cavalli

bonjours, voila j'ai un petit problème sur ma gt . quand j'ouvre ma portière mon carreaux descend et quand je ferme la porte le carreaux doit normalement remonter mais voila après plusieurs passage cher mon garage alfa il me dise avoir régler le carreaux et avoir résolu le problème mais a chaque fois le problème revient et je doit fermer le carreaux de l'intérieur . pourriez-vous me dire ci quelqu'un a déjà eu ce genre et comment vous l'avez résolu . merci d'avance

moi c'est déjà une phase 2 car mon moteur a le boiter d admission en plastique comme sur les 159 .... j' ai téléphoné cher Giovanni,alfa romèo ricambi,italian parts,cher des spécialiste alfa sur bruxelles ,tournais franchement une bonne trentaine mais rien . mnt j'attend depuis 1 moi il i aurai un moteur sur gt déclasser mais le démolisseur est en attente de l assurance pour pouvoir le démonter j ai aussi trouver un sur secondemain mais la personne qui le vend n'est pas sérieuse car je lui sonne et me dit je vous recontacte et ne me recontacte pas . je suis parti jusque Uccle cher un spécialiste alfa romèo,fiat et lancia qui me disait être possession d'un 1.9 jtd 16v 150cv de 2007 ayant 90.000km arriver sur place je remarque que le moteur était de2004 voir 2005 car il avait le collecteur en alu et il était dans état comparer au mien et il avait au moin plus de 200.000km vous auriez-vus le spécialiste romèo depuis 20ans donc voila ...

J'ai mon gt qui na pas trouver mieux que d'aspirer les clapets d'admition donc moteur hs

Bonjour, voilà suite a une casse moteur sur mon GT, je recherche un moteur mais pas moyen de trouver en démolition et cher Alfa Romèo en échange standard le prix est de l'ordre entre 6000 et 7000€ N'y aurait-il des personnes qui sauraient où trouver ce genre de moteur pour pas trop chère svp en Belgique car jusqu'à maintenant mes recherches ne m'apportent rien . Merci d avance.

Il me raconte quoi mon mécano

Il me raconte quoi mon mécano

Car mnt qui dit que le problème que j'avais ne venait pas clapet d'admission et par faciliter il on fait l'EGR

Lorque l'auto rentre 2 fois sur 7 mois de temps pour la vanne EGR les mécaniciens aurai du vérifier plus loin que le bout nez moi étant aerotechnicien quand on a eu panne ou un problème qui devient récurent on vas voir loin ce qui semble logique sourtous quelle encrasse les clapets d'admission il aurait donc du vérifier et pas rester bloquer que sur EGR

Il ma expliquer que lorsque l'auto rendre 2 fois sur quelque moi pour la vanne egr sens reel sertitude de sont remplacement car il pense qu'il l'ont juste nettoyer il aurait du aller voir les clapet d'admission pour eviter mon probleme de casse moteur

bonjours, j ai eu un énorme problème sur mon gt suite a un claquement moteur avec perte énorme de puissance mon garagiste a énormément chercher la panne car aucun témoin moteur et il a remarquer que les clapet d admission on été aspirer par mon moteur mais, cerise sur la gateau mon garagiste connaissant très bien ma voiture et sachant que plusieur mois au paravant ma voiture est rentrer cher alfa Romeo pour un remplacement de la vanne egr mais dans ces explication il dit que c est la faute du garage ci mon moteur a subit énormément de dégat car ils auraient du nettoyer les clapet d admission et ils ne l'ont pas fait donc ils ce sont colmater et ils sont été aspirer le garage doit prendre ces repossabliter ou je l'ai dans l'os car je suis a deux doit d aller encastrer ma belle dans la vitrine de sont garage :angry2:

pardon c'est quoi ,que un test GO :blush:

voila la piece que l' on pense foutue car la connection du tyaux bouge dans tous les sens

j'ai un ami mécano qui est venu voir l'auto et l'écouter tourner et il ma dit la meme chose mais il a trouver une piece qui est casser a l arriere de mon moteur mais on ne sais pas a quoi ca sert

je sais pas

oui c est la première chose que j ai regarder meme ci je le contrôle régulièrement et il étai bon