pascalgordini

je lai pas vu tu as le lien cordialement

merci bien mais hors budget cordialement

oui clair mais elle change d'avis a chaque fois que je regarde les GTV en vente c'est plus un garage qui me faut c'est un hangars avec une bonne banque

bon déjà je l'ai essayer sans payer le tours lollll je l'ai laisser conduire a debut il a pas fait le kéké avec est a laisser tourner le moteur avant de couper c'est vrai un v6 serait top mais pas évident dans ma région de en trouver un en plus ma femme aime le gtv mais aimerait en cab couleur jaune en plus !!!! suis pas sortit de l'auberge ce qui me rebute c'est faire des bornes pour en voir est être déçut entre les propos du vendeur sur l'état est la réalité

oui jai vu le coffre petit en plus ta la roue de secours ,c'est vrai cest pas un v6 mais que penser vous de ce moteur 2.0 ts toute les GTV seront plus tard collector ou pas les phase 1?

oublier verrins coffre hs

rebonjour a tous aujourd hui j'ai eter voir un GTV 2l TS 150 ch anneé 1996 ALFA Romeo GTV 2.0 16V 150 Twin Spark mise en circulation le 22/01/1996. ----------- ----------- Entretients déja éffectués-------------- Entretients à jours -20000 km -40000 km -60000 km -80000 km -100000 km Vidange + filtre + bougie + courroie -137000 km Vidange huile 5W40 + filtre huile + filtre air + filtre essence + plaquettes de frein avant. ------------------------Equipement------------------------ Vitres électriques Direction assistée Jantes alliage Climatisation Sièges semi cuir Phares antibrouillard Airbag Verrouillage centralisé Poste radio Phillips CD,USB Control technique OK Carnet d'entretient bon aspect carrosserie 'jantes pas tonché , intérieur siège conducteur déchirer sur le bourrelet extérieur ,ciel de toit qui se décolle par endroit , échappement a prévoir , pas de fuite au niveau moteur , roule tres bien, prix 2500 couleur bleue

le récepteur et émetteur est d'origine oui c'est clair que je cherche une voiture avec mécanique fiable est intérieur propre l'extérieur pas de soucis j'ai un copain carrossier concernant le GTV que j'ai vu il est garantie juste au portail )

surtout si le mec se déplace deux fois pour la regarder :blush:

il fait payer car marre de mettre de l'essence et que les gars vienne juste pour essayer ou par curiosités bon donc je cherche un gtv ou spider suis ouvert a toute propositions

oui j'y suis retourné le voir un peut plus en détail la peinture est toute a refaire manque cache haut parleur je peut faire essaie mais c'est payant je laisse tomber

ben aucune facture de embrayage la pédale quant a elle est dure

je parlait du v6 T sinon vu le gtv embrayage encore d'origine ,pneu hs ,peinture pas mal de poc , pot fuite d'après le contrôle technique intérieur très bon état, courroie pompe a eau refait il y a 40000 km voila

merci pour vos information pas évident de trouver un gtv qui n'a pas + de 10000 km normal c'est fait pour rouler un spider me plairait aussi mais même topo je vait la voir lundi vous tient au courant j'aime le bruit du v6 arese on ma dit que le 2l était fragile sinon en alfa je possède une Giulietta 2013

bonjour je serait intéresser par un gtv 3.0 v6 2002 avec 160000km la distribution à été remplacé à 126000 kms le 03.2011 de couleur bleue intérieur cuir blanc équipé d'un silencieux Raggazon quel est la longévité d'un moteur 3.0 v6 que faut il regarder? quel sont les pièges la voiture est chez un pro a 3400 euro mon but m'en servir que le veek end en vous remerciant