chalmaro

Vous connaissez une astuce pour l'ouverture du coffre ,car c'est difficile de l'attraper , je pensais qu'il s'ouvrait un peu plus (comme sur les allemandes), a moins que mes véérins soient hs

l'achat d'un train de pneus , " à faire sécher " dans du papaier journal, c'était vrai autrefois car le processus de vulcanisation n'était pas terminé à la sortie des moules des Manufacturiers. Ce n'est plus vrai aujourd'hui avec les progrès de la chimie qui utilise des accélérateurs de vulcanisation. Avant t'achetais des pneus comme les jambons , tu de vais les faire sécher 6 mois

je sais pas si cela concerne le sujet Pour que ma voiture reste droite , le volant reste légèrement décalé sur la gauche Pourtant , j'avais rien bu

on voulait une explication simple et précise ,pas de nous parler de compétition

Suberpe explication , merci

Moi aussi , ca m'interresses , peut être qu'a toi ils vont répondre

et vous faites comment pour gérer les regénérations en tout cas , moi je ne fais pas de circuit avec ma 159 , donc je vois pas l'interêt de mettre un mano qui sert pas à grand chose , si ce n'est que dans l'élite du sport automobile Même sur la manuel d'utilisation , il t'annonce juste en 2 lignes que ca sert à indiquer la valeur de pression du turbo compresseur Par contre la jauge et la température ca leur prend plus de 20 lignes pour expliquer à quoi ca sert

Si cela peut t'aider ,après recherche sur le net du meilleur prix en marque et dimensions équivalentes , j'ai trouvé ce site. En plus , j'ai un monteur dans mon village http://www.alibaba-pneus.fr/recherche_par.php

Oui en effet , norauto est plus cher , pour moi cela ferait une différence de 280€ pour les 4 pneus. C'est vrai que l'on peut payer en 4 fois sans frais , mais ca te fais un crédit à plus de 25% de teg

Pour les autres indicateurs , c'est bon , ils servent à quelque chose Mais avoir quelque chose qui sert à rien juste pour le côté sport , je vois pas l'interêt. Donc tu peux remarquer si le FAP se regénère bien , c'est a dire , si il se bouche , le mano ne monte plus à 1.5 ou ,il monte plus difficilement ?

Ma GRANDE question , ca sert à quoi exactement ce mano

J'ai fais mon 2ème plein , sur ma 159 sw 150 ch ti ,pour moi c'est du 8.8 litres. Pourtant je respecte la température du moteur , je fais des trajets tous les jours de 40 km a/r , sur route departementale, a vitesse modéré de 100km/h. Je trouve ma consommation excessive Et vous en pensez quoi

Bah ca y est , je l'ais ,une 159 sw 150 ch noir , finition ti, le top des alfas

Je viens de lire le post parce que je viens d'acheter une 159 sw ti 150 ch. Par chance , les pneus sont presque neufs (6000 km) , du pirelli zero avec facture 1580€ les 4 (remise de 50% du garage alfa nation) Au départ , je me suis dis que le mec avait les moyens , et que j'en trouverai certainement des moins chers sur le net Après multiples recherches ca tourne plutot vers les 250€ le boudin Effectivement ca commence a faire cher , je compte pas la pose a ce prix , mais je recherche dans les marques connues. Moi le premier , quand j'achète une voiture , même si j'y connais pas grand chose , je mate les boudins :P Et je me dis que si le mec a monté des pneus pas chers , je me dis que tout le restant comme entretien ,il a fait pareil , des filtres pas cher, de l'huile pas cher, .... enfin bref je veux pas en faire une généralité , mais je me méfie des mords la paille , qui ont une belle voiture et qui ont du mal à l'entretenir au sacrifice de l'entretien En tout cas , je ne suis pas sectaire, je ne m'appelle pas schumacher , mais j'attends vos avis sur les pneus pas très connus. Perso, pour toutes mes voitures que j'ai eue , quand je prends des pneus , je regarde les moins chers dans une marque connue , bridg , dunlop,michelin,pirelli,.... :P Vos tests sont les bienvenus , gaffe quand même

Et sinon , il ya quoi d'autres comme agent ou comme garage spécialisé. Je suis du côté de Provins Merci d'avance