fabrice01

2 petites photos des 2 166... Elle ne dont pas nickel 😉 @+

8 ans plus tard.... Le temps passe vite 😅 La 166 v6tb est partie l'année dernière, elle roule roule toujours ! j'ai à la place récupéré 2 autres 166... Une 2.4 jdt phase 1 et une 3.2 v6 ph2, c'est cette dernière que j'espère remettre en route pour en profiter un peu du moteur... Il faut juste que je trouve du temps pour m'en occuper... @ dans 8 ans pour la suite 😇

Coucou, passage des 200000 la semaine dernière !! @+

Coucou, Juste pour signaler que la 166 à réussi son CT avec quelques défauts mais rien de méchant... Des que j'aurais 5 minutes je vais changer les coupelles d'amortisseurs av (toujours pour mon claquement), et il faut que je regarde pourquoi l'accoudoir central est bloqué... @+ Fabrice

J'ai oublié de préciser que j'ai aussi changé les 2 silentblocs de la barre stab, d'ailleurs j'ai du batailler pour désolidariser les 2 parties de la coque métallique qui les entoure... @+

Hello, Un peu de bricolage sur la 166 le we dernier : 2 triangles av inférieurs neufs, j'ai aussi fais monter 2 pneus av et réalisé un parallélisme vu le changement d'une bonne partie du train roulant... Toujours un léger claquement à l'av droit, il me reste les triangles supérieurs à changer à l'occasion ! @+

Coucou, Quelques km plus tard... La voiture roule encore, aujourd'hui elle eu droit à : vidange / filtres / bougies / 2 soufflets de cardan extérieur / 4 rotules de direction / 2 biellettes de barre stab av... J'ai un léger claquement sur l'avant droit qui semble venir de la rotule du triangle inférieur (elle n'est pas dans un super état), cela attendra la prochaine vidange. Il faudra aussi que je pense au soufflet de cardan intérieur coté gauche qui n'est pas en grande forme... Bref une journée de boulot bien remplie ! @+

Coucou, Pas de grosse différence sauf pour la boite, le passage est plus "doux" @+

Trop silencieux... (manquait 2 cylindres ) Et tu ne t'es pas arreté !

Coucou, Et voilà, vidange / filtre à huile (l'accès est très moyen), à air, d'habitacle / vidange de boite / niveaux / pressions / graissages... dans 5000 je pense faire les bougies en plus ! Bonne fin de we.

Coucou, Demain matin petite vidange/filtre de la 166... Je vais rester sur de la 10w40 comme sur la 164 avec vidange tous les 5000km en plus il m'en reste 10 litres (total activa 7000). Pour les autres autos (v6 et turbo ct) j'ai opté pour la castrol magnatec professionnal oe 5w40 (découverte grâce à Steph_69) qui me donne entière satisfaction, avant j'utilisais de la yacco vx1000. @+ Bon we

Sans compter qu'il y a une 6°...

Beaucoup... Pour par rapport aux publicités des voitures "moderne". Sur les 2 premiers pleins un bon 14 litres sans faire de ville, mais pour sa défense tout les copains du coin ont éssayé la voiture en mode "peu économique"... @+

Coucou, Pour info la voiture vient de passer avac succés le CT aujourd'hui... Quelques défauts notés : AB trop haut, étancheité moteur, ripage excéssif AV. En tout cas c'est parti pour 2 ans ! @+

2 photos du chargeur prises à l'instant dans le coffre, dans le noir et sous la pluie ! @+

Bonsoir, Les pneus sont montés équilibrés, sur la pluie ils ne sont pas pire que les 2 lisses qu'ils remplacent à l'arrière !! Pour info à l'avant c'est des Toyo proxes t1 sport. Concernant le chargeur cd, il a du être ajouté car il est fixé dans le coffre à droite en haut, je ferais une photo... @+

Coucou, 2 pneus sont arrivés pour la 166 histoire de la faire passer au ct rapidemenet, j'avoue c'est de l'entrée de gamme en 235/40/zr18 97w... Landsail ls988109 euros les 2 livrés ! @+

Coucou, La voiture démarre toute seule avec une batterie neuve... (8v pour l'ancienne après nuit de charge et un quart de tour de démarreur) Steph, les freins fonctionnent encore @+

Coucou, Les anciens sièges étaient irrécupérables... Le code couleur est 446/B cela correspond t-il à bleu ontario ? @+

Les freins c'est pour les lâches...

Pour illustrer mes propos : 166 v6 tb / activa tct+ (phase1) / activa v6 (phase1) / c5 tourer v6 / 406 tct (phase1) Mon autre activa v6 (phase 2) en promenade à Madrid chez des amis aimant les pare-brises propre :

Bonjour et merci pour l'accueil... Je vais essayer de faire un tir groupé pour les questions; - Je regrette la 164, mais ma femme ne voulait pas la conduire, elle tourve la 166 plus "normale" et la déja prise 2 fois cette semaine. - Je regarderais la plaque pour avoir le code couleur... - Je suis sur le canton de Meximieux 01800 coté dombes. Sinon coté auto je n'ai pas que des alfas... Ma femme roule en C5 tourer v6 bva et j'ai une 406 turbo ct pour tout les jours. j'avoue avoir un penchant pour une auto qui vire à plat, la xantia activa dont je possède 2 exemplaires en v6 et un en turbo ct (+300gr sur le turbo). J'oublie une zx pour apprendre à conduire à mes enfants sur les chemins... @+

Bonjour à tous, Je franchis le pas et me présente sur ce forum avec ma dernière venue à la maison une 166 v6 turbo de septembre 1999... Elle remplace une 164 v6 QV de 1992. La l'auto totalise 185000 km et est en bon état mécanique. (embrayage / emeteur recepteur / volant bimasse / alternateur / distribution / bobine / bougies / échappement... quasi neufs). Au niveau estétique, la carroserie est correct (pas de rouille de gros poc...), l'intérieur est présentable après un long nettoyage, il y a quelques plastiques usées mais l'essentiel est fonctionnel. Les sièges en cuir d'origine clairs ont été changé par des cuirs noirs (la partie avant du conducteur ne monte pas mais le moteur fonctionne). elle a des jantes en 18 pouces Il y a les 2 boutons de lève-vitre AR cassé sur la platine conducteur, la fermeture de la porte passager est inopérante, il manque le tiroir du chargeur cd (pour mettre les cd) ainsi qu'un morceau pare boue av gauche... L'ICS fonctionne je pense normalement... Quelques photos : L'ancienne : @ bientôt