chris93

Bon vendredi départ à 8h du matin de brétigny sur orge, mon pote m'accompagne jusqu'à Digoin à peu près 320km. Mon pote à une koleos dci 175 avec un bon équipement à l'intérieur( siége chauffant, radar de recul, xenon, toit panoramique etc.. mais manque le gps) Arrivée à destination nous arrivons dans un petit garage tenu par une belle femme blonde mature. Elle m'amène devant la voiture et la énorme sensation " Quelle classe" cette voiture. Gris anthracite avec l'intérieur cuir beige marron ca claque un max.. Le tour de la voiture voiture très propre c'est une première main de 163000km. Je demande les clés à la bonne femme pour faire un petit tour. Alors prise en main très facile, la direction est légère et directe comme toute les alfa ca me change de ma bmw et ces tours de volant. J'avais oublié le bruit du diesel et ces tremblements lol, quand on sort de l'essence ça fait bizarre mais je vais m'y habituer. La boite auto est vraiment typé confort on voudrait défois quelle rétrograde plus vite mais elle fait le boulot quand même. Je vous dis ça car je viens d'une bmw 325ia et la steptronic est vraiment une très bonne boite. Mais vraiment ce qui ma marqué c'est le confort qu'est ce que c'est agréable, des putains de gros sièges chauffant et une bonne suspension qui changent des runflat et de la suspension sequos de bmw. Franchement je suis conquis par cette voiture, mais je me dis que j'ai été bête d'attendre de l'avoir, j'aurais du l'acheter depuis longtemps. Quelle voiture exclusive tout le monde dans la rue tourne la tête. Ma Femme était vraiment sous le charme quand j'ai ramené la voiture, elle me disait que ca n'avait rien avoir avec l'ancienne alfa 156 que nous avions. Ah oui la conso n'a plus rien à voir avec la bmw je peux faire 1000km facile. Bon maintenant il faut que j'aille faire des photos.

Ca y est les gars je l'ai. Je ferais un compte rendu dans la journée.

La première annonce dans mon premier post. Oui je ferais des photos.

Ca y est je vais aller chercher mon alfa 166 demain. Je vais à Digoin.

Merci pour vos réponses. Je voudrais vraiment une boite auto mais si ce n'est pas fiable je ne vais pas prendre de risque. J'en ai vu une autre sur le bon coin: alfa 166 2.4 jtd 175 2004, 5500euros 138000km manuelle j'appelerais le propriétaire demain.

Le soucis pour celle de 2006 c'est que la courroie n'a pas été faite et il me semble que c'est 120000km ou 5 ans a confirmer par les puristes. La boite auto est un pur régal de confort.

Bonsoir, Je vais bientôt acheter une alfa 166 suite à la vente de ma bmw 325ia e90 de 2005. J'ai eu une alfa 156 jtd 115cv pendant 6 ans donc je connais un peu le service alfa. Mon budget est de 6000euros et je veux absolument l'intérieur cuir beige et minimum 175cv. Je repasse au diesel suite au nouveau kilométrage annuel que je fais. Les annonces qui m'intéressent sont celle -ci La centrale : alfa 166 2.4 jtd 175 2005, 5700euros 165000km première main boite auto à Digoin. Le bon coin: alfa 166 2.4 jtd 175 2006, 5999euros 130000km voiture allemande manuelle pas de courroie de distribution de faite. alfa 166 2.4 jtd 175 2004, 4900euros 180000km manuelle le garage fait la courroie. J'attends vos remarques ou suggestion. Merci d'avance.

Félicitation pour l'achat quelles sont tes impressions de conduite?

Félicitation pour la voiture. On n'attend tes impressions

J'aimerais savoir si l'alfa 166 possède un simple ou double joint de porte?? EX:

Oui l'intérieur noir est beau aussi mais plus sobre.

Et a votre avis lequel vieilli le mieux?

Belle voiture elle est toutes options? Quelle est ton avis sur la voiture?

Merci pour l'explication donc l'alfa 166 n'en possede pas??

Je pense que les vitres sont feuilletés parce que l'insonorisation( bruit d'air etc..)sont beaucoup moins present que dans une alfa 156 peut etre meme qu'une alfa 159

Il me semble qu'il faut baisser la vitre de moitié et regarder sur le dessus si tu vois comme une feuille à l'intérieur.

Bonjour une question pour les personnes possédant une alfa 166, est-ce que toutes les 166 ont les vitres latérales feuilleté plus pare brise etc??

ben la prochaine fois je passerais chez toi. Bien sur je sais que c un peu abusif.si je pouvais le faire moi meme je le ferais. maintenant c vrai qu'en region parisienne c pas les memes prix qu'a la campagne. centre auto aprés il faut connaitre un bon garagiste.

Salut j'ai fais des réparations sur la voiture au garage alfa. détaille facture: main d'oeuvre 3h30: 231euros disques avants: 255.68 euros jeu de plaquettes avants:94 euros filtre gasoil: 38.20 euros filtre a air: 21.29 euros filtra a huile: 14.19 euros cable frein a main d: 26.93 euros cable frein a main g: 30.55 euros huile moteur 5w40:54 euros ampoule h7: 14.06 euros voila si ca peut aider des personnes pour les prix.

alfa de montlhery 91311 le vendeur était vraiment sympa!!en tout cas c sur pour moi la prochaine c une 159!!

salut tout le monde je voulais faire part de mes impressions sur le test d'une 159 2,4 jtdm 210! Alors en ce debut d'aprem je me rend avec ma femme a la concess alfa montlhery, j'avais en tete le test d'une alfa TI! En faisant un pti tour des voitures en concession sans etre surpris pas de TI (le vendeur me dit kel parte comme des pains) je me rabats donc sur une 159 selective noir interieur cuir beige!!Une tuerie!! Le vendeur m'explique un peu les options de la selective il me montre une option ou tu peux ouvrir qu'une porte(porte conducteur) les autres restent fermé gt surpris;en m'asseyant dans la voiture on passe vraiment dans un autre monde planche de bord amélioré,siege cuir un peu ferme mais tro puissant et tres bien fini la classe comme toutes les alfas;reglage du siege conducteur et passager + complet que la 156 et moi qui suis grand 1M90 gt vraiment a l'aise pas de probleme avec ls jambes!habitabilité arriere un peu juste mais tant qu'on est a l'avant pa de probleme Le coffre est vraiment grand et profond encore surpris!! Finalement je vois le vendeur prendre les clé et nous dit de monter pour faire un tour dans sa voiture(essai). Il commence a demarrer et nous fait ecouter avec sa clé usb le son qui sort des 8 HP!!son d'origine correct! Il nous montre comment marche le blue&me vraiment efficace fini maintenant le telephone a la main et les flics qui t'enleve des points! Sorti de la concession le vendeur commence a appuyer sur la pedale(n 20), ma tete reste collé a l'appui tete je commence a entendre le rugissement du 5cylindres aie aie trés beau bruit, moi qui est avec un 4 cylindres ca na vraiment rien a voir;on prend la premiere sorti et je vois que le vendeur ne veut pas trop ralentir il me dit qu'il va me montrer quelquchose (chassis) en arrivant au rond point le vendeur me dit on va le prendre a 110!!je commence a me poser des questions avec qui suis je monté??sur l'anneau on se met a tourner dans le rond point a 110 incroyable la voiture ne bouge pas tenue de route parfaite les voitures autour été traumatisé des oufs sur le rond point!! Il me dit qu'il fait souvent les stages alfa master drive et me dit que les alfas on vraiment un comportement hors normes!!il me dit qu'il n'est pas la peine de prendre un Q4 la traction suffit largement! on sort du rond point et s'arrete dans une ptite route deserte;le vendeur me dit jte pass les manettes!m'installant au siege conducteur je commence a demarrer et en passant les vitesses je constate que la premiere ne sert a rien(tro de couple et puisssance a 1500tours )mieu de demarrer en deuxieme! les accélérations se font bien linéaire(courbe bien travaillé) ca pousse a tous les etages on se retrouve vite a des grandes vitesses(3 dans la voitures +255kg) et je n'ai vraiment pas senti le poids.le vendeur me dit qu'il a pris 235 km/h a 4 sans probleme ! que d'emotions pendant ce test de la 159 la semaine prochaine je vais tester la TI celle qui m'interesse! Je lui ai demandé si il est au courant de l'allegement de poids pour la 159!surpris il me dit que ca ne va pa se faire tro d'argent investit dans le chassis etc..!il me dit aussi que si il ya cure d'amaigrissement il fodré perdre de 150 a200kilo et pas 50 a80 comme c'etait dit!! Peu apré je lui demande si les bi-turbos vont arriver sur les alfas 159 Brera et GT il me dit que le systeme n'est pa vraiment bi-turbos soi disant; les turbos gere independament bas regime et haut regime il me di que meme si Saab en est equiper ca ne viendra pas sur les alfas!!apparement les performances ne sont pas extraordinaires! Par contre il ma parler d'un projet qui est entrain de se faire et qui equiperait les ALFA 159 JTDM 150 d'un systeme qui les passerait a 170 cv juste en appuyant sur un bouton; genre dernier M5 (a voir)

salut voila j'ai une alfa 156 jtd distinctive Phase 2 je voulais savoir si en rajoutant des bas de caisses sport OBLIGATION de la rabaisser??

je voudrais savoir si la gta a été restylé en phase 3??

j'ai fait faire ca chez Interdit programmation je veu pa faire de pub mais il y en a partout en france des programmeur! ca ma couté 455euro prix d'ami niveau conso ca ne change pas tant que tu ne tire pas dedans,apré si tu fait kelke acceleration ca augmente mais de tres peu.ma conso normale est de 5,8l quand je fait des ptite accélération je peu monter a 6,5l voila. il faudra aussi que je chronometre les reprise 80 a 120 en 3e 4e et 5e histoire de comparer avec une alfa non reprogrammé!!

moi j'ai fait reprogrammé ma voiture alfa 156 115ch jtd il y a 1 mois. Resultat 35ch en + et 7 mgk de couple.ben franchement l'agrément de conduite est la,les reprises + franches,la montée dans les tours + rapide. c'est une autre voiture, le jour et la nuit!! ils ont vraiment liberer le potentiel du jtd! maintenant il fo voir a la longue mais la c'etait une reprog dans les normes!! mon but était d'avoir plus de puissance et une reserve quand tu veu depasser ou des insertions canons sur le periph ou l'autoroute(pas de faire comme certains des runs sauvage,ou faire le kek au feu rouge). Voila mon pti temoignage.