Romano

Bonjour Merci pour le retour, en fait je me pose la question l embrayage sur le V6 3.2 doit être changé tous les 100 000 km en cause la buté d embrayage étant l un des points faibles de ces modèles. Qu en pensez vous ???

Bonsoir Merci à tous pour votre accueil, ça fait chaud au cœur ! Une question aux spécialiste alfiste, qui pourraient me dire les points forts et les points faibles de ces deux voitures ? Qui plus est, une alfa 166 v6 3.2 de 140 000 km ne faisant pas de ville, avec l'embrayage d'origne, quel est votre premier réflexe si vous deviez acheter une telle voiture ? Merci pour vos réponses

Bonjour Super showroom, très bien fait ! merci pour ce moment . La 406 en V6, dessiné par Pinafarina Grand Monsieur Turinois et mort en sortant de chez lui à Turin tué par un automobiliste !! On reconnaît tout de suite les Italiennes, avec leurs lignes pures et graciles. Un pur régal des yeux . Belle voiture

Bonjour à tous Enfin une Alfa, la cinquantaine toujours en voyage (train, avion) pour le boulot, d'origine Italienne, fils d'un alfiste convertit Je prends peu la voiture, j'ai enfin poser mes valises alors l'achat d'une belle Alfa me donne envie. Je suis partagé entre deux beautés une Alfa 166 V6 3.2 et une Alfa 156 V6 2.5, je compte sur vos avis sur ces deux voitures. Merci.