mix

grrrrrr !! j'arrive pas à trouver la seule que j'ai trouvé est juste à coté de la vanne EGR mais c'est pour le volet de d'entré de la pipe d'admission !!

des photos pour la trouver ou c'est compliqué ?` c'est dur à faire, faut tomber le moteur :-) ?

oui c'est exactement ça cette grosse crasse noire !! par contre quelqu'un à un plan ou des photos pour désaccoupler la biellette et où elle se situe ? plus de voyant moteur après ? merci

du nouveau : démontage et nettoyage capteur de pression de turbo à coté de la vanne EGR ( qui est neuve ) + nettoyage entrée admission qui était bien pourri. du mieux mais y a encore un soucis. l'avarie moteur reviens toujours mais la voiture fonctionne normalement et consomme normalement aussi !!! une idée ??!!

bonjour, j'ai ma belle GT qui a le voyant "petit moteur" + le message "avarie moteur" qui s'affiche. La voiture a une baisse de puissance ( plus 150cv mais il doit en resté juste 110cv ) et une grosse conso instantané qui monte jusqu'a + 25L lors des phases d'accélérations mais ça n'avance pas. Je l'ai enmené chez une concession alfa, résultat : ils doivent changer le collecteur d'admission ce qui implique, ( d'après eux ) le démontage et donc le changement de la distribution. Elle étais chez un amis garagiste avant de l'enmener chez alfa qui m'avait enlevé les défaut avec la valise et la voiture remarchait parfaitement : puissance, conso et plus de voyant moteur. Alors, lui il trouve étonnant que si le collecteur est cassé, ça peut re-fonctionné sur peut être 30km nikel et partir du moment ou l'on coupe le contact les voyants ré-apparraissent et la perte de puissance avec . l'affichage de la valise affiche : <<volet giratoire soupape resté ouverte>>, et <<volet giratoire collé>> l'afa GT selective 150cv JTD de 2006 Est ce que vous avez déjà ce type de problème sur votre GT ? Est ce que c'est courant ? C'est quoi et où le volet giratoire ? Où trouver un collecteur d'admi neuf à part chez le concessionnaire ou d'occas ? merci de vos lumières ps : j'ai mis les même question dans la partie des GT je savais pas ou c'étais le mieux.

bonjour, j'ai ma belle GT qui a le voyant "petit moteur" + le message "avarie moteur" qui s'affiche. La voiture a une baisse de puissance ( plus 150cv mais il doit en resté juste 110cv ) et une grosse conso instantané qui monte jusqu'a + 25L lors des phases d'accélérations mais ça n'avance pas. Je l'ai enmené chez une concession alfa, résultat : ils doivent changer le collecteur d'admission ce qui implique, ( d'après eux ) le démontage et donc le changement de la distribution. Elle étais chez un amis garagiste avant de l'enmener chez alfa qui m'avait enlevé les défaut avec la valise et la voiture remarchait parfaitement : puissance, conso et plus de voyant moteur. Alors, lui il trouve étonnant que si le collecteur est cassé, ça peut re-fonctionné sur peut être 30km nikel et partir du moment ou l'on coupe le contact les voyants ré-apparraissent et la perte de puissance avec . l'affichage de la valise affiche : <<volet giratoire soupape resté ouverte>>, et <<volet giratoire collé>> l'afa GT selective 150cv JTD de 2006 Est ce que vous avez déjà ce type de problème sur votre GT ? Est ce que c'est courant ? C'est quoi et où le volet giratoire ? Où trouver un collecteur d'admi neuf à part chez le concessionnaire ou d'occas ? merci de vos lumières

bonjour à tous heureux propriétaire d'un GT jtd 150 selective ! bonjour à tous et bonne année