tenebrae

oui pour moi le TBI etait imperatif car seul moteur Italien sur ces beautees....

comme ça ?

depuis le temps je ne sais plus comment mettre des photos....

Salut a tous !! De retour avec une Giulietta essence 1.4L et.......un Spider Brera 1750 TBI !

Perso je n'utilise que les palettes qui evitent le petit a coup du levier....De plus la montée me semble plus naturelle et ergonomique d'origine !

Pareil !!! sauf que ma 156sw avait 2 ans et 20 000 km ! ammortisseurs arrieres HS.... le concess confirme l'irregularite de la panne sur son rapport mais le SAV refuse ! j'appelle le SAV, exprime mon mecontentement et la cadeau 50 des pieces ! Je fait faire la repar et....depose dans la foulée une plainte au TI. 6 mois plus tard le juge de proximite me donne raison je mandate un huissier a trappes et la surprise appel d'alfa service client qui accedent a ma requete d'il y a 6 mois soit disant sans assumer la vrai raison qui est mon recours en justice....bravo la mentalité ! bref apres patience et pas de procedure tres complique et gratuite ils ont payé ! Lamentable quand on voit le motif, mon profil client fiat/alfa (15 ans 6 vehicules dont 3 neufs...) donc pour le service haut de gamme ya encore du boulot !!! La concession/agent est une chose, le service client en est une autre ! l'agent subit les decisions de la maison mere pour la garanties et recours....

En effet 80%des GT sont diesel......comme ceux des proprios du forum qui se vexent..... Il n'empeche que je persiste a dire que toute voiture de sport quelle que soit la marque ne devrait exister qu'en essence ! Je n'ai aucun grief contre les motorisations diesel qui sont d'ailleur de plus en plus interessantes (j'ai eu une 156sw 1.9 avant le GT) mais les caracteristiques qui definissent une voiture de sport pour MOI sont : - Une ligne sportive - Une motorisation puissante - UN BRUIT MOTEUR aggressif et melodieux a la fois ! Quand l'evolution des diesels amenera cela alors même sur une F1 cela ne me genera pas ! Honte a votre intolerance sur mes opinions.....

Du diesel sur un GT une heresie !!! pourquoi pas sur ferrari aussi.....

Hummm, j'ai cassé le sportwagon......en fait lors d'un tres gros orage j'ai "plongé" dans 1.5 m d'eau accumulé dans un passage sous terrain....voiture inondée classée epave ! La 156 avait 2 ans 22000km....deja a l'epoque j'hesitais a acheter le GT qui venait de sortir mais j'etais reste raisonnable vu son prix et le coté moins pratique. Mais la il me fallait me consoler alors quand j'ai vu ce superbe GT d'occaz de 12 000 km a peine un an j'ai craqué ! et depuis c'est que du bonheur !

une petite photo..... et une autre....

Nouveau sur ce forum mais Alfiste depuis 10 ans ! commence avec une 146 1.6L twinspark puis une 156 SW 1.9 et enfin noel avec un GT 2.0 jts selespeed depuis une semaine !!!!!