Je c pas si il y a un lien avec le changement de carlostat mais l autre jour a un feu rouge, la voiture avait eu du mal a enclencher la deuxième. Elle restait en premiere et l aiguille du compte tour oscillait, limite elle voulait caler, alors j ai du accélérer fort et la deuxieme est passé...ouf.. ca me l'a fait plusieurs fois... Embrayage qui commence a lacher?