Chainlettah

je serais bien tenté, mais n'ayant pas (encore) d'alfa... si des alfistes partent d'avignon ou environs, pourquoi pas en accompagner un, ça me permettrait d'en apprendre plein sur ces autos.

non c'est une question de gout, après il faudrait que je vois des 159 "en vrai" avec le beige, peut être que je changerais. mais c'est juste que j'aime l'intérieur en noir. ah bah comme ça j'ai pas le choix ^^ changer d'autoradio ça pose problème sur cette voiture? (solution alternative si jamais) ça c'est gentil merci

Je n'avais pas vu vos réponses, merci au cas ou j'ai posté un petit topic la bas: :P

qu'est ce qui différencie la selective et la distinctive? j'ai une brochure alfa là, et ils disent que la selective c'est distinctive+siège en cuir(pas indispensable)+climtrizone(idem)+rétro rabattable électriquement (ça c'est bien j'avoue)+sièges elect et chauffant (bof, c'est un plus)+blue&me(le genre de truc que je ferais marcher qu'au bout d'un an) si je m'en réfère a cette brochure, la finition sport me plait plus (intérieur noir surtout^^) mais est elle dispo en jtd 150? et est ce qu'il y a le régulateur de vitesse? ou, est ce que distinctive et selective existent avec un intérieur noir?

hélas je ne suis plus beaucoup sur Nantes, mais vu que je vais y retourner régulièrement, ce sera avec plaisir. pour les km, je pense que j'ai déjà assez répondu au dessus. j'ai fait le calcul, 1800*12 c'est déjà plus de 20000... juste pour les aller retour nantes/sud. je sais que le diesel est cher en entretien, j'ai été "antigazoul" aussi, mais là j'ai actuellement une autonomie de 700km avec 80€ de plein..... même pas de quoi faire le trajet d'une traite. et puis, je sais "mettre les mains dedans" quand il faut, avec un bon tuto, ça aidera à réduire le coût. c'est sûr, si des moteurs essences sont efficaces et pas trop gourmand sur la 159, ça peut m'intéresser, mais rien qu'avec le poids, j'ai un peu peur. quand aux messieurs en cravate... je gère.

eh bien, le boulot devrait être à 20/25km de la maison je pense (déménagement en vue), avec des déplacements à 200km de temps en temps tjr pour le travail, et au moins un aller retour nantes/avignon en gros par mois, soit 22*40+1800, on arrive à 2680km par mois minimum, d'où le "économique". surtout qu'en dehors de ça, je roule beaucoup pour les sorties etc, je fais actuellement 20000km avec mes voitures, n'ayant pas ces 1800km par mois, donc je pense vite arriver à 35000 par ans. je ne peux pas le prévoir au kilomètre près, mais je pense vraiment être dans cette fourchette 30/40mkm. le kilométrage maxi, 70000/80000 ce serait bien. 30000 ce serait génial, 10km presque parfait ^^ pour les options, je voudrais trouver tout ça sur la même, donc je voudrais savoir si ça se trouve, et les noms que ça a si il y a des finitions qui englobent tout ça voilà, fin du commencement

pour ceux qui oint le temps le matin: démonter la ou les roues bloquées et taper avec un manche de tournevis par exemple sur les tambours/plaquettes (doucement, forcément) jusqu'à ce que ça se débloque ce n'est que gelé, donc coincé par le froid et l'humidité, quelque petit coup sur la tronche ça aide grâce aux vibrations.

Bonsoir; mon besoin d'acheter une 159 se fait de plus en plus pressant; du coup, vu que je n'ai pas encore trop eu le temps d'étudier ces voitures, je compte sur les pros d'ici pour m'aiguiller! déjà, je ne sais pas si il en existe une qui réponde à mes critères: diesel, 120éco, 136 ou 150, à voir; je sais que ce ne sera pas un foudre de guerre, je veux qu'elle soit agréable et économique, il faut quand même qu'elle avance. j'avais 11cv essence pour 1t avant, est ce que 120cv diesel pour 1500/1700kg (si je ne me trompe pas) ça ne va pas trop ramer? boite de vitesse? qu'est ce qui existe avec ces moteurs? manuelle de préférence rouge rubino si possible (le rouge un peu bordeaux, pas le rouge vif), ou noir sinon. existe t'il différentes phases avec des changements au niveau de la carrosserie? toit ouvrant si possible clim, indispensable je pense xénon, à moins qu'on puisse facilement monter des kits après coup? régulateur de vitesse autoradio qui lit les clés usb intérieur noir ou gris, mais j'aimerai éviter le beige! je crois que j'ai fait le tour de ce qui me vient en tête; je rajouterais si jamais. pour un budget de 10000/15000, à voir les offres en neuf mais j'ai peur d'avoir du mal à négocier le crédit. donc si vous pouviez m'éclairer sur les finitions, phases, options, fiabilités etc etc, ça serait gentil en parallèle je regarde les différents topics, mais c'est plus fiable comme ça je trouve et si certains d'entre vous se situent du côté de Nantes, Avignon, Montélimar, et accepteraient de me montrer de près leurs voitures, ça serait très sympa d'échanger avec. merci Steven

je vais aller regarder ça. je vois ta signature, je lorgne aussi sérieusement le permis moto, bon mon déménagement risque de me faire repousser d'un an encore, mais qui sait!

ma voiture à 11 ans; donc déjà ça rentrait pas parfaitement dans l'offre; et pour le commercial, ben j'en connais pas encore la ou je suis je pensais pas vraiment au neuf en fait au départ.

ah ouais vu comme ça c'est tentant j'espère qu'ils feront encore mieux en début d'année alors

Seulement, je vais éviter le neuf, question finance je commence un nouvel emploi, donc bon. je pense commencer à chercher sérieusement vers janvier février, le temps de stabiliser tout ça, déménager etc; j'ai déjà repéré des choses que je voulais, ou non, reste à voir si je peux trouver la 159 qui cumule toutes mes envies côté puissance, j'aimerai qu'elle se défende c'est vrai, mais j'ai depuis 3 ans un moteur qui répond bien dans les tours, donc je vais viser l'économie maintenant, je sais ce que je veux quand je re-voudrais une sportive. juste au cas ou, un exemple des tarifs du 136 avec les offres? on sait jamais ^^"

Merci pour l'accueil, si certains sont dispos pour me présenter leurs autos, je suis curieux, Alfa Romeo est une marque que je connais très peu. (A l'inverse, si je peux aider, je maîtrise peugeot bien mieux) la 159 ce sera "tout trajets"; dont 1800km par mois minimum juste pour rentrer "chez moi" revoir famille et amis; plus les trajets quotidiens, ça devrait faire 25000 par ans facilement. c'est mon principal argument pour vouloir une voiture "récente" et diesel surtout; ma 306 est plus toute jeune et consomme pas mal (8/9l essence) idéalement, jtdm 120éco ou 150 pour le plaisir; j'ai cru comprendre que le 136 allait arriver, mais en neuf ça risque de faire mal à mon budget. couleur, rouge ça serait bien (le rouge bordeaux, rubino je crois?) SW ou 4 portes, à voir. voilà, dans un premier temps.

Bonjour, venant d'arriver pour du boulot "dans le sud", limite Drôme/Vaucluse, je vais regarder de près les Alfa 159 car ma 306 ne va peut être plus longtemps faire les aller retour Nantes (ma ville d'origine)/Vaucluse. Donc je me suis inscrit ici pour voir quelques informations, peut être rencontrer quelques "alfistes" qui auront des choses à m'apprendre Steven