J'avais moi aussi hésité à la prendre avant la sortie de la Sportwagon.
Elle était particulièrement classe en noir ou en bleu, le contraste de la carrosserie foncée avec les bandes alu sur le toit était super et très "italien" ! Et le coffre était un peu plus logeable que celui de la Sportwagon.
En plus comme je préfère de loin l'alcantara (ou l'alfatex) au cuir, ça m'allait bien, même si l'intérieur n'avait pas le caractère de celui de la 156. Par contre niveau finition c'était supérieur à la 156 Phase 1.
Dommage que cette voiture n'ait pas marché... la berline était un peu ratée, faut bien le dire, surtout l'arrière assez fadasse. Et l'échec de la Lybra, avec le non renouvellement de la Delta, a pas mal contribué à faire plonger Lancia, hélas !