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C'est parti pour le rafraîchissement de titine! (163000 Km) Le programme chez Alfa Mont de Marsan (main d'oeuvre incluse): 970 euros TTC - Distribution (5 ans et 3 mois \ 80000 Km): 550 Euros = Kit de distri + courroire accessoire (sans le galet accessoire à 200 euros) - Soufflets de cardan D et G coté roue (apparemment il faut tomber la transmission) + vidange boîte : 90 Euros - Triangle inférieur gauche: 330 euros Pour ma tronche! : - Vidange (Filtre à GO, Filtre à huile, bouchon + joint, hule total 5W40 full synthèse) : 70 euros Achetée 4100, j'arrive à 5100 avec les frais... Si il n'y a pas de surprise, je pense être au bon prix vu l'état impéccable de la voiture (et puis.... elle le vaut bien).

Adiou! Si démarrage impossible à chaud, peut-être le capteur pmh.... Pas de comportement suspect quand tu roule?

C'était pour mettre le doute n'empeche.... très très bonne voiture l'astra bertone...

Tin' de tactile désolé pour les fautes...

si y'a bien un se truc que j'ai pas fait son mon ancien TS c'est bien le variateur de phase... Il le change pas pour une distri de souvenir...

Ok, de toute façon on peut tomber la courroie accessoire sans tomber la distri et pas l'inverse, si jamais j'ai du jeu dans les galets je pourrais les changer sans que la note soit trop salée! Merci à tous

Merci Jux, finalement j'ai rdv au petit garage alfa pour faire le kit distri + la courroie accessoire pour 550, il m'a montré le devis a 930 ce qui a fait gonfler la facture sont les 3 galets tendeurs de l'accessoire... 2 galets a 40 et un galet "en or" a 200 euros...

Effectivement, j'ai pris cette voiture car je vais "borner" cette année.... Une prière pour la vanne EGR (au pire byebye la vanne) et le Turbo... par contre si il a un FAP sur ce modèle bah tu viens de me l'apprendre!

Merci!

Bonjour à tous, Je viens fraichement d'acquerir ma nouvelle alfa, une 156 SW 2.4 jtd 150cv de 2002 totalisant 162000 km... Distribution faite à 85000 en 2008, je suis donc dans l'obligation peureuse de la changer ASAP.... (préco 5 ans). Ma question porte sur les devis établis, en parcourant le forum je n'ai pas pu trouver une once d'explication sur la différence des tarifs appliqués entre différents garage (alfa ou non). Pour ma part mes devis sur Mont de Marsan m'ont donné ça: - Alfa Romeo/Fiat: 680€ (kit ditribution + pompe à eau + courroie accessoire (sans les galets)) - Alfa Romeo: 510€ (kit de distribution + pompe a eau) / 930 euros avec le kit courroie accessoire - Speedy: 565€ (tout compris) La, je ne sais plus à qui me fier.... Dois-je privilégier un garage Alfa (ce que j'aimerais faire)....? La courroie accessoire peut-elle attendre? Comment expliquer les différences (presque du simple ou double) de ces tarifs.... Merci d'avance!

Bonjour à tous, ENFIN..... après 4 années d'errements en coupé bertone je reviens chez Alfa et plus précisement sur 156 SW 2.4 jtd 150cv. Je croise les doigts pour ma seconde expérience, car la première fut désastreuse.... Propriétaire d'une 156 SW 1.8TS de 2001 totalisant 140000Km, j'ai rencontré des problèmes de débitmètre, de triangles, de voyant moteur, de komodo et pour couronner le tout une casse de distribution en ayant dépassé la préco de 2000Km.... Twin Spark... mauvais souvenir....malchance.... Je viens d'acquérir une 156 SW 2.4 jtd de 2002, donc, pour partager de nouveau mon expérience, me voilà!