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suzonbulle83

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    TOULON
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    156 SW 1.9 JDT 140 Distinctive

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Newbie Alfiste

Newbie Alfiste (1/15)

  1. merci à tous pour l'accueil et promis je ne vais pas mourir trop vite et promis bientôt un grand match photos au sommet à savoir : 156 SW versus fortwo à fleurs
  2. ok, mais j'ai déjà un peu fouillé dans le forum sans trop de succès... je persévère et comtpe sur d'autres membres, en tout cas merci à toi
  3. Merci pour ta réponse ... as-tu une idée de comment on change ce type d'ampoule... car à la place des mains, j'ai plutôt des pattes de poulet... on va dire que je suis plutôt un cérébral
  4. Sous quelques jours, promis je vous fais carrément le reportage photos de ma mort ... faut juste que je trouve le temps de flasher la belle de jour (les journées sont courtes en ce mois de décembre ! Sinon, pour la conduite, c'est pas faux... au volant j'ai vraiment l'impression de "piloter" et le moteur pousse bien avec un bo bruit sourd (pas comme les TDI audi qui sont un peu bruyant ... avec la mini, c'était cool aussi, un vrai kart, mais un peu tappe cul et une moyenne de 12 l/100 en ville J'ai encore ma city ORANGE, et même si on ne peut pas parler de pilotage, c'est quand même chouette à conduire ... la c'est mon côté bobo En plus cette petite toute noire vernis, je lui ai rajouté des fleurs orange pour le fun et avec ses superbes jantes, elle claque bien! Je n'oublie pas pour les photos
  5. bonjour, petit nouveau sur le forum et nouveau possesseur d'une 156 SW (voir dans présentation des nouveaux membres pour les détails car c'est ma première Alfa), je rencontre deux petits soucis à savoir : - j'ai le bas de mon compte-tours (la partie entre le 0 et 2000 tours) qui n'est plus éclairée ou très peu, contrairement au reste du TDB; - j'ai l'ordinateur (qui trône fièrement sur la console) qui rencontre le même problème (de jour comme de nuit) mais sur la partie droit (au niveau de la t° extérieure) mais simplement au bout d'une heure de route. Au démarrage, l'éclairage est nickel puis s'amenuise à mesure que le temps passe Pouvez-vous me conseiller sur les pannes et comment y remedier (faut-il passer en concession obligatoirement?)? merci de vos éclaircissements tchao à tous
  6. Bonjour à Tous, quelques mots pour me présenter, moi qui vient tout juste de verser dans le monde ALFA puisque je possède depuis samedi un 156 SW de 2003 1.9 JTD 140 16V Distinctive ... trop belle ! Voilà je change régulièrement de voiture (au moins tous ans) et jusqu'alors j'étais fidèle, sans trop savoir pourquoi aux allemandes ... successivement j'ai possédé : POLO, GOLF 1.6 IV, AUDI A3 TDI 90 Attraction, AUDI A3 TDI 110 Ambiente, CLASSE A 160 Avantgarde, AUDI A2 TDI PACK, CITY Agnes B, MINI COOPER Pack Mint, CITY ORANGE, CLASSE A 170 CDI Avantgarde et plouf un SW ALFA... Cela fait plusieurs mois que mon trottait cette idée de passer la frontière car une des rares voitures (abordables... puisqu'une aston DB9 me comblerait aussi ) qui me faisait tourner la tête (hormis les jolies filles du sud, légères et courtes vêtues) c'était bien la SW et plus particulièrement avec l'ancien museau que je trouve plus raffiné que le nouveau, un peu trop rentre-dedans !!!! Bref grâce à la magie d'internet, me voilà en quête de la voiture que me provoquait tant de palpitations... et après quelques jours, j'ai dégoté un 156 SW de 01/2003 1.9 JTD 140 16V Distinctive de 67000 km disponible dans une concession VW de Dijon... j'habite Toulon!!! Négociation faite par téléphone (on est passé de 13400 euros à 12700 euros avec une gtie 1 an, la carte grise, la révision, la mise à dispo, le plein, la clim entièrement révisée et rechargée et bien sur la révision complète avec plaquettes neuves et bras de suspension neufs à l'arrière) et après échange de photos via le net, j'ai sauté dans un train samedi à la première heure (05h15 ) et à 10h50 j'étais face à la belle : couleur grise claire métal (ce que je souhaitais car par chez moi entre le mistral, les nases qui s'en foutent et les ptites pluies engorgées de sable du sahara... ben c'est pratique quand même) Jantes Selespeed, intérieur cuir noir, tableau de bord de la phase II, avec ce qu'il faut et l'intérieur comme l'extérieur dans un état que je qualifierais de neuf.... Une fois la paperasse réglée j'ai sauté dans mon SW et direction Toulon où j'ai pu apprécier le moteur et l'ergonomie au top (hormis les consos de l'ordinateur que je trouve pas trop cohérente avec ma jauge . Voilà j'espère que je serai comblé et je souhaite longue vie au site et à ces membres. PS : je file dans la bonne rubrique pour un ptit souci d'éclairage sur mon compte-tours ... rouge of course
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