thomas76

parcontre sur le fait que la C5 et laguna sont moche je suis completement d'accord lol et la fiabiliter me fait peur aussi

le jtd 150 ma paru vraiment mou dans la 159 alors que dans la 156 il était vraiment pechu quand je vois la conso du 2.4 et les problème en cas de petit parcoure sa me fait vraiment réfléchir surtout quand je regarde se qui se fait chez les autre niveau perf et conso je me rend compt qu'il sont a la ramasse chez alfa et ce qui ma fait acheter une alfa hors mis l'image etait un temperament moteur sympas et un comportement routier dynamique et sain et le look et la 159 na plus que le look et limage alfa car sur tous le reste elle ma parut dépasser et oui une laguna gt avec son essieux directionel tien mieux la route q'une 159 meme avec le TI c'est une certitude la laguna est bien plus rassurante et passe plus fort en courbe que la 159 biensur j'ai essayer les trois voiture avant de faire cette critique

les pneus je les est regarder et se sont des michelin a mi usure ils étaient bien et pour revenir a ma comparaison avec la C5 et lag 3 gt la c5 etait une hdi160 boite 6 pareil ou sont ils les chevaux mais silence et confort mais une impression de flou sur la route j'ai pas aimée la laguna 3 etait une dci 180 gt je les trouver super dynamique et la tenu de route est la meilleur des trois le dci 180 est coupleux puissance ne vibre jamais et est encore bien au dessus des autres franchement si elle était pas si moche je n'aurait pas hésiter une seconde car elle est bien meilleur que les deux autre il y a 10 ans quand on comparé une 156 avec une C5 PH1 et une laguna ph2 la 156 avait de sacré argument aujourd hui le constat n'est pas le meme la 159 na plus que le look car coté confort une c5 fait nettement mieux et coté chassi et moteur une laguna fait nettement mieux ..... bon vous l'aurez compris je suis perdu lol mais aussi un alfiste enfin jespere tous de meme

Par bruyant je veut dire que l'on entend beaucoup sur les routes tré rugueuse plus que dans une c5 ou une laguna parcontre sa tien le parquet sa c sur je l'avais sûrement un peut idéalisé cette voiture

bon je revient j'ai donc essayé une 159 1.9 jtdm 150 selectiv alors sa confirme la 1.9 est complètement amorf comparé a une 156 JTDM 150 c'est flagrand on entend pas le moteur par contre j'ai trouver sa super bruyant ... je suis super déçu car c'est le seul defaut que je trouve a 156 avec des amorto un peut sec et j'ai retrouver les meme default sur la 159 avec un moteur qui ne ma rien donné de plus que ma 156 JTD 115 en terme de sensation c'est kif kif si je fait le point ma 156 ne me coute plus grand chose assurance et conso la 159 sera plus chère partout je vais essayer une 2.4 mais je pense garder ma 156 et la finir puis en fin d'année enfin touché le graal la voiture que j'ai faillit m'acheter a 18 ans et dont je reve depuis car je n'est plus eut la situation pour le faire un 147 GTA voilas

Tre proche mais pas clef en main c'est sa la dif car je ne suis pas informaticien Un Mac est livret avec la suite iLife déjà instal tu déballe tu demare et tu utilise .... Mes compétence s'arrête la Quand aux prix il faut comparé ce qui est comparable le premier concurent de mon Mac book pro 13 chez Sony ou chez Samsung sont 300 plus cher ...

Sinon tu faite comme moi un Mac tous les 8ans pas de reinstal pas de prise de tête sa marche tre bien tous est la photo vidéo music et en plus tou est bien ranger .... Sinon tu prend un windows et tu lis ds kilomètre de tuto chacun son plaisir lol

j'ai une 156 JTD 115 elle a 160 000km je l'ai acheter a 70 000km entre deux j'ai changer _tresse echapement _capteur PMH _triangle inf _barre stab _triangle sup 3 fois _pompe haute pression _poulis d'empeur je ne compte pas l'entretien vidange distri frein pneu et un embrayage car la propriétaire conduisait le pied sur la pedal .... les point fort sont tenu de route voiture joueuse et consommation contenu en faisant le bourin je fai 7.2 a 8l au 100 le record avec une caravane eriba en roulant a 130 150 kmh etait a 9.5L au 100 kmh si tu roule au limitation tu fera entre 5L jusqu'à 7l en ville les point faible moteur bruyant et vibrant un tdi passe pour un moteur essence a coter j'exagere a peine lol les suspension sont tape cul et ne pardonne pas les route en mauvaise etat bruit de roulage tré present dans l'habitacle c'est ma seconde alfa et la prochaine je reprend une alfa sans hésité

vendredi matin j'ai rdv je ferais un compte rendu bien sur sur mais inpression

je super content d'avoir poser ma question car les réponse très enrichissante et vraiment sa me conforte bien dans mon choix pour la conso bin je vais mis faire tampis lol je vais garder a 156 car je suis un sentimental lol et que malgré ses default je l'aime vraiment bien et je la trouve toujour aussi belle je vais la passer en 17 telephoné et luis refaire une beauté niveaux carroserie si cerrtain on un bon plan je suis preneur je paye en liquide lol pour tof 60 je suis aussi triste de voire alfa disparaitre mais il y a la lancia thema qui est une tré bonne voiture et les maserati est encor cher mais bon sa reste une maserati enfin j'était sur le point de partir sur une autre marque bmw mais vu la comunauté l'entre aide et surtout la beauté de la 159 la certitude aujourd hui ces que sa seras une alfa lol

merci beaucoup pour les avis sa confort mon choix donc 159 2.4 Qtronic je vais essayer une 1.9 150 BVM pour voire deja se que vaut la 159 par a port a ma 156 car si je ne touve pas de 159 je reprendrai une 156 2.4 175 sw voilas je vous ferai par de mon essai biensur

titilem tu n'aura aucun mal a la vendre car il y a peu de 2.4 qtronic en plus en ti et blanche et surtout elle st superbe ha si j'avais les sous lol sinon vendredi prochain je vais essayer une 159 1.9 150ch boite manu selectiv je vais pas la prendre mais sa me donnera un point de comparaison il y a tre peut d'occasion en 159 2.4 qtronic en normandie dans mon budget je vai prendre mon temps pour la perle rare je suis meme en train de me poser la questin de la 156 sw 2.4 175CH TI et il en a pas plus lol

la version pro http://www.dailymotion.com/video/xe1db8_spheretech-europe-demo-sphereclean_auto et la version amateur http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=39784 voila

Je vais déjà viré l'egr et le swirl avec un gros netoyage du collecteur d'admission À l'achat histoire d'être tranquil J'ai trouver une méthode pour netoyer le collecteur d'admission sans le démonter sur un site alfa le mec pulvérise du nettoyant frein passe écouvillon et ensuite aspir avec un aspirateur sa à l'aire eficace Je compt le faire sur ma 156 et démonter la vanne ÉGR en même temps Vous en pensser quoi de cette méthode ? En tous cas merci à ceut qui on répondu à mes interrogation Tu est d'ou siocnarf ? Je suis entre Rouen et dieppe

tu la trouve fiable tu fait quel type de parcourt avec car le FAP est vraiment fragile apparemment

sa confort mon choix tracte tu avec ?

une fois defapé en conduite cool sans trop d'urbain on peut espere fair un 6.5 de moyenne car avec mon jtd 115 je fait entre 4.9 en mode tranquile et mon max est 9.5 avec une caravane eriba pan dont le ptac est de 640kg et en roulant a 130 140 kmh car la conso de 9L me fait un peut peur mais bon un 330D BVA doit faire la meme chose je pense a mon avis il va faloir que je me fasse une raison .....

ou encor celle ci http://www.leboncoin.fr/voitures/621880746.htm?ca=11_s elle sont un peut au dessus niveau budget mais bon je repousserai l'achat du streetfigter 1098 lol

bon sa n'est pas un sw mais elle superbe http://www.leboncoin.fr/voitures/534295295.htm?ca=11_s

titilem ta voiture est superbe tu la vendrai combien ? siocnarf a tu des photo de ta belle 150 000km sa va encore si elle est nickel de chez nickel fap egr et swirl OFF sa ne me fait pas peur par contre les pallette au volant sa se rajoute ? pour la reprog si on reste sur se qui est inscrit sur la carte grise et dit par alfa on est dans les clou meme si le programe du calculateur est different ? les caracteristiques de la voiture ne sont pas changer alors on reste assuré j'irais voire mon assurance...

je cherche un sw en finition ti ou selective avec regulateur de vitesse phare xenon a allumage auto essuie glace auto rétro rabattable électriquement rétro intérieur photocrome intérieur cuir BVA siege chauffant a memoir et reglage electric le bose enfin une bien equipé le tous avec la revision des 120 000km faite frein et pneu en bon etat le tous pour 10 000euro je reve ou c'est jouable ?

la boite auto pour tracter il parait que c'est super la mécanique ne souffre jamais en tous cas sur bmw et mercedes après chez alfa je ne sait pas je regarde la 159 car je la trouve belle et que j'ai toujours posséder des alfa si je voulais du diesel performant sa serrait A4 3.0 TDI quattro ou une 330XD je sait que la 159 est a la ramasse partout conso perf boite mais c'est pas se que je cherche je cherche une voiture familiale plus grande que ma 156 mieux equipé qui roule bien en boite auto et qui consomme pas un bras non plus d'ou les interrogation sur le 2.4 donc mais question sont sur un 1.9JTDM 150 peut on rajouter les palette au volant car je trouve sa bien simpas si je defap et condane la vanne EGR avec une reprog mais sans depasser la puissance annoncer sur la C.G suis je toujours couvert par mon assurance en cas d'accident les dernier alfa sportive sont les 147 et 156 GTA la 4C et ses 3000 exemplaire sont anecdotique mais c'est un autre debat

en boite meca le volant moteur bi-masse me fait un peu peur je cherche une une berline assez grande confortable silencieuse plaisante a mener et qui peut tracter une caravane eriba avec un ptac 1T3 donc je me posai la question de la boite auto car je n'en est jamais posséder encore je me suis meme posé la question de l'essence en 2.2jts selespeed et esque l'on peut rajoutée les palette au volant sur une 1.9JTDM

Mercie et même en passant en sequenciel sa à du mal à suivre ? Car les critique était bonne sur cette boite je pense que je vais faire un essaie alors en consomation tu était à combien et sur quel type de parcoure ? Et niveau fiabiliter sa à donner quoi ?

bonjour je vous écrit car j'ai le projet d'acheter une alfa 159 selectiv ou TI en boite QTRONIC 1.9 ou 2.4 ? je ne sais pas encore sa dépendra de l'assurance conso et surtout de la fiabilité une question qui aura sont importance est les palette aux volant en option sur le 2.4 peuvent elle être ajouter sur le 1.9 jtdm j'ai bien d'autre questions qui viendront au fur et a mesure voilas le choix est entre une C5 TOURER BVA exclusiv ou une 159 selec ou TI BVA