Ilpadrino

En fait je me dis que fredvr pourra faire des miracles avec ce fichier ;-) De toute façon je ne peux ravoir celui d'origine, mtech ma mis carton rouge :-/

Effectivement, une bonne retraite pour l'embrayage ;-) Je vais essayer d'extraire la carto aujourd'hui .....

Merci à tous pour vos réponses ;-) En effet je pense faire contrôler tout ça ..... Afin d être sur de ce que la voiture a en elle :-) Effectivement Yann89 j'avais vu que nous étions voisins ;-) si tu passe devant la maison n'hésite pas ^^ Oui tof60 les valeurs aussi me paraissent hautes.... Peut être pour ça que des fois la voiture débrayé toute seule dans les tours ??!!!!???? Afin de libérer le couple ??? Quand je pensais pour une reprog effectivement je n'aurai pas demande plus de 10%. Maintenant c vrai que ça fais zizir ;-) J'envoie de ce pas un message mtech qu'il m'envoie le fichier iso d'origine ( s'il veulent bien....) Pour le turbo pas de soucis je viens de le faire "refaire" a neuf.... Ça lui a fait un bien fou ;-) Mais c'est vrai que ce qui m importe en principal c,'est d'avoir une carton et une voiture fiable !!! Pour l instant depuis l'achat de cette dernière j en suis à 7000km sans soucis

Merci pour vos réponses ;-) je vais extraire la carto des que j ai 5 min et te l'envoyer fredvr ;-) Au moins je serai sur de mon coup ;-) mais effectivement je me suis aperçu que pression turbo demande bien en dessous de celle obtenue avec mes

Oui merci C&L j'ai déjà lu beaucoup de choses sur le sujet.... C'est tout comme une moto en full..... Pas forcement reglo^^

J'avais déjà fait un tir groupé pour un elm et un mpps merci lolo85 :unedent: Je vais certainement extraire la carto pendant les fêtes.... mais j'aimerais bien faire des logs aussi pour voir, car si elle est toujours touchée ca doit se voir je pense ?

Pour l'interdiction, si je n'ai pas le droit je prendrai le gauche ???!!!?? Par contre oui je pense extraire la carto et demander conseil a fredvr je me sentirai bien plus rassure ;-)

Comment ca non homologuée je ne comprend pas ?

Correct Jeremy, il m'avait juste dit pour le FAP.... Mais c'est une belle surprise si elle est toujours ainsi

ah ouais ?? Je l'ai jamais vue !!! La derniere fois c'etait le C5 de la bac qui a voulu me chauffer !!! Heureusement que madame etait la et qu'elle voit les gyro sur les tableaux de bords .......

Merci Yann mais comment ? J'ai juste réussi à voir que la voiture a été programmée 4 fois ..... C'est pour cela en fait toutes ces questions

Merci pour vos réponses ;p Ben en fait, n'ayant jamais eu de voitures avec ce couple et cette puissance; je dois dire que oui, y en a que j'enetnds crier quand ils essaient de jouer. Et oui des que c'est un peu gras c galere de tout faire passer !!!! ca dsecroche tres tres vite a l'accel.... Par contre enrte 200 et 230cv et 400 et 500Nm je ne serai pas dire car jamais eu de fusée Une chose de sur c'est que ca chiquette !!! Y a t il moyen avec MES ou autre de voir quelquechose ??

Voilà, en parcourant internet et sa multitude d'info, j'ai croisé le nom de l'ancien proprio de ma 159, et les caracteristique de celle ci Abracadabri - bracadabra, je tombe sur le site de Motortech ou je vois des photos de madame sur les rouleaux, ainsi que ses courbes ..... Et la grande surprise !!!! Madame serait retouchée à 230cv pour 498Nm de couple Ma question est simple, comment pourrais je etre sur que madame est toujours la proprietaire de ses jolies courbes ?? Merci d'avance pour vos réponses

Bonsoir, Je ne suis pas non plus un super mécano mais je dirai comme Jojo159.... Je verrai bien la poulie debrayable de l'alternateur..... J'ai eu les mêmes symptomes sur mon ancienne Mercedes je n'arretais pas de la changer...

Bon ben y a plus qu'a alors ;p MES est bien aux alentours de 50€ ?