Pascal-83

Tu as raison concernant la ligne, rien à dire,une 159 SW est nettement plus sexy qu'une Estate y compris à l'intérieur...Par contre, le 4 Control, je garantis que c'est vraiment bluffant d'efficacité (tenue de route, maniabilité..), donc une bonne bagnole dans l'ensemble Pour la 309, c'est une erreur de jeunesse...

Merci pour vos réponses

D'ailleurs, le tarif moyen pour une distribution? On est bien sur environ 1500€ ?

C'était prévu de négocier puisque la distribution à 30000 Km mais..5ans..

Bonjour à tous, Je continue donc mes recherches pour une GTA en Selespeed, je vais en voir une demain (156). Est-ce que quelqu'un du forum connaît celle-ci:http://www.leboncoin.fr/voitures/864756334.htm?ca=22_s Pour l'histoire j'étais en contact avec le vendeur depuis une dizaine de jours , échange de mails, photos , elle avait l'air bichonnée et entretenue et franchement, elle me plaisait bien...Seul hic, le gars avait visiblement un souci de carte grise. Sa 1ère réponse par mail de l'époque: La voiture devait partir samedi. Mais une erreur sur la carte grise a empêché la vente (erreur de la préfecture sur une date et oublié de modifier avant), les démarches sont faites et je suis en attente. Bref,admettons ça ne m'inquiétait pas plus que ça, sauf que ...depuis lundi dernier plus aucune nouvelle malgré mes 2 relances pour au moins voir le véhicule et discuter..J'ai donc fini par lui dire que sans retour rapide j'irais voir ailleurs... Si quelqu'un à des infos sur ce proprio (Pseudo JEX38 vu sur Forum Alfa...) et sur ce véhicule ,on ne sait jamais... Merci à tous.

Mais je lui ai demandé son téléphone, depuis plus de nouvelles...Ca n'est pas la 1ère fois que j'achète une auto (j'en ai eu quand même pas mal..) mais là c'est une première...Il ne doit pas vouloir la vendre ou alors il y a anguille sous roche....

Je crois d'ailleurs qu'elle est connue sur ce forum puisqu'il s'agit de l'ancienne de JEREM444....(vue sur forum Alfa via Caradisiac)

Entièrement d'accord, c'est justement ce que je recherche..Un proprio sérieux..Concernant l'entretien ce sera mon mécano et la STAC à Vallauris (que je recommande d'ailleurs..) qui gèrera l'entretien, je ne suis pas du genre à regarder à la dépense pour que ça fonctionne mais il faut au minimum que la base soit sérieuse... J'en ai trouvé une sur LBC (147 GTA NERO Q2 Selespeed de 2004: région 38),et qui paraissait bichonnée, malgré un souci administratif lié à la CG, donc prudence malgré tout mais bon... Après une dizaine d'échange par mail plus de nouvelles du gars...Je pige pas l'attitude... Je vais donc voir une 156 GTA Rosso lundi

Merci de ta réponse..

J'ai simplement envie de voir ce que donne une boîte séquentielle sur cette voiture....Après on verra bien, le vendeur ne donne plus signe de vie....

Ca veut dire que malgré le robot remplacé, il peut y avoir d'autres soucis avec la Selespeed ?

Celle que j'ai en ligne de mire à eu le robot changé visiblement, à confirmer sur place quand je la verrais...

Merci de la réponse...

Alors, permis obtenu en 1992 (ah... La belle époque) résumons dans l'ordre si je me souviens bien: - R9 GTC (on ne rigole pas...) - Ford Fiesta 1.1 CL (3 portes) - Ford Escort 1.6 Carbu (modèle Manhattan il me semble..) - Renault 21 2L TURBO (si,si...) - Golf 1.3 essence CL suite à déménagement dans le sud de la France (tout ça à cause d'une gonzesse à l'époque...) - Golf Diesel Atmo ( seule voiture au monde qui consommait plus d'huile que de gasoil) - AX 1.5 D (pour le boulot) - Clio Diesel Atmo (pour le boulot) - Clio 1.5 DCI (x3) 150 000 Km en moyenne chacune pour le taf également - Opel Astra 1.7 CDTI - 309 HDI (90cv).....je suis désolé... - Scénic 1.9 DCI Privilège - Mégane coupé DCI 130 cv - C2 VTS - Laguna Coupé 2.0 DCI 150 cv 4 CONTROL - Mazda RX8 Performance Velocity Red (ahhhh...c'est un peu mieux....) - Laguna Estate DCI 150 cv 4 CONTROL - Honda Civic Type R FN2 (Yes..) - Laguna Coupé GP Monaco DCI 175 cv 4 CONTROL - Clio RS2 Ph2 172cv

Bon visiblement je m'y suis mal pris et effectivement quand je me relis je vois que ce post était un peu trop direct voire maladroit,j'aurai mieux fait d'aller me coucher... désolé donc que cela ait été mal perçu .. On repart à zéro donc? Concernant les préjugés , et juste pour parenthèse,je connais.... Pour avoir possédé (entre autres sportives..) une RX8 Performance pendant un bon moment, que tout le monde critiquait et qui finalement marchait du tonnerre et avec laquelle je n'ai jamais eu le moindre problème (ni son propriétaire suivant d'ailleurs..) du moment que l'entretien était effectué et la mécanique respectée.Ceci est valable effectivement pour"n'importe quel véhicule",parenthèse fermée. Il n'y a pas de souci, j'ai envie d'une Alfa, ça a été mûrement réfléchi à tous points de vue et je suis toujours en quête d'une GTA en Selespeed (que j'ai peut -être trouvé d'ailleurs et qui paraît très propre...) Pour faire simple, je souhaitais simplement vos retours d'expériences afin de connaître les points sensibles à surveiller sur ce modèle (eh ben voilà Pascal!! dit comme ça c'est quand même mieux nom d'une schlitte !!! ...) Merci d'avance et bonne journée à tous

Bonjour, en fait je suis obligé de constater que , plus je fais des recherches concernant ma "future" GTA , plus je découvre en règle générale pas mal de soucis de fiabilité . J'ai quand même l'impression que ce n'est pas très costaud tout ça, entre....Pour info je ne suis pas du genre à lésiner l'entretien (c'est mon critère principal de recherche...) et toutes mes autos ont été entretenues au cordeau mais au vu de ce que je vois notamment sur FB (peut-être pas le meilleur exemple) ce sont visiblement des autos capricieuses y compris pour ceux qui les entretiennent normalement Je ne veux pas généraliser donc avez-vous des exemples de modèles kilométrés et qui n'ont pas eu de "gros" souci? (je ne parle pas de l'usure normale de certains périphériques comme toute voiture) A contrario des gens qui n'en peuvent plus et qui galèrent sans cesse avec leur auto ? De mon côté la voiture fera 10 à 15000 /an et je n'ai pas envie de prendre la route en me demandant ce qui m'attend 200 Km plus loin... Bref vos retours d'expérience m'intéressent... Merci à tous et bonne soirée

Oups, je ne suis pas sûr que ça ait marché....

Bonjour à tous, Ca avance gentiment,j'ai repéré une 147 GTA sur LBC qui paraît très propre ,seule la distribution à refaire (30 000 Km depuis la dernière mais 5 ans) elle à environ 83000 Km et a appartenu à un passionné (Jerem 444 vu sur Forum alfa Caradisiac et peut-être connu ici...) qui l' a revendu depuis 2013 (estimation) à quelqu'un qui à l'air correct, bref à voir, analyser et essayer, je poste quelques photos pour avis, ne vous gênez pas.. Bon dimanche à tous. file:///Users/PASCAL/Pictures/iPhoto%20Library/Originals/2015/7%20oct_4.%202015/20151007_111902.jpg file:///Users/PASCAL/Pictures/iPhoto%20Library/Originals/2015/7%20oct_6.%202015/gtan08.jpg file:///Users/PASCAL/Pictures/iPhoto%20Library/Originals/2015/7%20oct.%202015/gta57.jpg

Je suis un ptit nouveau ici mais je te souhaite bienvenue également sur ce forum de réels passionnés... Si tout se passe bien je serai Alfiste dans quelques semaines

Info du jour: ce que je craignais s'est produit : la 156 GTA de 156GATAM qui était en vente à Villeneuve Loubet à fini dans la flotte, le vendeur vient de me l'annoncer car il attend l'expert.. Je pense qu'il est préférable que je laisse tomber ce modèle, hors de question d'acheter une auto qui à pris 10 cm de flotte à l'intérieur....

merci pour la réponse

C'est ce qu'il me semblait, merci...Après pourquoi pas si elle est nickel par ailleurs et surtout bien entretenue..Sinon à ton avis ? On serait plutôt dans quelle tranche de prix? Autre chose et une question qui n'a rien à voir avec la semoule Mr Alfa-V6 :est-ce que Gérard Rubini habitant la Seyne fait partie de ce forum? Explication: on s'est croisé l'an dernier sur le circuit du Luc où je tournais avec ma voiture et lui sa SPLEN-DI-DE 147 GTA Nero Selespeed, il a d'ailleurs participé à un reportage sur CARADISIAC (la minute du propriétaire). Il devait vendre sa voiture à l'époque pour passer sur une 4C...Je ne pouvais pas lui prendre car j'étais sur le point d'acheter un appartement et ..elle était un peu au dessus de mes moyens....Bref si il est membre d'ARO, je lui passe le bonjour.....Voilà pour l'anecdote, car c'est de sa faute si j'ai commencé à m'intéresser à cette marque Bonne soirée

Bonsoir à tous, j'en ai vu une qui à l'air sympa également sur LBC ,est-ce que ça parle à quelqu'un? http://www.leboncoin.fr/voitures/864756334.htm?ca=21_s quelqu'un d'ici ? J'ai adressé un mail au proprio qui m'a répondu hier, je pense que ce n'est pas un modèle français car pas de cuir, mais elle à l'air entretenue.... Merci et bonne soirée à tous

Merci,c'est sûr qu'elle est statique depuis un ptit moment, je crois même que la batterie est cuite..J'espère qu'elle n'aura pas de séquelles au niveau du moulin car stockée à l'extérieur et vu les inondations d'il y a 10 jours, elle à peut-être fini sous 2M de flotte, je serai fixé jeudi puisque je vais la voir..Et oui ma voiture à été vendue ce soir, je vais donc pouvoir passer à l'acte...