nova64

Oui et super sympa. Il m'a dit que si j'avais été chez Alfa, ça m'aurait coûté bonbon... Quand je lui ai annoncé le devis il n'en revenait pas !

Merci à tous pour votre aide. Fin de l'histoire : je suis allé rendre visite au garagiste à qui je confiais les révisions de ma Grande Punto. Il m'a réparé le tout en utilisant les fameux Hélicoil, pour dix fois moins cher que chez Alfa, et sans démontage. Et un gros "ouf" de soulagement pour ce qui me concerne !

Et vous confirmez que pour déposer le conduit d'admission il faut aussi déposer la distribution ?

Doublon...

Donc il faut que je m'attende a payer une dépose du conduit d'admission. Je vais essayer de trouver un petit garage qui puisse me faire ça, on croise les doigts !

Merci pour ta réponse :) Je ne connais personne qui fasse ça. Tu penses qu'un garagiste (généraliste) aurait le matériel et les compétences pour le faire ?

Bonjour à tous, Propriétaire d'une Alfa 156 SW 1.9 JTDm 126 ch depuis un mois, j'ai un gros souci depuis quinze jours. J'ai commencé par sentir une odeur de gaz d'échappement dans l'habitacle, notamment en ville à vitesse réduite. J'ai donc emmené ma voiture chez le concessionnaire Fiat/Alfa du coin, qui a tout de suite vu que la vanne EGR avait du jeu et donc que de la suie sortait par cet endroit. Or, cette vanne EGR a été remplacée peu de temps avant que j'achète le véhicule par l'ancien propriétaire (j'ai la facture de la pièce, et le garagiste m'a confirmé qu'elle était neuve). Or, d'après le chef d'atelier, les vis qui font tenir la vanne sur le conduit d'admission (j'espère utiliser es bons termes) ont été trop serrées et tout est foiré, on ne peut plus les remettre en place. Je ne peux plus rouler avec la voiture, ça fuit beaucoup trop, elle ne tire plus du tout. J'ai donc demandé un devis : il me dit qu'il faut changer le conduit d'admission, et que, pour cela, il doit aussi déposer la courroie de distribution (qu'il me conseille du coup de remplacer avec un an d'avance). Résultat des courses, je suis sorti avec un devis de 1700 € ! (conduit d'admission 652 € HT + 7h de MO et tout le reste...). Lundi je vais demander l'avis d'un petit garage généraliste à qui j'avais déjà confié l'entretien de ma punto. Mais qu'en pensez-vous ? Est-ce que le garage Alfa me prend pour un pigeon ou a-t-il raison ? Il me dit qu'il ne peut pas tarauder pour refaire le filetage car ça va casser l'aluminium qui serait trop fin à cet endroit... Bref, 1700€ ça me semble énorme, j'espère pouvoir trouver une autre solution.

On verra déjà si le garagiste du coin fera la grimace quand je lui demanderai le devis ^^

Bon alors du coup, je vais voir les devis. J'ai regardé, l'ancien proprio de la voiture l'avait fait entretenir chez un agent Alfa à Toulouse pour 66€ HT de l'heure. Mais dans tous les cas, je sais que les pièces seront plus chères...

Merci pour votre accueil

Bonjour à tous, Le sujet tombe bien, je viens d'avoir mon Alfa et je me demandais justement où faire l'entretien (sachant que je n'ai pas les compétences techniques ni la place nécessaire pour faire moi-même). Dans ma ville, il y a un garage Fiat/Alfa/Lancia où j'ai été plusieurs fois avec ma précédente voiture (Punto). Ils facturent la MO 55€ HT de l'heure. Le mécano est très sympa, arrangeant et a l'air pro. Je connais aussi un garagiste indépendant (réseau Préci*ium) chez qui je faisais l'entretien de la Grande Punto. Je ne me souviens plus de ses tarifs, mais de mémoire, sur le devis pour la courroie d'accessoires, il y a avait 100€ de moins que sur le devis du garage Fiat (chez qui, forcément, la pièce était aussi plus chère). D'où mes questions : le garage Fiat est-il cher (pour l'heure de MO) ? Peut-on faire entretenir son Alfa chez le garagiste du coin ? Je m'interroge d'autant plus que je dois faire changer le thermostat et j'ai peur de la facture...

Bonjour à tous ! J'ai 27 ans, et je vis dans les Hautes-Pyrénées. Après une série de trois Fiat (Cinquecento, Grande Punto, Punto 2012), je viens de faire l'acquisition d'une Alfa 156 SW 1.9 JTDm 126 en finition distinctive. Elle est de 2005 et a 187.000 km. Je ne l'ai que depuis quelques jours, mais je la trouve absolument géniale : ligne indémodable, plaisir de conduire, confort... Quant à la finition (que certains critiquent), étant un habitué des Fiat, elle ne me choque pas, et je dirais même que c'est ce qui fait le charme de ces autos. Je vous la présenterai un peu plus tard dans la partie appropriée.