crois en mon expérience, tu n'en sort pas indemne

Et si tu croises une 159 dans ce secteur, y'a de grandes chances que ce soit moi, y'en a pas des masses dans le coin... Il n'y a que la mienne ou j'habite... d'un autre coté il n'y a que 400 habitants si on compte pas les vaches

Ouai... on est des généreux de nature nous z'autres

Doublon, dsl...

Je veux juste vérifier, pour me rassurer, vu qu'il y'avait un injecteur qui était HS d'avance, pourquoi pas un autre?!

Non y'a pas de soucis, tu n'auras qu'à me prévenir par MP, elle roule très bien, c'est juste pour vérifier vu qu'il y en avait un HS, et que je trouve que le moteur est plus bruyant que sur mon ancienne 120ch, c'est peut-etre normal, moteur plus puissant et plus de FAP??? Tiens moi au jus et merci encore c'est cool de me donner un coup de main.

Ah c'est vraiment cool, Je suis sur la route d'Argenton Les Vallées, dis moi quand tu es dispo, si t'es toujours ok bien sur, pour "sonder" la bête! Sachant que je taf dans le commerce , donc je débauche à 19h et que mon jour de repos c'est le jeudi, et je bosse toute la journée le samedi (les joies du commerce...) Tiens moi au jus... et encore :thx:

Salut à toute la tribu, Je recherche une bonne âme, possesseur d'un "scan" pour vérifier l'état des injecteurs de ma belle . Le 3 a été changé sous garantie il y a 1 mois, la 159 claquait à froid, et c'est à la reprog qu'on s'est rendu compte, depuis, mais vraiment de temps en temps, elle a du mal à se caler au ralenti (légères variations du régime moteur) et claque un peu à froid... Et la concession Alfa la plus proche de chez moi est à 70 bornes, et le passage à la valise n'est pas pris sous garantie (gtie Mondiale assistance), si il n'y a pas d'intervention mécanique derrière.... J'habite prés de Bressuire dans le 79 (Belousie pour les connaisseurs!) Merki d'avance...