lorenzo50

Bonjour à tous, Je reviens rapidement sur ce post pour informer des suites de ce problème. Ca s'est terminé par une mise en sécurité du moteur sur forte accélération et un message d'erreur sur l'ODB. (P0237 sur FES) Diagnostic : Turbo HS (plateau GV complètement bloqué). @ bientôt..

Bon, mon mécano pense surtout à un bruit dans le circuit de suralimentation.. Il semble avoir déjà entendu cela sur d'autre véhicule. Si j'ai d'autres infos je mettrais tout cela dans un prochain message...

Bonjour Peu present sur ARO depuis pas mal de mois, j'ai un peu honte a demander de l'aide. Mais j'espere qu'on m'en tiendra pas rigueur. Alors voila, ma belle 159 SW TI fait un bruit etrange entre la premiere et le seconde aux allentours de 2000tr/mn. Ca ressemble a un bruit d'inertie qui n'a lieu que si je change le rapport 1/2 à ce regime moteur. J'arrive cependant à reproduire ce bruit à l'arret en bloquant le véhicule avec le frein a main et en essayant de la faire avancer ou reculer. Quelqu'un a t il deja rencontré ce problème ?

Si c'est bien eddie, affublé d'une belle casquette alfa Romeo

Oui, je l'ai nettoyé hier matin, elle n'était pas vraiment crade pour une voiture affichant 120000km, mais je pense qu'elle a déjà été remplacée ou nettoyée car il manque un joint (celui entre la vanne et le raccord d'arrivée des gaz d'échappement). Ceci étant, je pense que ca lui a fait du bien, on verra ca sur le long terme.

Non c'est sa petite soeur. (150cv) J'aurai bien voulu la 2.4, mais les infos sur le net m'ont un petit peu refroidi. Je n'ai que 5km pour aller au boulot et c'est vraiment un trop petit parcour quotidien pour ce genre de moteur.

Salut à tous J'ai découvert de forum en suivant le topic de Tonton77 concernant le nettoyage de cette satanée vanne EGR. Mon pseudo est Lorenzo, j'habite en normandie et je roule depuis deux ans dans une belle 159 SW TI noire Que du bonheur !! Voilà une photo de ma belle !