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gui159sw

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Newbie Alfiste

Newbie Alfiste (1/15)

  1. oui c'est vrai ça m'a choqué la première fois que je l'ai essayé Par contre aurait-il une astuce pour rendre plus souple le levier de vitesse? Car il m'arrive de faire pas mal de route où je dois changer de vitesse régulièrement et c'est vrai que ça ne l'a rend pas agréable à conduire
  2. voici mes impressions: je trouve que ça roule bien j'ai fais 300 km et on s'y fait à la boite qui est un peux dure, elle teins bien la route et reste assez confortable Part contre je trouve qu'elle manque de couple 285nm est vraiment juste dans la 159 sw je compte donc reprogrammé le boitier et virer le fap pour obtenir au moins 330nm. j'ai rechargé la clim et j'ai commandé tous les filtres et huile pour lui faire une bonne vidange, je compte mettre de la 5W40 castrol edge fst c'est bon pour ce type de moteur?
  3. Merci pour votre accueil
  4. Merci pour vos réponses je faire ça pour être tranquille par contre out la boîte vous avez des conseils pour détecter un éventuel problème? D'avance merci
  5. Merci de ta réponse je vais regarder à ça pour le berceau je fouille un peu sur le net et d’après pas mal de forums il faudrait pour l'huile la réf GM (opel) 19 40 182 pour une M32 Pour les deux générations c'est en fonction du diamètre des roulements d'entré d'arbre en 27mm et 25mm diamètre intérieur. gen 1 27mm, gen 2 25mm La gen 2 à partir de 2009 (si j'ai bien compris) Cependant les deux types ont l'air d’être touché à cause d'une mauvaise huile ref 19 40 711 mis à la place (si j'ai bien compris) D'avance merci
  6. Bonjour a tous je vais acquérir vendredi une 159 jtd 120 sw de 2007 distinctive avec 145Mkm Je suis de la région valenciennoise j'ai 28 ans et c'est ma première alfa Lors de l'essai de la 159 j'ai été fort surpris de la dureté du levier de vitesse par rapport à mon ancienne (seat leon top sport ) Après avoir parcouru le forum il y a l'air que c'est normal j'aurais quelques questions sur le ct j'ai corrosion berceau avant Y a t'il des faiblesses sur les berceauX de 159? J'ai pu aussi voir que les boîtes m32 sont assez fragile au niveau roulement mais d'après mes sources que sur la dernière génération (m32 gen 2) Comment savoir quel génération est monté sur la mienne? Je pensais donc effectué une vidange de boîte histoire de partir sur de bonnes bases mais sur la viscosité il y a beaucoup de divergence 75w90 75w85 (huile rouge de chez opel) 75w140 j'aurais aimé avoir quelques précisions svp A part ça j'ai hâte de l'avoir d'avance merci
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