flo691

merci à toi pour ta réponse, mais je te répète on m'a toujours dit que c'est un problème récurrent sur les 147. Quand j'essayais de la vendre il y a quelques mois, un acheteur potentiel m'avait demandé si le mécanisme avait déjà été changé, ce qui prouve bien que c'est apparement connu, à moins que ce ne soit qu'une rumeur... Sinon je suis allé voir dans différentes casses, et c'est introuvable!! En neuf le mécanisme coûte environ 90 euros, est ce une opération facile de le changer?? en sachant que je ne suis pas une bête en méca, mais je ne suis pas non plus un manche, enfin je pense... <_<

Hello à tous, j'ai bien regardé dans la fonction "recherche", les pannes correspondant au fonctionnement des lève-vitres, et je n'ai pas trouvé mon bonheur, ce qui m'a d'ailleurs étonné car je croyais que c'était un problème récurrent sur nos 147...?? Bref, vous l'aurez compris mon système de lève-vitre est HS, mais le moteur fonctionne toujours, c'est une pièce en plastique qui est cassée. C'est la pièce qui fait le lien entre la câble et la vitre, c'est celle qui est guidée par le rail. Est ce que l'on peut trouver un kit de remplacement en casse?si oui des adresses sur Lyon m'arrangeraient bien Je veux bien aller chez Fiat mais il parait que la réparation coûte assez chère... Et sinon si vous aviez des petites astuces concernant cette panne, je suis preneur!! Merci.

Salut à tous, et oui je débarque seulement 6 mois après pour compléter ce sujet mais moi aussi j'ai le même problème: - j'ai les 2 diodes du bouton de puissance du ventilo et celui du réglage à droite qui ne fonctionne plus, en pleine nuit c'est pas l'idéal. Donc comme le sujet est pour moi pas trés clair; je vous sollicite pour vous demander des précisions pour démonter le tableau et savoir où peut-on trouver ces fameuses diodes? Merci! <_<

Félicitations pour ta traduction! merci je sais pas si tu es interessé par ces vidéos, il y en a qui sont bien interessantes. Il y a notamment un duel avec une audi A3 v6 ASG, duel remporté par ta belle d'ailleurs...

Hello a tous, Je suis un des nombreux alfistes qui lorgne sur la 147 GTA. Je dis bien "lorgne" car mes finances ne me permettent pas de me payer ce petit joujou, alors à défaut de l'avoir dans mon garage je l'admire seulement en photo!! Au passage, on se sait jamais, s'il y a un généreux possesseur d'une GTA qui veut bien l'échanger contre ma 147 JTD je suis preneur!! Pour ce qui est de la vidéo, je voulais juste savoir s'il y en a qui sont capables de m'expliquer ce que dit (c'est en anglais), en gros, le mec dans son sujet. Et surtout à la fin lorsqu'il la compare aux autre bolides. En éspérant que cette vidéo interessera du monde... Ciao la voici : http://www.dailymotion.com/relevance/searc...eo-147-gta_auto

Un grand bravo à la direction d'Alfa pour le choix des tenues des hôtesses au salon de Lyon!! C'était magnifique, bon je vous rassure j'avais plus les yeux rivés sur cette superbe 8C que sur ces charmantes jeunes filles...

Ca y est me voilà de retour après mes vacances passées en toscane. D'ailleurs je recommande cette déstination, Florence super sympa, Pise trés beau, région du chianti superbe ect... Mais c'est une déstination qui est encore mieux quand on y va avec une voiture qui marche!! On est parti avec la 147, et elle m'a fait les mêmes symptômes. Ce n'était donc pas seulement la batterie Heureusement qu'elle redémarrais à chaque fois aprés plusieurs essais, car déja tombé en panne en France c'est la galère mais alors tombé en panne en Italie ca aurait pu devenir trés vite le cauchemar!! Voilà j'amène l'Alfa demain, en éspérant que ca ne soit que le capteur de tour... D'ailleurs tribalsroses, combien tu en as eu pour son changement (pose comprise)? merci pour ta participation. Flo

Et oui, aussi bizzarre que ca puisse paraître, c'est bien la batterie qui était morte (enfin je touche du bois, depuis le remplacement de celle ci elle n'est pas tombé en panne). La batterie était d'origine (elle est de 2003) donc il n'y a pas de doute elle était à changer. Pour ce qui est du voyant injecteur (signe représentant le moteur) le garage m'a confirmé que lorsque les 147 tombent en panne de batterie, elles clignotent de partout elles bipent dans tous les sens et affichent n'importe quoi. Je suis allé sur un autre forum, j'ai vu un post où un mec a eu exactement les mêmes symptomes que moi.

Merci à toi pour tes réponses, pour info c'était tout simplement....... la batterie!! Niveaux tarifs je m'en sors bien Encore merci Ciao Flo

salut à tous, ca y est le même problème s'est reproduit, et cette fois elle a redémaré en 2 min (je venais de faire un trajet pas trop long 3/4h environ). En fait je voulais attendre qu'elle refasse une seconde fois cette panne avant d'aller au garage faire un diagnostic. Cependant j'ai 2 remarques peut être bidons à vos yeux: - les 2 fois qu'elle a eu cette panne, je venais de faire un plein la veille.N'y a t il pas une crasse dans le reservoir? - je viens de remarquer également que depuis mes derniers pleins, le petit appel d'air qui se produit lorsque l'on ouvre le bouchon du reservoir ne se fait plus entendre.Un lien avec ma panne? Merci de m'éclairer. Flo

Moins de 100 euros ca me rassure... Cette panne affecte-elle le moteur? Faut il faire la réparation au plus vite? Merci pour ta réponse petitpuma. D'autres peuvent me confirmer la nature de cette panne? Merci. Flo

hello a tous, Je viens de rentrer de vacances (vous inquiétez pas je repars pour 15 jours de vacances fin aout... ), et sur la route du retour j'ai eu un soucil de démarrage sur ma 147 jtd. J'explique la situation, l'avarie s'est produite apres avoir fait une pause sur une aire d'autoroute, ma tite ne voulait plus démarrer (pour info je venais de faire 400 bornes sur autoroute). En fait le voyant "problème injection" était allumé en mettant le contact. Aprés 20 bonnes minutes d'éssai elle a enfin voulu redémarrer, j'essayais en pompant sur la pédale d'accélération... En clair ma voiture a eu un problème d'injection (enfin je pense), est ce que quelqu'un a eu ce genre de problème?Est ce grave? Moi je pense tout simplement que les injecteurs avaient peut etre une crasse, une poussière ou quelques chose dans ce genre là. Merci de m'éclairer. Flo

J'ai bien mis la carte d'Italie sur ma carte SD, et visiblement ca marche, sauf pour les centres villes de certaines grandes villes (Florence par ex), mais cela est peut être normal. La seule chose que je trouve bizzarre est que quand j'introduis la SD le GPS ne réponds pas (aucun message du genre "carte introduite" ou une connerie comme ca...). De plus peppe, sais tu comment transférer cette foutue carte d'Italie directement dans la mémoire du GPS une fois la SD introduite??? Merci de ta réponse qui me sera précieuse... :P

Ahhh zut les gars si vous m'écrivez tous ça juste pour me narguer ca sert à rien les gars!!! je plaisante biensur... :P Allez messieurs possesseurs de MIO et pourquoi pas les demoiselles , balancer moi des infos!! Merci

Salut à tous, J'ai écrit un post concernant mes vacances en toscane (==>"brasserie"), et ce post là est en relation avec le dernier. Je m'explique, je possède un GPS MIO C510, et je voudrais avoir la démarche à suivre pour pouvoir bénéficier de la carte europe, notamment la carte de l'Italie. Faut-il télécharger un logiciel, acheter un CD d'installation...ect. Merci pour vos réponses. Déchainez vous un peu plus que sur mon post d'avant!! @lfistement Flo