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moinsundemi

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  1. Merci :) Moins squale que les BMW série 6 (j'en ai eu une, je l'ai vendue car je ne pouvais pas garder le GTV6 et la 635 CSi) mais j'aime beaucoup ces années-là.
  2. Comme évoqué dans mon sujet de présentation, mon GTV6 a souffert du temps. Bon, comme toute Alfa des années 1980 (enfin, pas que, mais je ne balancerai pas ) elle est biodégradable, même lorsqu'elle dort à l'intérieur. J'aurais de la réfection carrosserie à faire (plancher, un peu de joue d'aile, de face avant, ...) et une peinture lorsque ce sera terminé. Evidemment il y aura un peu de mécanique aussi à faire, tant que la caisse sera à poil ... autant en profiter. Je cherche donc un garage, passionné, avec un vrai tôlier qui conspue le mastic, et de préférence à moins de 100km de Belfort. L'idée étant de la ressortir de là roulante (distri faite, freins refaits, etc ...) et le pied serait que le type me laisse venir bosser sur la mécanique pour économiser les heures à 40€ ... (je sais, on peut toujours rêver, mais ça ne coûte rien d'essayer). Je suis prêt à faire un peu de route pour y aller de temps en temps, disons une heure de route environ, ce qui laisse accessibles Besançon, Vesoul, Montbéliard, Epinal, Colmar, Mulhouse, bref un périmètre relativement important. Si vous en avez ... à vos adresses ... on ne restaure qu'une fois tous les 20 ans, donc je ne veux pas me rater.
  3. Merci Phil et Etienne, Je n'ai pas trouvé dans les règles du forum s'il était normal que je ne puisse pas publier une demande concernant ma recherche de carrossier dans la section "Concessionnaires et garagistes", alors que les sections Giulia et Accessoires me sont ouvertes . EDIT moinsundemi : Réglé
  4. Bonjour à tous, Je vous rejoins afin de profiter un peu de l'expérience d'autres alfistes en vue de la remise en route de mon Alfetta GTV6 de 1985. Je l'ai achetée il y a 15 ans maintenant, et elle a un peu souffert d'une immobilisation due au manque de temps et de motivation, depuis pas loin de dix ans ! J'ai fait tourner le moteur assez régulièrement, mais d'autres choses ont souffert, et notamment la carrosserie, bien qu'elle soit restée abritée durant ce temps. Je ne suis pas un grand connaisseur en Alfas, mon expérience s'étant plutôt faite sur d'autres marques, mais les deux V6 que j'ai eu m'ont fortement marqué. A part cela, je bosse dans l'industrie automobile, et la mécanique auto est un de mes passe-temps. Mais en carrosserie, je ne sais rien faire ! Je vais donc chercher un carrossier (un vrai, un tôlier, pas un qui bosse au mastic ) sur Belfort, ou dans un rayon de 100km (Vesoul, Besançon, Epinal, Mulhouse, Colmar, ...) pour me permettre de suivre les travaux sans aller à daille à chaque fois. Voici une petite photo de mon GTV6 du temps où il était beau, et une de mon ex 156 !
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