matt974

ok merci dim69 je n 'ai pour l'instant l 'occasion de tester que la 120ch c 'est pas mal mais un peu linéaire . je cherche particulierement le 126ch avec sa boite 6 pour pouvoir reprogrammer .Je vois mal un 120ch tenir un reprog' a 150 ch avec sa boite 5!

bonjour a tous voila je compte acquérir d 'ici a la fin de l 'année une 147 TI en diesel . j 'hésite entre 3 motorisations :120,126 et 150ch. Ayant navigué sur les divers sites de vente et les forums (et surtout ARO) je suis en plein dilemme. Choisir -la sobrété avec le 120ch pouvant faire apparement 100KM -la patate ,plus de senastions mais eaucoup moins d'autonomie. je cherche un modéle avec maxi 100 000 Km dans un budget max de 10 000 Euros, on trouve le 120 et le 150 quasiment au même prix. La derniere option étant la viable a mon gout :le 126ch /BV6 car je projete de faire un reprog' mais dieu sait que c 'est dur de trouver ce modéle en TI ! Que me conseillez vous ? Enfin une autre interrogation au sujet des différence entre la TI et la design TI (équipement, caractéristiques technique) merci d 'avance tchou P.S: si il existe un sujet pouvant répondre au max a mes interrogations ,merci aux modos de m 'orienter vers celui ci ,j 'ai cherché mais rien de concret a mon gout

ben oui faut croire qu 'il a fallu qu 'un c*******ard manque de me foutre en l 'air pour en voir une ! yannick974: la réunion lé la !!!

bonjour a tous Je m 'apelle Matthieu,je posséde actuellement un opel astra G 2LDTI de 2001 . Je suis tombé "amoureux" de la 147 TI ,quand une de celles-ci a failli me renverser et que vivant, j 'ai pu apprécier les lignes de la belle !!! Je compte acquérir donc un modéle diesel ,je suis en plein dilemme quant a la motorisation exacte (et fera l 'objet d'un sujet sur le fofo) ,aussi j'essaye de glaner un max d 'infos car ce forum est une mine d'or merci de m 'acceuillir . ciao.