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lyon
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75 turbo
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sujet a répondu à un Boula de matteo69 dans Passage obligé des Nouveaux Membres
résister est un grand mot en fait je cherchais un coin ou faire un 400m DA sur le chemin de la route du retour .. conclusiont -- un petit réglage sera le bienvenu -
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pas si bien que ça ce qe j ai remarqué -bin la carrosserie de près elle est pas si nickel que ça , les plastoc ( pare choc - bas de caisse sont roses ) quelques belles éraflures .. -j'ai un joli jeu très important sur la crémaillère, faut que je regarde de plus près, j'ai vu que ça bouge bizard dans le bas de la collone lorsque je regarde entre l'intérieur et l'extérieur .. si c est juste la crémaillère qui est désseré ce serait une bonne chose -le rétro droite ne marche pas -j'entends les pignons de boite tourner dasn la boite , je pense que c est parce que le moteur tourne un poil mal , faudrai que je change les bougies pour voir - les vitesses sont bizard à passer, c est lent et il faut bien accompagner le levier, mais je pense que ça c est normal vu l'emplacement de la boite le reste je ne sais plus -
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vouila que j'ai acquiéru ma nouvelle auto .. bon la carrosserie est pas trop mal sur les photos, mais en réalité elle est pire, les pare choc se sont un peu délavés.. avant de donner une impression, je pense qu'il faut rouler un peu avec, en tout cas j'ai décelé un joli jeu de direction. sur le controle technique y'a quelques points - angle de ripage exessif ( il est à +9 ) - articulation de train, jeu mineur AVG - pneus usure irrégulière avant - siège AVD détérioré - moteur et boite fuite ( le train train habituel ) -
les jantes me font penser à la ritmo TC ..
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ça y est, me revoilà... j'ai trouve ma nouvelle alfa dans une vente aux enchères ... c est une 75 turbo quadrifoglio verde de 1991 avec 147000km le carrosserie est pas trop mal, ni trop bien le controle technique est pas mal pour une 75... le reste je verrais quand je l'aurais en semaine .. l'imatriculatiion c est 510 EGA 92 ... au cas ou quelqu'un aurait l'aurait connu. et je n'ai aucune idée de ce que ça vaut, je l'ai payée 886 euro ttc -
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tiens , hier j'ai regardé le canonball n3 et voici ce que j'ai vu ... faut le faire trouver une 75 milano , dans un film américain.. c est vrai qu'a l epoque on trouve toujours une ranault qui traine dans un film... ici dans flashdance , trop classse les jantes -
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et pourtant, cette fiat alle à bien ramasser .... tout les chemins de terre en italie trous et ornières, les cols que j'ai montés.... les fois ou j'ai chauffé, les ralentisseurs qui ne me font pas ralentir rentrer d'italie avec 300kg de pasta dans le coffre pour la mama... mes amis qui me disent que je fais tout pour la casser ???? remorquer des cons en renault toujours en panne alors qu'ils se moquent de fiat .... enfin bon, pourtant achetée y'a environ 6ans, pour la somme de 3 000 francs ... bon, actuellement je dois passer à la 75, que j'aimais bien lorsque j'étais jeune.. par contre j'aime vraiment pas les dernières alfa !! je sais pas pourquoi mais le style de toutes les voitures de toutes les marques ne me plaisent plus depuis les années 2000 , voir meme 1996 - 97 -
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ah ma fiat uno c est tout un art... si je dois garder une seule auto sur toutes mes caisses ce sera celle ci .. la rouille n'est visible que là ou y'a un poc, donc un peu de partout, elle est bien tordue .. j'en ai les factures depuis l origine 3eme main ... je vais faire un résumé des pièces changés hormis filtres et pneus et batterie .... en fin de compte ça coute chère d'avoir une voiture, même petite 04 93 32000 freins av 08 95 68000 kitt distrib 10 96 81500 freins av 10 97 101000 parrallélism 02 98 108000 4 ammort + vase expen.. + disques + freins av 10 98 122000 feu plaque ar + ceintures ar 07 99 137000 kitt distrib + freins av 11 99 152000 bougies de chauffe 12 99 156000 alternalteur 07 00 170600 freins ar + tambour + liquid et là c est moi que je l achète 02 01 183000 2 rotules susp AV + souflet cardan coté BV 08 01 198000 distrib sans le kitt 03 03 230000 fuite radiateur 06 03 237000 parrallélism 07 03 244000 cable compteur 10 03 250000 changer siège conducteur 04 04 259000 freins AV + dégripper étrier avd 07 04 265000 phare av d 08 04 267000 bride sortie de BV 02 06 304000 bougies de chauffe 04 06 307700 distrib sans le kitt + 2 rotules susp AV + 1 flexible frein 06 06 309600 2 rotules de direction + parrallélism c est pas donné, et encore, je plains les pauvres qui vont chez le concessionnaire .. et ceux qui roulent en renault ( rentre en vélo ) 326000 km à 4.7litre de moyenne font 15322 litres ( 365 pleins ) à 1euro le litre , ce qui fait au total 15322 euro de gazole :shock: :shock: plus cher que la voiture ce qui m'impresionne c est qu'elle tourne comme au premier jour et les pièces qui sont d origine dessus ( moteur bien sur, join de culasse jamais changé , échappement, embrayage , démarreur , cardans et souflets ( meme si un commence à etre bien troué ) .. et j'en passe je roule pas vite avec et son avantage c est le beau nuage de fumée lorsque j'appui un peu -
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sujet a répondu à un Boula de matteo69 dans Passage obligé des Nouveaux Membres
moi j'ai ma fiat uno , avec des 326000 km ou plus je ne me suis jamais posé de questions, pourtant je vais en italie , allemagne avec ... les voitures actuelles sont bien moins fiables depuis les années 96 - 2000 .... c est vraiment bete les chauffeurs aussi ... les motards ne sont plus ce qu'ils étaient. comme on répète tous, c etait mieux avant -
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merci pour votre accueil... sinon, j'allais et je vais encore en italie tout les ans. donc j'en voyais de partout de ces anciennes il y'a 15ans les photos c est pour quand je l'aurais donc mes favorites sont aussi les alfetta, guilietta, alfa6 , spider, les 90, sprint etc .... ainsi que les anciennes fiat .. mon véhicule de tout les jours est une fiat uno diesel .... 326000km presque toutes les pièces de non usure d'origine. j'ai aussi une volvo 440 une 480 et anciennement une cox 1302 que je viens juste de vendre j'ai vu à lyon des années un chauffeur de taxi rouler en 75 ie turbo ... rouge . il à du en pomper du carburant le pauvre -
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bonjour je suis mattéo 32ans de lyon j'ai toujours aimé les voitures des années 70-90s et en particulatité les alfa Romeo et quelques italiennes, surtout la 75. je pense que d'ici peu j'en possède une ... de 75 bien sur et pour longtemps