alfanatic

je vais le brancher et voir ou vont les fils demain matin la go dodo merci.

apres j'ai pas branché le fil vert qui va au frein a mains sa pourrait etre a cause de ça ??

bin alors il sont ou mes fils de commande au volant si j'ai pas la prise multicolor ??

le probleme c donc les 3 fils rose vert et violet

un mec a mis sa sur le branchement de ces cables "C'est bon merci. En sortie du faisceau j'ai les fils suivants: - mauve : relie au mauve du poste. Ok - vert : relie au vert du poste (frein a main apparement). Ok - bleu : relie au bleu du poste. Ok - rose : relie a ?? Au jaune du poste ? Ceci dit, en ayant branche les fils comme ci-dessus tout semble fonctionner sans soucis. "

je n'ai aucun shema ?? a part ça !!!

les cables entourés en rouge doivent être branchés ???? et pour la prise c2 tu parle de la grosse prise jaune vert bleu moi je ne l'ai pas voila pourquoi je comprend rien ?

bin oui c'est la que je me dit que j'ai merdé dans les branchements mais ou ? la prise jack et branché sur w/r a l'arriere du poste les 2 isos sont branché forcement apres les fils de couleur qui reste pas branché sa viens de la ??

bin alfa 159 de 2008 kit main libre sur le poste Pioneer avh-x5500bt pas de bose pas de blue and me j'ai branché le poste avec le cable spéciale Pioneer CTSAR002P pour récupérer les commandes et bin le poste marche nikel mais pas de commande !!!!

moi j'ai branché le cable ctsar002p speciale pioneer alfa 159 comme le plan et toujours pas de commande au volant,je voit pas a quoi serve tt les fils de couleur le rose vert bleu violet faut il les brancher quelque par ????

j'ai brancher le cable ctsar002p et toujours pas de commande au volant je comprend pas ou j'ai merdé

salut voila je change mon poste pour un pioneer x5500bt sur ma 159 biensur j'ai la commande au volant mais surprise quand je vire le poste d'origine pas de cable de commande au volant le jaune vert bleu comme la moi je n'ai que les 2 autres je comprend rien ou est ce cable ??????

"l'entretien" le secret

je ferme le portail a cle

la 156 je la garde laisser la tranquille

moins nerveux mais plus confortable la 159, beaucoup de reprise surtout, c'est une voiture famille aussi, la 147 c'est plus voiture de sport de papa MDR .la 156 j'en parle meme plus elle est rincée

ok pas de soucis

c a dire plus proche ? niveau couleur c'est exactement la même couleur que le reste du cuir,ta le code vin en MP da-JUX je vais voir pour demonter les bdc mais pas trop le temps donc je te tiens au jus.

a oui merde je voyais pas la ou il y a la ceinture bien sur, oui il y a du cuir mais l’intérieur a vieilli tu sais.

c quoi que tu appelle le montant centrale ???? le cuir il y en a que sur les portes et les sièges et beige pas gris.

ouais mais demonter tous sa chaud non ?

salut je vous présente mes 3 alfa une 156 sw 110ch pack sport qui nous a bien servi pendant 6 ans qui sera dorénavant une voiture pour la déchetterie cumulant 315 000 km il faudrait faire l'embrayage, les pneus, le ct, trop de frais du coup elle reste dans le jardin. une 147 TI 140ch ma voiture de tous les jours qui totalise 180 000km une 159 sw 150 ch distinctive qui totalise 73 000 km en cours de finition j'ai déjà debadgé, viré les autocollants garage,a venir un poste 2 din pioneer avh-x5500bt un embout de pot voila.

bon bin voila la nouvelle a remplacé la 156 de 315 000km qui va servir pou sortir les trucs du jardin a la déchetterie. une petite 159sw 150ch distinctive d'italie avec 73 000km gris titanium trop belle ma femme est aux anges

étrier peint en rouge et oui je sais on dirait un 4x4 mais avec le nombre de trou et dos d’âne que j'ai chez moi je laisse comme ça!