Greguito

??? Sa veut dire quoi?

Sur la photo il fait zoomé au milieux et on tombe sur cette tringle monter sur des caoutchouc .

Sa!!!

Sa!!!

Bonjour a tous, après avoir démonter ma vanne EGR, j'ai aperçu une espèce de tringle entre les bougies de préchauffage et l'admission. Il y a pas mal de gras a cette endroit. Qu'es que c'est se truc?

De l aide svp.!.! Je suis arrivé a obtenir un boîtier de diag mais je ne sais pas comment faire pour régler mon problème .

Merci a tous

Ok

Merci de ton aide mais il faut du matos pour faire sa et malheureusement je n'en est pas ! Si quelqu'un a sa m intéresse .

Il y a que alfa qui peut faire cette manipulation.?

Je veux bien mais qu'es ce que le proxy et comment le faire ? Merci de ton aide

Bonjour. Je m'explique. J'ai monter l'attelage sur mon Alfa 159 jtdm 150cv distinctive. Puis j'ai branché le faisceau en direct sur les files qui arrive aux broches des phares de chaque côté du coffre. Je fais un essai et sa fonctionne. Je remonte tout. Je refait un essai mais l'ordi de bord m'indique de contrôler le feu stop arrière droit puis le gauche puis les clignotants... Enfin bref. Exemple: quand j'allume les veilleuses les clignotants s'allume en fixe en même temps ( que a l'arrière ) les optiques avant marche très bien. Je pourrai donner plusieurs exemple de se style. Je décide de retirer le faisceau, et de tout remettre d'origine mais le problème persiste, je contrôle tout les fusible inimaginable de l Alfa mais aucun est griller je ne sais plus quoi faire. Besoin d'aide svp. J'ai appris qu un boîtier devait être monter avec le faisceau mais je ne le savais pas je conte bien l acheter mais je voudrais résoudre mon problème de feux arrière avant.

Merci

Bonjour a tous, je m'appelle Greg je vie dans les bouche du Rhône et je suis propriétaire de deux bijoux: Une alfa Mito 1,6jtd 120cv de 2010. Et une alfa 159jtdm 150cv de 2006. Merci pour se forum bien pensé.