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manugtt

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Tout ce qui a été posté par manugtt

  1. perso je n'utilise aucun outil spécifique de calage juste quelques piges et marquage sur courroie ,poulie et bloc
  2. ok merci bien l'ami j'ai commander les pièces 360roro le tous donc sa va aprés y a plus qu'a
  3. Bonjour a tous , après une longue absence dut a des choses désagréable de la vie , Je vais changer mon embrayage et volant moteur sur mon alfa 156 SW 1.9jtd . Mais je me pose quelques questions sur le démontage de la boite ,j'espère que certains d'entre vous pourront m'aider . Je voudrais savoir si il faut obligatoirement sortir le berceau ou bien peux t'on la faire sur le coté ? Il y a t'il des difficulté ou des préconisation a prendre pour le démontage (capteur ou sonde) ? J'ai pu lire que la boite était assez chiante a sortir a cause de la butée donc si vous avez une technique elle sera la bien venue . En vous remerciant d'avance
  4. Bonjour fredvr vous vous trouvez ou?
  5. La panne est résolu l'ami est c'est pour sa que je t'est remercier juste en haut
  6. Ok merci bien a toi et surtout d'avoir insérer pour les fusibles car visuellement il était tous bon mais le multimètre lui a détecter une défaillance sur un fusible partie supérieur de 7,5 Amp merci bien a toi et peu être qu'on ce verra au rasso
  7. Bonjour j'ai re-vérifier mes fusibles est rien de rien je ne sait plus quoi faire
  8. Merci pour la fiche je vais pour la 4ieme fois vérifier les fusibles mais sa me paraît bizzard que tous saute en même temps pour un clignotant Ps : plateau et une remorque ou tu peux y mettre une voiture dessus regarde dans ma présentation tu verra
  9. Je viendrais vous faire un petit coucou je suis a 10 mn du camping le paradou je pourrait vous conseiller sur les ballades a faire si vous voulez
  10. Antinomique-159 tu pourrait tu m'indiquer à qu'elle boitier tu pense merci je n'est pas encore le boîtier pour les codes erreurs
  11. Le plateau porte voiture . Les fusibles ont étaient vérifier 2fois tous sont ok . Je pense plus à un boîtier confort ou un truc du genre mais sans certitude il doit y avoir un boîtier qui contrôle toutes ces options disparut
  12. Bonjour à tous . J'ai un gros soucis sur mon alfa je m'explique : j'ai brancher mon plateau porte voiture vérifie l'éclairage est ok je part premier tournant je met le clignotant et la pafff il clignote une fois puis plus rien . Je m'arrête, tous les feux sont ok mais je m'aperçois que certaine options ont disparut : les clignotants sauf warning , essuies glaces , vitres électriques , clim et ventilation habitacle ne s'allume plus et ne s'éclaire plus , température extérieure et les rétroviseurs sont hors service . J'ai déjà commencer à vérifier par 2fois les fusibles est ils sont tous ok que ce soit compartiment moteur et ou habitacle je ne sait pas quoi faire de plus .je compte sur votre expérience pour m'aider je suis pourtant préparateur auto mais de vieille Gt turbo non pas toute cette elec merci d'avance a tous
  13. Bonjour merci a tous pour l'accueil sa ma l'ère d'être bien vivant ici
  14. Mon zafira. Ma Pistarde désormé vendu grosse prépa grpf 220cv 32mkg de couple pour 850kg. Et ma préféré une Gt turbo ph2 blanc nacre or origine Renault il faut que je fasse des photos des alfa
  15. Voilà le premier couple
  16. Merci à tous je vais mettre des photos
  17. Bonjour à tous moi c'est Manu Marié deux enfants une fille un gars ! J'ai 32 pige je suis technicien cryogenique et suis un fou de pêche et de prépa auto moto enfin tous ce qui est a carbu en particulier en super 5 Gt tubo ! Je possède un Opel 2.2dti version design édition du style opc mais moins gourmand une Gt turbo ph2 année 1990 et deux alfa Romeo 156 une 115 bas de gamme et une sport voilà je pense avoir tous dit !!!
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