nastase

toutes tes réponse ici (http://www.ziptuning.fr/p_faq.htm), cela dit si tu fouille sur aro tu devrais trouver de quoi faire

je prend la réalité en pleine face <_< , des annonces attractive il y en a beaucoup mais si aucun ne répond à mes questions ça veut tout dire.. Il y en a une ou dans la description toutes vos préconisation sont respecté mais.. elle est hor de prix

J'ai écrit, à lui et à pas mal de monde d'ailleurs avec des questions concernant vos préconisation (y a t il eu un changement de bougie, huile de boite etc..) Vu que je veux une voiture top, le moindre truc pas fait je le ferais à l'acquisition donc il faut que j'intègre les couts en plus du prix d'achat.. Les gens n'ont pas l'air pressé de répondre, mieux il y en a même un qui m'a dit qu'elle était déjà vendu (d'une manière louche) intrigué je re demande si la voiture est dispo avec un autre email et moins de question et là magie! la voiture était toujours en vente ya des sacrés zozo sur le net

voila exactement de quoi je parlais! dommage qu'il ne font pas ça sur les GTA edit: en même temps pour un gars qui sait soudé l'inox (comme mon papa ) ça doit pas être bien compliqué à faire..

Je vais peut être passé pour un niais mais débarquant de la planète V8 américain,il n'existe pas de modèle type "muffler delete" c'est à dire sans gamelle de sortie? juste un tube à double paroi avec un système pour pas faire trop de résonance. Par ce que la pour entendre sonner le moteur on fait pas mieu =) moi j'ai mis ça sur ma dernière mustang au delà du bruit on s'en fou mais c'est pour illustrer mon explication. L'autre avantage c'est que ça coute pas cher ce genre de système.

J'ai repéré celle la. Bon il manque de l'entretien c'est sur (la distrib et tous le tralala est bon à faire). Cela dit elle est pas cher mais en general quand c'est comme ça les entretiens periodique sont toujours mauvais, enfin j'ai demandé ça mange pas de pain. En REVANCHE, ce qui me scie c'est la scellerie?! elle sort d'ou celle là? c'est la première fois que j'en vois une pareil et je la trouve plutôt jolie!! http://www.leboncoin.fr/voitures/173840828.htm?ca=12_s

ça c'est trop cool Ma mumu doit partir sous 1 semaine après je regarderai vraiment, j'ai déjà présélectionner quelques belle annonces sur la toile.. Je manquerais pas de vous solliciter une ptite photo de mon ancien brera qui restera pour moi la plus belle voiture de tous les temps. il lui manquait juste un moteur (trop dommage) http://img64.imageshack.us/i/spid6.jpg/

oui c'est ce que j'ai cru comprendre, voila pourquoi je regarde la section GTA avec intérêt. La ponctualité des entretiens me semble primordiale quand on voit les prix évoqué pour la moindre réparation.. Après c'est toujours pareil.. comment savoir qu'elle n'a pas appartenu à un bourrin qui tapait dedans à froid Pour la modif de silencieux je pensai à ça egallement. Après cela devient trop lourd à remettre en place

rigole pas j'ai repris des cours de français.. A 27ans.. c'est pas fameux mais c'est un peu mieux

salut! merci pour les infos, concernant le son j'aimerais effectivement resté dans la sonorité d'origine, mais en moins feutré quoi. Le but étant d'en faire une voiture de collec' je sais certain penserons absurde de changer ne serais-ce qu'un seul boulon si je veut en faire une collec' mais pendant 1 an ce sera mon daily car. Quand elle sera remisé au garage je la mettrai en config d'origine. Quelque photo de mes deux mustang GT juste pour le fun. Actuellement cela fait 1 an que je roule avec le cab en daily car, avec son couple de tracteur son moteur qui tourne très lentement, en trajet mixte je suis à 11.8L/100.. Ça trou le **** hein Ca s'explique par le faite qu'on peut s'en servir sans dépasser 2000tr en temps normal et aussi par la vetusté du système anti pollution qui doit preservé la conso. (j'ai une derrogation pour rouler en polluant plus que tous le monde :P) Après quand je tape dedans j'atein les 20L facile C'est une voiture qui est incroyable de sonorité, c'est un monstre au feux rouge (0-100 en un peu plus de 5s) par contre ça freine pas et ça tourne pas. Bref une belle voiture de kéké! Tous dans le style et rien dans l'efficacité http://img163.imageshack.us/i/mumuranch.jpg/ http://img703.imageshack.us/i/mumucab4.jpg/ http://img192.imageshack.us/i/mumucab6.jpg/ http://img717.imageshack.us/i/mumucab.jpg/

oui il va m'en falloir par ce que en 147 il y a à boire et à manger. les écarts de prix sont aussi énorme que la rigueur des entretiens... Dans l'idéal j'aimerais trouver un selespeed avec moins de 100 000km; avec le q2 et une petite ligne d'échappement quand même par ce qu'après mon V8 4.6L en échappement quasi libre j'ai pas envie d'un changement trop brutal! j'ai déjà entendu une stock ça sonne pas fort mais très beau alors j'imagine qu'avec un peu d'inox ça doit être pas mal dans les 15 000€ j'espère trouver, d'autant plus que toute les couleur me plaise

Salut, j'ai déjà eu quelques alfa (147 et brera spider), puis deux v8 américain (mustang), suite à un nouveau projet pro je dois me de dégager un peu de trésorerie donc je compte repassé sur une 147 gta, voiture qui m'a toujours fait rêver. J'aimerais en trouver une à l'entretiens irréprochable car ce sera la première voiture de la mini collection dans laquelle je souhaite me lancer. C'est une voiture que je projette donc de ne jamais revendre. Voila je vais aller trainer du coté gta pour y glaner toute les infos qui m'aideront a trouver une voiture saine. Si il y a un vendeur parmis vous n'hésitez pas qu'il se manifeste j'ai un budget de 15k€ J'ai ma mustang cab qui est quasiment vendu. Je vous mettrais bien quelques photos mais le forum n'a pas l'air prévu pour. ++