monnetax

Merci pour votre accueil. Je la nettoie ce week end et je mets des photos

Merci pour ta réponse. Je vais la nettoyer ce weekend. Dois je prévoir de nouveaux joints suite au nettoyage de la vanne ?

Bonsoir, Je me tourne vers vous pour m'aider dans mes déboires. Je possède une Brera 2.4 jtdm de 2006 avec 134 000 kilomètres. Je l'ai acheté il y a deux semaines avec un voyant défaut moteur allumé... Apres avoir passé le diag chez le garagiste, voici les erreurs qui sont apparues : - P0281 : avarie electrique capteur température après catalyseur ; - U1601 : ligne C-CAN: bus off ; - PO401 : EGR débit insuffisant ; Une fois sur le pont, il s'est avéré que le FAP était percé à deux endroits (taille d'un petit doigt). Pour terminer, j'aimerai avoir vos impressions sur la puissance du moteur à bas régime. Lorsque je suis à bas régime (en dessous des 2 000 tr/min), la voiture est tres peu coupleuse et l'aiguille du nano de turbo met du temps à monter. Une fois passé ce cap, la voiture part d'un coup. Je ne trouve pas ca agréable. Pensez-vous que le FAP défectueux soit à l'origine de l'avarie moteur ? PS: même éffacés, les erreurs reviennent. Merci pour votre aide.

Bonsoir, Suite à l'achat d'une Brera 2.4 jtdm, j'aimerai me joindre à la communauté pour partager le plaisir de conduire cette belle auto. Je suis dans le 86 près de Poitiers A bientot