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Cazi

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À propos de Cazi

  • Date de naissance 11/11/1948

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  • Website URL
    http://portraitiste.blogspace.fr/
  • Yahoo
    presario_cas@yahoo.fr

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  • Localisation
    Tournai
  • Voiture
    Alfa Romeo 146 1.6

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Newbie Alfiste

Newbie Alfiste (1/15)

  1. Bonsoir à tous, (Désolé je crois que j'ai fait une mauvaise manipulation,je sais pas comment ) Mon problème à ce jour est résolus, j'ai trouver un nouveau garagiste très sympa, dés mon arrivée il ma proposer de tester le radiateur, ces bien le radiateur qui fuyait tout en haut du radiateur une fuite. - Il à remplacer le radiateur par un neuf. - Sur le haut du radiateur se trouve un boitier avec un condensateur qui je crois régule la vitesse du moto-ventilateur qui ne fonctionnais plus, il a donc ressoudé 2 pin pour refaire une nouvelle connectivité des fils qui était cramé et qui je crois était responsable de la panne du moto-ventilateur.( je dis je crois, si j'ai bien compris les explications du garagiste ). -Il à remplacer mes freins avant,le témoins s'allumait et au coup de freins on entendait le bruit de ferraille. Comme je devais passer aux contrôle j'ai demander qu'il fassent le nécessaire. -Il à donc remplacer une rotule de direction . -Il à rajouter a l'essuie glace arrière le balais qui manquait. -Il à contrôler les feux dont 2 était en panne. -Il à passer aux contrôle technique, elle à reçus une carte vierge. Pour le tout il m'a facturé pour un montant de 549 euros. Il a dit que ma voiture roule très bien, et j'ai répondus " ça je le sais et le confirme "" Merci de m'avoir aider, merci a tous, comme le disait terminateur dans le film """ JE REVIENDRAIS"""
  2. Bonsoir à tous, Merci à ceux qui sont sur ce poste, je prend bonne note de vos remarques et conseille, Merci du conseil quattro, mais ma clim est hors service, une question me vient à l'esprit: si elle est hors service c'est juste parce qu'il faut la recharger ou y a t il d'autre raison qui cause la mise en hors service ? Quattro dis : ( petit contrôle simple pour voir si le ventilo est mort ou pas ! essaye avec la clim ! il doit se déclencher même si la voiture est a 50° !! ) Oui, je confirme, selon un de mes garagiste , quand on mes la clim en service le motoventilateur doit se mettre en marche. Pour d'autre conseil ou remarque je suis toujours à l'écoute, cela me serviras pour laa prochaine panne. Je vous remercie de m'aider, bonne soirée.
  3. Bonsoir à tous, Salut commandatore, merci de me répondre,je comprend que ma clim n'a rien avoir avec le problème du motoventilateur, j'ai entre temps pris 1). rendez vous pour charger la clim de son gaz ( Désolé suis novice avec l'alfa et tous les termes technique ne sont pas mon fort ). 2). J'ai trouvé un garagiste sympas qui ses proposé de testé mon radiateur avant tout, et en effet le radiateur FUIT, la fuite est sur le haut du radiateur. 3). Au dessus de ce radiateur se trouve un boitier( ces un condensateur je pense avec des fils qui sont cramé,brulé,hors service,il semblerai d'après ce garagiste que ces un régulateur ? moi je sais pas à quoi sa sert.Il va réparer cette pièce aussi. Tu me dis aussi : {si tu perds de l'eau à tout va, ton ventilo doit se déclencher très vite dès que ta température avoisine les 100 ou 110°C }? EH BEN NON il ne ses jamais déclenché même trés chaud il était hors service, il va donc regarder a le remettre en service. Je dois rentrer ma voiture Lundi, rendez vous a été pris entre temps.merci de ta réponse car cela éclaire ma lanterne pour le futur, merci encore, je vous tient aux courant bien sur. Bonne soirée à tous.
  4. Bonjour à tous, Merci pour l'accueil OUPPSS je corrige la faute de frappe pour ALPHA en Alfa ( merci Jack1716 )
  5. :P Merci,content d'être parmi vous.
  6. Bonjour, ALFA 146 1.6 Version essence moteur Boxer J'ai besoin de votre aide s.v.p. Ma climatisation est hors service et je crois que ces aux même moment que mon motoventilateur de refroidissement ne fonctionne plus. Si je roule avec la voiture voici ce qui se passe: - mon moteur chauffe car l'aiguille de température approche du niveaux maximales,je roule donc avec le chauffage a fond afin de baisser en température et le ventilo du radiateur ne ce mes pas en services. Je mes donc la voiture a l'arrêt et 9 fois sur 10 le radiateur perd de l'eau,il y as une coulée qui apparait sur le garde boue et je perd une partie de l'eau. Pour repartir avec la voiture j'ai besoin d'ajouter régulièrement de l'eau dans le vase entre 1 litre ou 1,5 L impossible d'envisager de long trajet dans ces conditions. J'ai mis de l'antifuite dans le radiateur,ça ma dépanné, mais rien n'y fait, je fuite toujours. Question: Ma clim est hors service: y-a-t-il un rapport quelconque entre la clim et le fait que le motoventilateur de refroidissement n'est pas fonctionnel ? le fait de perdre de l'eau signifie t il que mon radiateur est percé ou la fuite est elle due a une surpression? La fuite semble venir du haut du radiateur( je ne perd pas tout mon eau j'en perd une partie que je rajoute régulièrement ). Selon l'avis de mon garagiste( je vais rentrer la voiture fin de semaine ), il faut que la clim soit fonctionnel ainsi que le ventilateur du radiateur afin de voir alors si le radiateur fuis toujours ou était-ce simplement dû a la surpression. Pouvez vous me conseillez sur ce problème. Merci d'avance.
  7. Bonjour à tous, Je suis de Belgique et je suis content de rejoindre ce Forums que je salue cordialement, j'ai une Alfa 146 1.6 essence, je trouve que ces une des meilleures voitures que j'ai eue jusqu'à présent. Merci de m'accepter parmi vous.
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