skyglider

Avec ma xsara de 75ch j'avais plus de reprise et je mettais 2 fois moins de temps à atteindre les 130 qu'avec la 406 de mes parents de 110ch, que je n'ai pas le droit de conduire en tant que conducteur principal, alors que j'ai appris en conduite accompagné dessus. Que ce soit avec une 75ch ou 150 ch ce qui change surtout c'est la mentalité et le comportement du conducteur. Après leur méthode est efficace dans le sens où tous ceux qui veulent vraiment rouler avec ces voitures, inclus ceux qui roulent n'importe comment, vont voir ailleurs pour l'assurance je pense. Enfin bref, tant mieux pour la conso dans mon cas car je préfère rester chez eux pour leur tarif et leurs prestations. Sinon pour le diesel il faudrait qu'elle me dure 3 ans mini avant de la revendre (pour une alfa plus récente j'espère :P ) donc le temps que les directives soient appliquées.. non? Mais ce qui me gêne surtout c'est les 3L de différence entre essence et diesel, c'est pas négligeable sur 15.000 km (sachant que je pourrais faire plus suivant mon stage de fin d'année).

5000€ de budget ce serait bien avec carte grise + déplacement depuis Nantes. Je reviens de l'assurance et je serais assurable dessus pour pas beaucoup plus cher que ma xsara quand j'aurais 3 ans d'assurance, soit en septembre, et avant je pourrais être en secondaire sans soucis. Pour le moteur en essence ce serait 120ch, 150 ils n'acceptent pas avant 25 ans car elle est classé comme sport pour la Macif, et si c'était un diesel ce serait la 115ch. Après vu qu'on me la déconseille je partirais plus sur une essence même si économiquement le diesel m'aurait plus attiré, mais je ne fais de la grosse route qu'une fois tous les deux mois, sinon c'est 5 min d'autoroute + 10 min de ville le matin et le soir seulement, et une petite sortit le we une fois sur deux où je pourrais faire 25 min d'autoroute. Et quand je rentre tous les deux mois c'est 400 km aller, et quand je suis chez mes parent chez environs 30 min de voie rapide pour me rendre sur Nantes ou bien sur mon lieu de stage, donc c'est pour ça que j'hésite pour le diesel, il faudrait qu'il tienne 1 an et demi en ville en rentrant régulièrement, et après je risque d'avoir des km à faire comme je ne souhaites pas habiter en ville plus tard.

Une phase 2 plutôt dans ce cas? Ou bien à partir de 2003 tu penses que ça ira? Sinon en conduite je suis loins d'être un pilote de course, mais j'ai tendance à passer les vitesses très rapidement, donc à voir, j'essairais de tester. Par contre la 150ch niveau conso et assurance faut que je calcul mon budget à long terme, en ayant une réserve en cas de soucis. En prenant une essence, il faudrait qu'elle est combien de km pour pouvoir rouler sans trop faire de frais durant les 2 prochaines années?

Je vais y réfléchir alors, merci :) Après la voiture dormira dans un garage souterrain fermé, donc l'hiver on descend pas sous les 10° et s'il était nécessaire de faire chauffer un peu le moteur l'hiver ça ne m'aurait pas trop gêné. Pour la boîte selespeed je n'en ai pas vu que du bien, c'est vrai qu'elle est longue? Après le mieux serait de l'essayer à mon avis, mais avoir une semi-auto à 21 ans ne serait-ce pas perde l'habitude d'une voiture manuelle pour la suite?

Merci :)

Merci de vos réponses, par contre le soucis de l'essence c'est la conso très supérieure sur cette voiture, est-ce vraiment plus économique une essence? Pour la faire chauffer, il faudrait faire un trajet de combien de temps sur voie rapide et tout les combien de temps? Car parfois le we je bouge un peu en prenant de la route à 110 voir 130 (pour faire 15 à 25 min de route, suivit du retour plus tard). Après j'ai une conduite légèrement sportive à titre d'info (tout en respectant le code de la route).

Bonjour à tous, Suite a un accident la semaine dernier (aucun tort, l'autre roulait à gauche), il faudrait que je me retrouve un véhicule avant la fin du mois d'août. J'aurais 3 ans de permis + 2 ans de conduite accompagnée d'ici 2 semaines, donc au niveau de l'assurance (Macif) ça devrait passer. Evidemment si je suis dans cette section c'est qu'une 147 m'intéresserait beaucoup :P (noire seulement) Mais déjà, après avoir parcouru le forum, je ne sais pas trop quoi choisir entre diesel et essence? Je fait 15.000km par an en moyenne, mais étant en école d'ingénieurs je pourrais être amener à bouger pour les stages, et je fais au moins un aller retour de 400 km tous les 2 mois pour rentrer chez moi. Sinon en semaine je prend la voiture tous les jours pour faire 2 x 12 km dont 5 sur autoroute. De ce que j'ai lu, pour 15.000km il est préférable d'avoir une essence, mais économique en ne prenant en compte que le carbu c'est 900€ de moins avec un diesel pour 15.000km parcouru. Donc quels seraient les frais en plus à prévoir avec un diesel? Et quels soucis pourrais-je avoir en ne roulant que 15.000? Sinon en partant sur du diesel je pensais chercher une 1,9 jtd 115ch, avec la finition au moins distinctive de 2003 (2002 permettrait d'avoir 50% sur la carte grise comme elle a 10 ans, mais les finitions ne sont pas les mêmes de ce que j'ai cru voir). Et niveau budget je chercherais sur toute la France (en évitant le Nord-Est, je ne connais pas grand monde par là-bas) pour moins de 5.000€, carte grise incluse :s J'ai vu dans mes critères plusieurs voitures avec moins de 125.000km, il n'y a pas trop de soucis dans ces kilométrages? Ou bien des choses à demander aux vendeurs pour être sur de ne pas avoir de surprises dés le début? Je cherchais également des conseils, dans le cas où je trouverais mon bonheur, de choses à vérifier lorsque j’essaierais une 147 qui me plaît? (Pas de sifflement, état de certains organes..etc). Je vous remercie tous d'avance :)

Bonjour à tous, Je me présente, Julien, 21 ans, de Nantes, et j'espère bientôt possesseur d'une 147 (la GT m'aurait bien plu, mais pas le même budget :/). Je souhaitais attendre 2 ans de plus avant de changer ma xsara, mais quelqu'un roulant à gauche m'est rentrée dedans il y a une semaine, et ayant 3 ans de permis + 2 ans de conduite accompagnée il y a de grande chance que la Macif accepte la 147. Voulant me renseigner je suis tombé sur votre forum qui a l'air très accueillant et qui donne grandement envi d'avoir une alfa avec tous les conseils de passionnés que l'on y trouve :) Voilà, merci à tous les contributeurs de ce forum =)