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alfa jo

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À propos de alfa jo

  • Date de naissance 29/05/1958

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    Amiens
  • Voiture
    Giulietta 1.4 multi air 170 TCT showroom d'alfa jo

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  1. Bon retour dans la famille et avec ce magnifique jouet en prime !!!! Quelle beauté mais il va aussi falloir se réhabituer aux petits soucis qui font l'ADN d'Alfa !C'est un virus avec lequel il faut vivre les bons comme les mauvais moments , mais tu connais déjà tout ca !!🤣🤣🤣
  2. Bienvenue sur le site ! Que de souvenirs quand je revois cette beauté que j'ai pu conduire en 1984 ,avec à la clé une arrestation par le Gendarmerie !! Je crois qu'ils voulaient plus voir la voiture de prés car mon amie ,propriétaire de l'engin, avait une plaque de l'ambassade de Belgique ! Donc juste quels petits rappels de prudence , ça n'était pas inutile car la tenue de route demandait un certain apprentissage !!! Par contre quelle jouissance le son du V6 dans les oreilles!!!!
  3. Bienvenue sur ARO 🖐️😜
  4. 😍 Maman quelle auto !!! Superbe configuration et en principe le Tbi est un bon moulin !!!! Malheureusement l'électronique reste la bête noire mais c'est un peu une constante quelque soit la marque ou le modèle !! On croise les doigts pour que tu reprennes vite la route avec cette beauté !!!
  5. Bienvenue sur ARO !.......et bonne route bien sûr !!!!🖐️😜
  6. Bienvenue et bravo pour l'entretien de cette bombinette qui n'en est pas là par hasard !!!👍
  7. 👌 Des ajouts de bon gout, discrets mais qui personnalise bien la bête ! Perso, en blanc je la trouve encore plus imposante ! L'échappement c'est incontournable de le faire chanter un peu plus . Rien ne manque avec le toit pano !Un bien joli jouet !!!👍
  8. Bienvenue sur le site !! Je ne vais pas te faire l'article sur la Giulietta, j'en suis à ma deuxième et toujours le grand amour !! Si tu penses acheter une essence le T-jet 120 marche très bien et est fiable , si tu es super attentif à ta monture et prêt à faire beaucoup de préventif le 170 multi-air est un ton au dessus niveau performances mais le budget d'entretien est plus conséquent ! Il y a bien sur la QV 240 mais là le budget décolle grave . Avec l'arrêt de production en 2020 après 10 ans au catalogue les prix ont bien baissé . Comme je suis un petit rouleur je ne connais mal les versions "Diesel" mais j'ai lu partout qu'elles n'aiment pas les petits trajets répétitifs !! Bonne recherche à toi!!
  9. Bienvenue sur le site ! C'est un des buts principaux d'ARO, l'entraide !!!! Tu peux aussi nous glisser une p'tite photo , on adore les petites modifs esthétiques sur cette beauté de Giulia !!!!
  10. Bienvenue sur ARO !! Magnifique ce SW et je partage ton avis le petit coupé X1/9 est super sympa, mais il est moins accessible dés que l'on cherche un modèle en très bon état et pas trop atteint par la rouille perforante !!
  11. Comme la mienne est Euro6 je mets de la Motul Eco clean 8100 en 0W30 et 2% de mécarun P18 .
  12. Bienvenue sur le site ARO ! Le 170 multi-air est considéré comme fragile, il est surtout exigeant au niveau de l'entretien . J'en suis à ma deuxième et aucun soucis mécanique ni sur mon actuelle( une 170 tct 2017), ni sur celle que j'ai revendue (une 170 BM6 2012) ! Beaucoup de préventif et toujours une huile de qualité évitent pas mal d'ennuis !!
  13. Ah ça c'est bien le problème ! Le 1750 n'a été produit que de 2009 à 2011 et comme il est à la base prévu pour la balade les heureux propriétaires ont des autos peu kilométrées et ne les lâchent pas facilement . Ca fait 5 ans que je tanne une voisine pour son magnifique spider blanc ,intérieur et capote bordeaux avec un royal 43 000 kms !!! Après les imports c'est une loterie !!!
  14. Bienvenue sur ARO ! Le Brera V6 n'a pas le célèbre moteur Busso , je pense qu'en prix, agrément et fiabilité le 1750Tbi 200 est à privilégier. Ça en fait une bonne GT qui ne consomme pas excessivement en conduite cool et c'est la vocation de ce petit bijou !! C'est plus facile de trouver en diesel mais si c'est uniquement pour des petites sorties le week-end , le diesel est à oublier !!
  15. alfa jo

    Vidange de boite giulietta TCT

    Sur le papier oui car les fluides sont différents ! Tutela Gear force ou motul multi dctf pour la boîte environ 2 litres et Tutela cs speed pour l'actionneur( 0.6l) . Tu peux faire la boite et au moins faire l'appoint du robot !!!
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