batista

en ville tu tournes à combien ?

Demain je vais essayer un brera à ma concession préférée. EN ce moment j'essaie tout et n'importe quoi... Si l'essai n'est pas concluant, je pense me rabattre vers une solution "d'attente" (en vue de l'allegement de ce dernier). Le commercial m'a dit qu'il y avait pas mal de 147 2.0 selespeed a vendre dans le réseau et qu'il pouvait certainement me faire un bon prix. Par contre je me pose plusieurs questions : - La fiabilité de la boite selespeed s'est elle améliorée ? (J'ai eu une 156 GTA selespeed avec des problemes chroniques de boite) - Les temps de passages de vitesse sont-ils les memes que sur la GTA ? - performances / consommations de l'engin ? merci

Je fais 90% de ville, par contre les WE je "m amuse" un peu sur les petites routes !

je vais essayer le brera lundi... on verra bien ! Mais de toutes façons, si elle consomme vraiement du 18l en ville c'a sera pas possible pour moi ! 14-15 l je trouve ca correct mais pas plus ! contre Par contre pour trouver une 156 en 2,5 pas trop kilometrée c'est vraiement la galère en France !!! C'est vraiement dommage car chez bm ou audi on trouve pas mal de véhicules essence encore ...

en fait c'est surtout la conso du brera qui me fait peur ! 15l ca va mais 19 l c'est quand meme trop (au bas mot 600€ de différence par an). POur la GTA de guitoune, elle m'a l'air nickel mais je souhaite un vehicule avec garantie pro

bonjour à tous et à toutes ! comme vous le savez peu etre (voire ma présentation), je vais prochainement revenir chez alfa apres un passage eclair chez mercedes ! Je ne me suis pas encore décidé concernant le choix du véhicule ; j'hésite entre plusieurs modèles mais je n'arrive pas à me décider. Voila ma short list : brera 3.2 Q4 alfa GT 3.2 J'ai déja eu une 156 GTA selespeed donc je connais la magie du 3.2 Arese. J'ai déja entendu le 3.2 de la brera et je trouve le son pas mal aussi ! Par contre j'ai peur que la consommation s'envole avec le brera. Avec ma 156 GTA, je tournais autour de 13-14 l au cent en ville ( 90% de mon utilisation) par contre j'ai lu que le brera consommait du 18l !!! Pouvez vous me confirmer ces chiffres pour les parcours urbains ? Dans ce cas, je me rabattrais sur un GT 3.2. Sinon dans un budget inférieur : 147 GTA BVM 156 GTA BVM 156 SW 2.5 BVM ( mon reve mais introuvable) alfa Gt 2.0 BVM Quel est votre avis ? PS : si vous connaissez un garage vendant ce type de véhicule faites moi signe !! merci beaucoup !

et pourtant c'est ce que je cherche...je comprends d'ailleurs toujours pas cette folie du diesel, meme chez alfa. Enfin j espere trouver mon bonheur quand meme d ici quelques semaines. De toute facon si début 2008 je n'ai pas trouvé, je me rabattrais sur une 159 SW neuve

en tout cas merci pour cet acceuil. On sent tout de suite qu' ici il y a de vrais passionnés. Concernant mon futur achat, je compte sur vous tous si vous voyez un SW essence (peu kilometré) a vendre par un garage pres de chez vous ! Apres quelques recherches, meme une 159 SW essence semble tres difficile a trouver !

Le seul probleme c'est que trouver une SW 2,5 BVM pas kilometrée dans un garage releve du défi en france !! Enfin peu etre avec un peu chance...

Elle était de juin 2003. Si je devais rechoisir, je pense d'ailleurs que je prendrais plutot une 2,5, plus "sobre" mais quand meme magique. Mon reve : une 156 sportwagon 2,5 BVM bleu foncée pas trop kilométrée.

J'ai revendu ma GTA pour plsuieurs raisons : - quand j ai une voiture de 250 cv, j'ai tendance à "envoyer" et même si je n'ai perdu aucun point cela n'allais pas tarder ! - j ai eu des problemes avec la boite selespeed. Cela parait incroyable mais un jour elle s'est mise en marche arrière toute seule (au lieu de la première ou seconde , alors qu'il était indiqué "seconde" sur le Tableau de bord ) alors que j'étais dans un bouchon. La boite s'est définitivement bloquée quelques kilomètres plus tard. Le seul hic c'est que mon amie a vraiement eu peur sur le coup et ensuite ne se sentait plus en sécurité dans la voiture. Sinon que du bonheur avec ce "monument" de l'histoire automobile.

Bonjour à tous et à toutes, je suis un "ancien" alfiste et je me suis aperçu que le virus est incurable ! ma première voiture fut une 33 1,5 ti couleur beige JA, TO. que j avais acheté d'occasion en 1992 à un garage (la voiture perso du gérant) et qui m a procuré d'immenses joies (les premières virées avec les copains, les sorties en boite...) Puis je suis passé du coté "obscur" (cad VW puis BMW). En 2002, le virus m'a repris avec plusieurs achats successifs : 147 jtd (1 grise puis 1 noire), Alfa GT JTD noire puis 156 GTA selespeed grise (je voulais absolument gouter à ce plaisir) jusqu'en 2007. Comme beaucoup d'entre nous j ai eu beaucoup de joies au volant de mes bolides mais aussi quelques frustrations , notamment en raison du SAV. A l'heure actuelle, je roule en Mercedes coupé sport 200 cdi depuis 6 mois, voiture très classe et confortable...Mais je n'arrive pas a me défaire de ce virus. Je pense que je n'y arriverais jamais Une fois mon CS revendu, je ne sais pas quoi prendre... une chose est sure, ce sera une Alfa essence. Je m'inscris sur ce forum car il est vraiement très instructif et en plus sympa ! Gilles

merci beaucoup. concernant les sieges en cuir sur l'option veloce c'est que je pensais. (ce qui revient à une option cuir pour 1000 €) Pour le toit ouvrant je trouve que c'est un truc super sympa. Mais si la pose d'un TO coupe cette barre de renfort et que cela engendre un risque , je ne le ferais pas. Quand tu ecris déconseillé, c'est que c'est dangereux ou couteux ? (merci pour les photos aussi )

Bonjour amis alfsites, je vais passer commande d'un Gt 1.8 distinctive cette semaine, noir kylami, intérieur noir + jantes 17 à trous. Mais je me pose encore quelques questions : - les phares noirs type GTA sont -ils de série sur la version MY 2007 ou sont-ils reservés à l'option véloce ? Dans ce cas, je souhaiterais les commander pour les faire mettre directement sur le véhicule car je trouve que cela rend la face avant beaucoup plus belle. Si quelqu'un avait les références cela serait super et je pourrais me faire une idée du prix. - il existe le pack veloce sur base distinctive (disponible sur le document tarifs du site alfa france). De quoi est composé exactement ce pack sur base distinctive ? Les sieges sont-ils en tissus ?... - est-il possible de faire poser un toit ouvrant en seconde monte ? J'avais entendu parler d'une barre (stabilisatrice?) qui l'empechait... merci pour vos réponses