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alfamike

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Tout ce qui a été posté par alfamike

  1. j'ai déjà essayé le WD40 dans les gaines avant de desserrer le câble du carbu coté passager. Et de voir que c'est la commande qui merdait. je vais essayer le WD40 dans le carbu ... Merci😊!!
  2. Après une longue période de stockage (10mois), au moment de réveiller la belle QO 😍 le starter lui est resté endormie ( il fonctionnait très bien avant). Après vérification c'est la commande de starter du carbu "coté passager" qui est bloqué ( en position ouverte heureusement). Elle démarre bien malgré tout, ralenti tient bien après un petite chauffe a l'accélérateur du coup. Donc avant de faire un connerie en démontant sans savoir, j'aimerai l'avis des connaisseurs. Quel peut être la cause? Pour info les carbus n'ont pas vu de toubib depuis 2000, juste un petit check-up en 2015 à la renaissance de la bête. Merci les Alfistes😉!
  3. Merci @AlfaDany pour ta reponse ! Je vais pas te couper l'herbe sous le pied (pour l'instant ) je vais déja essayé de me renseigner du coté des fabricants de durites silicones (silicone et or vu les tarifs...) encore merci!
  4. Salut! Je me lance enfin dans la remise en route de ma sud QO 1.5, j'ai trouvé sur les sites generalistes (oscaro,delko, yaka...) les durites de radiateur mais pas moyen de trouver l'ensemble des durites de refroidissement. Je suis allé voir directement chez Alfa et je crois qu'ils rigolent encore ... Je me demande egalement si les durites de 33 1.5 pourraient faire l'affaire? Pouvez vous m'aider!? Merci!
  5. Salut! Je cherche une bonne adresse(testé) pour faire reparer ma sud QO de 83 dans l'isere, techniquement elle demarre et roule, la distrib est d'origine, l'embrayage est un peu spongieux mais elle est saine coté carrosserie pour ses 68000Km! Merki!
  6. salut a tous! je m'appel mike, jai 29ans, je travail dans la mecanique generale en Isere. Je suis l'heureux co-propretaire d'une alfasud 1l5 quadrifoglio oro couleur bronze! de fevrier 1983, qui totalise 68000Km. Elle ne roule plus depuis 2000 mais demarre temps en temps et a (presque) echapée a la rouille! J'aimerai la remettre en etat petit a petit en essayant de faire le plus de chose moi meme c'est globalement pour ca que je me suis inscris sur ce sympathique forum^^! Je possede egalement une vaillante Corsa C 1l7 dti qui sera remplacé je pense d'ici peu par une Mito "super" 1l3jtd...
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