Fredfaster

Je préférerais ailleurs que dans une grosse concession, mais c'est probablement comme que l'on fera. 😉 Soyons un poil intelligent 😊

Acheté en janvier 2014 à 740000 kms environ, comme ça, je n'ai absolument rien fait dessus à part aspirateur et lavage extérieur 😊 et entretien classique. Je n'ai jamais ressenti à la conduite le moindre symptôme décrit ci dessus. Si tel avait été le cas, j'aurais fait le nécessaire avant. Passionné auto et notamment Alfa, je prends soin de mes voiture le mieux possible. Pas de perte de puissance, pas de fumée enfin rien de tout ça. Maintenant comme je sens les questions débouler, je vais anticiper. Pourquoi l'avoir gardée si peu de temps. 1 an et 20000kms environ. J'avais donc l'Alfa pour que madame puisse aller au travail et vacances et un coupé 406 V6 voiture passion. Seulement mon coupé 406, peinture hs et de nombreux travaux à faire dessus. J'ai pris la décision de vendre mon coupé 406 en l'état et l'Alfa 159 pour racheter une 106 à madame (pour aller au boulot c'est parfait) et un GT V6 pour voiture plaisir. Voilà..... Plus jamais de diesel et peut être même plus d'Alfa !!!!! Fred 😢

On vas pas te l'interdire en même temps, mais bon... 😢

Brancher la valise pour lire les défauts, ils peuvent le faire sans problèmes. Modifier la programmation effectivement non.

Si je pense que c'est amplement suffisant pour lire les défauts. Cela permettra de savoir d'où vient le problème.

Effectivement je pensais à une reprog puissance....... Je les avais appelé à "Dijon AutoRacing" car à un moment je pensais à une reprog puissance. Finalement j'ai laissé tomber. J'avais profité de ce moment avec le technicien pour lui demander comment il faisait. D'après ces infos, il bloque la vanne à 5% (d'ouverture ou fermeture) je sais plus et il trompe le calculateur. Enfin un truc comme ça.

D'après les factures le fap à été supprimé et la vanne egr bloquée électroniquement. Pas de reprogrammation moteur. Juste la vanne.

Bin tiens, le voilà le vendeur pfffffff. Quelle merde. Sort du garage essayé de faire au mieux et voilà. Suis dégoûté.

159 sw TI 2.4l J'ai 69.4 cm de chaque côté. Fred

Merci. Dès que la 159 est vendue, le 6 en V revient à la maison. 😈

Entretien des 90000 kms effectué hier...... Le filtre à huile c'est une horreur à faire !!!!! J'ai les bras ravagés 😣 Sans parler de la plaque de protection sous moteur et ces 257 vis avec 258 empreintes différentes 😠 Enfin, ça, c'est fait. 😆 Fred

Bon allez, toujours en vente, mais je vous remet quelques photos.

De rien. Je dois avouer que lorsque j'achète une voiture, la consommation je regarde même pas 😂 Il semblerait que le coupé 406 en hdi reprog marchait très bien. La 159 reste une voiture lourde on le sent quand même.... alors avec 170cv je sais pas trop ce que ça peut donner. Bonne recherche. Fred

-- Eco conduite en extra urbain : environ 6.5 litres aux 100 -- Conduite cool en extra urbain et autoroute à 140 : environ 7.4 litres aux 100 -- Conduite normale mais nerveuse : environ 9.4 litres aux 100 -- Conduite rallye avec des furieux de 400cv derrière 😁 5% autoroute allemande a 230 et petites routes sinueuses : environ 11.4 litres aux 100 Voilà pour moi. Fred

Peut être.... Pourquoi pas. Elle sera chouchoutée je pense.

Bonjour à tous. Je vais quand même faire une petite présentation, même si je n'ai pas toujours le temps de passer ici. Fred, 41 ans seulement 😊 une femme, 2 enfants de 3 et 9 ans. Bourguignon, j'aime le bon vin, les belles voitures. Pour commencer, un petit listing: Renault 9, finition TSE, 1.4 litres carbu double corps..... (merci maman) Suzuki samouraï 1.3 litres injection. (ma première voiture rien qu'à moi) 406 berline, finition ST 1.8 litres 112cv (mouais...) 406 coupé, finition Pack V6 3 litres 194cv (un de mes 2 coups de coeur !!!!) 306 cabriolet, 1.8 litres 108cv. (et toujours mon coupé 406 rouge 😊) ALFA 147, 1.6 litres 120cv, noir cuir rouge sélective (et toujours mon coupé 406 rouge 😊) Jaguar x-type, 2.5 litres 197cv, finition sport 4rm. (et toujours mon coupé 406 rouge 😊) ALFA 159 SW TI blanche, 2.4 litres, Qtronic 200cv, jtdm......... (et toujours mon coupé 406 rouge 😊) 106, 1.4 litres, 75cv finition color line (et toujours mon Alfa 159 sw TI) mais plus de coupé 406....... Aujourd'hui, la 159 sw TI est en vente après 1an..... Je la vends déjà oui. C'est un diesel. Soyons clair et précis, j'aime pas ni le bruit du moteur ni l'odeur. Par contre ce moteur est un régal, le châssis d'enfer en version TI, cette auto est scotché à la route. J'arrive à jouer avec les copains et leurs coupé 406 V6 essence 😆 Je vous posterais des photos de la bête un peu plus tard promis. Projet après la vente de la 159: Toujours Alfa pour mon deuxième coup de coeur !!!!!

Je suis pas en congés moi mOsieur. ;-) Fred

Très bien, laisse moi le temps et je vais mettre une tite photo aussi. L'essuie tout décore à merveille d'autres TI.....

Bonjour à tous. Inscrit depuis peu, (juin 2011) lorsque j'ai acheté mon Alfa 147 twin spark en 120 cv, je me décide à faire une présentation Bon, la 147 est partie depuis un moment, mais je vais faire un petit récap..... Moi: Fred 40 ans, en couple, deux enfants, un bonhomme de 8 ans demi et une tite fillotte de 2 ans demi. Je suis frigoriste dans le milieu de la grande cuisine. Mes autos: j'ai commencé par la Renault 9 TSE de maman 1,4L double corps super pour un début. Premiers salaires, première auto à moi, un ti Suzuki Samourai essence extra, mais impossible de faire de la route avec......... donc c'est parti pour une 406 berline essence 110cv, moche mais très bonne routière. A partir de la, achat de MON Coupé 406 essence V6 194cv A la maison, toujours le Coupé et une 306 cabriolet essence 110 cv je crois..... vente du 306 cab et achat d'une ALFA 147 essence 120cv, toujours avec le Coupé 406. Arrivée d'un deuxième enfant, donc besoin d'une voiture avec un coffre un peu plus grand. Vente de l'Alfa, et achat d'une Jaguar X-Type V6 essence 2,5l 4rm. Achat immobilier, et depuis qques mois, toujours mon coupé 406, et achat d'une autre Alfa. Alfa Romeo 159 sw TI 200cv Qtronic blanche défapé Mon premier diesel 2,4l ........ Voilà pour aujourd'hui A bientôt Fred