troy b

Bonjour a tous , Savez vous si le silencieux intermédiaire d’origine sur une tbi est avec chicanes ou a absorption ?

Merci . Elle vient en plus . Je garde ma jtdm qui a 232000 kms .

Bonjour a tous , alors voilà une nouvelle 159 tient compagnie a ma 159 jtdm TI Il s’agit maintenant d’une 159 SW TI 1750 TBI rosso competizione reprog avec ligne ragazzon. Juste un pure bonheur 😊

oui ,mais si je fabrique cette plaque sans trou ca va bien la condamnée .

bon je viens aux nouvelles. je suis passé chez alfa leur expliquer mes soucis et du coup j'ai acheter chez eux une bombe de nettoyant pour le turbo. j'ai donc vaporisé ce produit dans la durite du turbo a la sortie du débimètre. j'ai aussi mis dans le réservoir de carburant un nettoyant pour les injecteurs. voila on verra ce que cela donne, mais de toute facon cela ne peut pas faire de mal.j'ai bien envie aussi de condamner ma vanne egr mécaniquement en mettant une plaque carrée. qu'en pensez vous ?

je peux vous preter ma 205 grd si vous voulez

il est vrai que je ne viens pas souvent sur le forum. c'est grave ?

eh ben voila elle recommence ! hier sur l'autoroute je fais une petite pointe et après , la voiture plafonne a 120km/h. plus rien dans la pédale. donc je m'arrete sur une aire et débranche mon débimètre et de nouveau tout refontionne normalement. aujoud'hui j'ai fais 600 km d'autoroute (débimètre rebranché) et aucun souci. mais je n'ai fais aucune pointe. j'ai roulé a 140/ 150 tout le temps. j'ai remarqué qu'elle me fait ca a chaque fois que je fais une pointe de vitesse ,mais jamais sur des accélérations. je précise que le débimètre est neuf. as tu une idée Stopino ? .

oui , j'en ai commandé un chez alfa 206 euros ttc en leurs rendant le vieux. moins cher qu'ailleurs. comme quoi !! normalement je l'ai mercredi.

non , pas de voyant allumé sauf quand je debranche le débimetre

cela a commencé pendant les vacances sur l'autoroute . je roulais a 140 et au moment ou j'ai voulu accélérer , je me suis retrouvé avec un "veau" .pedale a fond je ne dépassais pas le 120 km/h. j'ai fini mon trajet comme ca (70km). le lendemain je repars et la surprise la voiture marche normalement pendant environ 400 km et puis ca recommence . je m'arrete , debranche le debimetre ,et la plus de probeme la 159 fonctionne de nouveau correctement. j'ai pu finir de rentrer sans soucis. ma 159 est une 1.9 jtdm 150 ch avec une repro , defappé + suppression egr fait par l'exellent Stopino. j'ai nettoyé le capteur de pression du turbo qui n'était pas très sale. je ne vois que le débimetre qui doit etre hs car dès qu'il est débranché, la voiture marche normalement. qu'en pensez vous ?

pour une repro ,contact Stopino qui te dirigera vers Bruno sur Chalon sur saone. ils ont fait la mienne (repro + defap). depuis j'ai effectué 3500km et ce n'est que du bonheur. voiture plus agréable en bas et conso en baisse.vas y en toute confiance ils sont très sérieux.

voila c'est fait , défapage + repro . puissance et reprises sont bien au rendez vous.un grand merci a Bruno et Florian pour leurs travail pour tous ceux qui n'ont pas encore osé la repro. n'hésitez plus une seconde appelez Florian ou Bruno , vous ne le regretterez pas. leurs travail est parfait

ah mince moi qui croyait en gagner 100 non serieux , en agrément de conduite on s'en vraiment un plus ?

non , mon auto est d'occaz donc je me lache. quelqu'un a t il déja fait le défapage et la repro sur le 1.9 150. y'a t il une grosse différence avec l'origine ?

c'est fait ,elle est dans le garage depuis hier. j'ai déja fait 350km avec et franchement c'est un pure plaisir cette auto.demain opération glastint . et oui ils bossent meme le dimanche !!!. dans quinze jours , j'ai rendez vous a Chalon sur saone avec le collegue de stopino pour le défapage et une petite repro. ah au fait , je l'ai prise noire . c'est bien ce que vous m'avez conseillez ?

bon mon choix est fait , ce sera noir. le rouge doit etre surement très beau mais je n'en ai vu qu'en photo alors je préfère rester prudent. dès que je récupère l'auto , je fais faire un glastint complet (carbone light a l'avant et carbone supérieur a l'arriere). je vais aussi prendre rendez vous avec stopino pour une repro et la faire défaper. si quelqu'un a une photo avec le glastint je veux bien voir le rendu.

bonsoir , donc voila j'hésite en ces 2 couleurs pour ma future sw ti . noir ou rouge alfa , qu'en pensez vous ? j'ai une petite préférence pour le rouge mais la noire est aussi magnifique. le choix est difficile.

bonjour a tous , voila je suis d'auvergne , 46 ans et viens de vendre mon mercedes ml et je vais donc passer a une alfa 159 sw ti. mais laquelle choisir : 1.9 150 ou 2.4 210 ?