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Fifamaniac

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Tout ce qui a été posté par Fifamaniac

  1. Sûrement oui... En plus sûrement qu'il a bien son yacht au lac qui est à 5 minutes de la concession... J'ai demandé à mon cousin qui est mécano de me faire un devis... Je suis aller sur piecesav** et ils n'ont pas le flexible d'échappement, la sonde coûte que 89 euros... J'attends son devis et je te redis... Merci.
  2. Il y a aussi la partie flexible de l'échappement à changer... Voici le devis...
  3. Tyler Pour le phare, je confirme et je te remercie de ton astuce... Le voilà sans une seule goûté de buée...
  4. Merci, tu veux dire le numéro de châssis... J'appelle demain oscaro pour les pièces à voir ce que ça donne.
  5. Le problème ici c'est que je ne m'y comprends rien en mécanique... De plis, selon certains, les sondes qu'on achète sur le net ne sont pas toujours compatibles avec nos modèles. Au pire, je peux voir avec mon cousin, qui a une box, qui est mécano aussi et qui pourrais me faire le montage... Bref. Pour les pièces, surtout pour la sonde, j'ai un peu peur de commettre une gare et d'acheter le mauvais modèle... Aussi la, je crois que je vais lui laisser faire. Merci de ta reponse.
  6. Voilà, rebonjour. Passage à la balise ce jour et coûte de l'intervention : 700 euros... Sonde lambda n. 2 a changer plus partie échappement intermédiaire aussi... Qu'en pensez vous ? Croyez vous que dans une autre enseigne/garage je pourrais eventuellement faire les réparations moins cher ou alors, je me laisse faire plumer par le concessionnaire ? Merci de vos réponses.
  7. La H7 c'est bien celle plus dans la partie intérieur non ? Merci encore
  8. Dans le descriptif il y avait juste marqué sonde lambda mauvais... Étanchéité ligne à remplacer... C'est tout... Bref, on verra ce que ça donne chez alfa, mais au vu des pièces la bas... Je crois que je vais me faire plumer... Merci de ta reponse
  9. Bonjour. Apparemment et selon le diag effectué chez norauto, il y a bel et bien un problème étanchéité ligne... Après, au niveau du bien, c'est autre chose, quand tu ouvres le capot, tu tournés la cle sans faire tourner le moteur et tu entends un piiiiiiiiiii... Pendant au moins 5 secondes... Concernant les donnes de la sonde lambda, ils ne mon pas précisé, de la a déposer lundi la voiture chez alfa déjà pour savoir laquelle des sondes il faudra changer. Il y a 2 socles, j'enlève les deux ? Du même phare bien sur... Merci de vos réponses.
  10. Bon, je l'ai enlever en fin de matinée et c'est vrai que ça a diminué. Par contre, il y a pas de risque que les ampoules crame plus souvent ?
  11. Salut Tu dis de l'enlever définitivement ou alors pendant une courte période ? Hier je me suis cassé la tête à isoler les bouchons avec du Scotch isolant, puisque dans celui du phare qui a tout le temps de la buée, il y a 2 des 3 lockets qui sont cassées, mais la buée est réapparue de si tôt, même après un super coup de sèche cheveux... Lol. A voir, merci. Écrit
  12. J'ai vu les prix pratiqués sur internet, delà à ne pas comprendre les prix exigées par le concessionnaire... Moi je ne suis pas mécanicien, et je pense que même s'ils me disent quel est la sonde à monter, aucun garagiste dans le coin fera le montage si j'arrive avec la pièce en main... Je ne parle même pas du concessionnaire... Je vais attendre lundi pour le diagnostic de chez alfa et voir combien vont ils me demander pour la réparation... Merci
  13. Bon, j'ai rdv chez alfa lundi matin... Je profiterais pour leur poser la question... Entre tous ces hic avec cette bagnole, il y a aussi mon phare avant droit qui se trouve souvent avec de la buée... J'ai fait le malin aujourd'hui avec le sèche cheveux de madame, a froid évidement, mais aussitôt la buée est réapparue... Je crois que je vais bien devoir le démonter, puisque je ne vois pas d'où ça peux provenir... Bref, merci pour tes réponses.
  14. Avez vous ce biiiiiip aussi ? Merci
  15. Salut Combien ça t'a coûté tes bobines ? Moi, j'ai payé 300 balles que pour changer la bobine 3. L'ancien próprio avait déjà changé la 1 en juillet dernier... La question ici c'est le pris des sondes... Croyez vous correct ? Ces prix sans la main d'œuvre ? Merci
  16. Bonjour Pour la température elle monte bel et bien jusqu'à 100 voir 110 si je pousse un peu... Mais elle redescends vite des que le ventilo ce mets en marche. Chose étonnante et que je viens de m'apercevoir : avec le capot ouvert, et quand je tourne la cle, sans faire travailler le moteur, j'entends un biiiiiiiiiiip qui vient juste de derrière le moteur, ce bip il dure environ 5 a 10 secondes... Merci
  17. BonjourIl y a environ un mois et demi, ayant acheté cette belle italienne d'occasion avec 125000 km, le jour même où je l'amene à la maison, premier témoin avarie système moteur... Passage à la balise et verdict, bobine 3 en défaut... Coût de la reparation: 300 euros... Je roule 2500 km avec et rebelotte, nouveau témoin avarie système moteur, sans perte de puissance mais avec une petite surconsommation... Nouvelle passage à la balise, cette fois ci chez norauto puisque moins cher que chez alfa... 37 euros, diagnostic, sonde lambda à changer + étanchéité ligne à remplacer... J'ai appelé alfa ce jour pour savoir le prix pour la sonde et ils me disent qu'il y en a deux pour ce modèle... L'inférieur et le supérieur... 203 et 240 euros respectivement pour les pièces dépendant de celle qu'il faudra changer, hors main d'œuvre... Est ce que vous croyez que c'est correct niveaux prix ?Aussi, faudra t'il changer l'étanchéité ligne au même temps ? Ou puis je rouler qu'avec le changement de la sonde ? Une voiture qui devient un peu chère mais à laquelle je tiens a cœur... Mais que c'est la poisse... La oui... Merci de vos réponses.
  18. Petit up... Quelq'un aurais t'il une idée de quoi changer pour cette panne et en tenant compte les codes defauts décrits dans la page précédente? Merci
  19. Il y a 2 injecteurs qui montrent défaut... A voir, je me connais rien en mécanique, mais je ferais part de tes messages à mon cousin. Merci encore
  20. Je me suis fait déjà pour la conso... Bref, j'ai un cousin mécano, c'est lui qui a trouvé les codes, mais même lui il a des doutes concernant ce qu'il faudra attaquer en premier... La sonde, la bobine, les bougies ??? Bref... Je m'attends à un devis, et j'espère seulement que la note ne soit pas trop salé... Merci alfa-v6.
  21. Je suis frontalier avec des plaques genevoises... Je pense que la juridiction ne s'applique pas de la même façon... Selon le droit suisse, j'ai 7 jours pour me rétracter de mon achat, mais je le veut pas, je veux juste que le vendeur paye pour les défauts qu'il a caché... Bref, voilà mon histoire... Un achat pour une voiture que j'aime, a bon prix, mais qui finalement va peut être me faire payer le prix fort... Merci Antinomique-159 pour tes réponses...
  22. L'achat s'est fait chez un particulier, le défaut est apparu tout de suite après que je l'ai acheté, je lui ai envoyé un courrier recommandé mais après lui avoir averti par wathsapp des defauts, apparus quand je rentrais chez moi après achat, mais la le témoin s'est allumé, puisque et teint, et après, lundi, quand je partais immatriculer la voiture, mais ou le témoin s'est allumé et ne s'est plus éteint, lui sommant de me rembourser les frais de réparation, mais je pense que je vais devoir saisir la justice dans ce cas là. En tout cas, je l'adore cette voiture, je souhaite la garder et la faire réparer, mais ça dependerá des frais que ça engendra... Merci
  23. Oui, c'est ce que je vais faire, mais j'aimerais savoir plus au moins combien je vais devoir rembourser pour ce genre de panne. Merci de ta reponse.
  24. Ça veut dire quoi ? Au niveau accélération, pas de perte de puissance, par contre si je roule en 3eme, c'est des fois comme si pas assez d'essence passait, mais sinon, elle roule bien, avec une surconsommation mais roule bien oui. Merci de ta reponse.
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