Johan 06

Salut je déterre le poste tu a toujours ta 156 ? Avec la prepa rotrex

Salut c’est super sympa merci mais j’ai pas la place pour la stocker...

Oui oui ça m’aide beaucoup je vais peu être pouvoir résoudre ceux problème de boîtier pour enfin pouvoir faire la boite

Ok parfait merci

A si je comprend bien tu la acheter chez autodelta?

Et le calculo d’occasion que tu a trouver tu c’est si il était vierge ?

Ok merci de tes réponse je vais voir ça

J’ai trouver un écu d’occasion

Et non je pensait mais c’est pas le même au niveaux du démarreur et les fixations sur le bloc moteur après le carter c’est pas un problème un bon soudeurs alu peu te le refaire sans souci je l’es deja fait pour une gta et pour le diff chez Autolusso ils vendent le quaif pour 740e à peu près avec les roulements et les joint spy

A bon bizarre et l’anti démarrage ?

A merci beaucoup je vais les contacter

Ça devient une vrai galère ceux boitier un conseille pour tous faite une sauvergarde de votre boîtier par un pro un programmateur ou même un bon informaticien doit pouvoir le faire comme ca si un jour votre boîtier rend l’ame il suffira juste de trouver un boîtier d’occaz et de re introduire votre programme dedans moi je peux pas le faire parce que mon boîtier et illisible donc impossible de récupérer le programme pour le mettre dans un autre du coup c’est une vrai galère la seul solution supprimer l’anti démarrage sur le boitier d’occaz mais pour le moment j’ai trouver personne qui sache le faire...

Oui j’ai lu le topic il a amener sa voiture chez Aurel Automobile je les contacter il m’a dit de lui envoyer le boîtier pour regarder si il et possible de le réparer , pour 800e mais pas sur qui peut je peut essayer cette piste mais bon toute les personnes qui ont vue le boîtier m’on dit que c’était pas possible je peux toujours essayer , et chez proplus pareil je l’es ait appeler et il m’ont dit que il en avait plus en stock et que il en auront plus jamais et que j’etait dans la m... mais moi je peux avoir un autre boîtier d'occasion de 147 gta qui fonctionne pour 800e le seul problème et l’anti démarrage il faudrai le supprimer c’est pour ça que j’ai ouvert ce poste savoir si quelqu’un l’aurai déjà fait ? Par qui ? Et si c’est possible? Avant d’acheter le boîtier pour pas payer 800e pour rien

Alors ça dépend si il y a juste le voyant anti démarrage et que la voiture démarre avec le papillon débrancher il peuvent réparer , mais les autres panne apparament il peuvent pas moi par exemple la voiture démarre nickel mais le voyant moteur et allumer et j’ai le papillon motoriser en défaut et impossible d’accélérer. Apparament j’ai un composent dans le boîtier qui aurait cramer impossible à changer , après c’est au cas par cas faut prendre contact avec eux et bien expliquer le problème moi je les ait contacter expliquer le problème il m’on demander des photos du boîtier sous tout les angles , j’ai même pas eux besoin de l’envoyer ils ont vue tout de suite que il était pas réparable je l’es montrer à d’autre personne il m’on dit exactement la même chose . Je suis un peu dans la m...

Et non c’est plus compliquer que ça malheureusement

Oui déjà contacte il peuvent pas le réparer

Bonjour à tous j’ai parcourue le forum et j’ai pas trouver la solution à mon problème alors je m’explique je possède une 147gta et j’ai le calculateur injection hs impossible à faire réparer je les montrée à plusieurs specialiste dont écu.de et tous me dise qu’il et irreparable plus dispo en neuf j’en et trouver 1 d’occas monter sur une 147 gta et qui fonctionne le seul problème et l’anti démarrage donc je les envoyer à un spécialiste pour recuperer les infos de mon boîtier pour les remettres dans celui d’occasion mais là encore impossible d’extraire mes info (il comprend pas pourquoi d’ailleurs) donc la seul et dernière solution je pense et de supprimer l’anti démarrage sur celui d’occasion quelqu’un sur le forum a déjà procéder à cette opération ? Ou a déjà eu le même problème comment avez vous fait ? Parce que là je c’est plus du tout comment faire j’ai plus de solution je suis dégoûter merci pour vos réponse

Merci je dispose de toute les pièces d’origine que je garde précieusement 😉

Merci 👍

Bonjour à tous j’aurai voulue des avis sur les embrayages CG plus particulièrement sur le stage 2 je voulais savoir surtout en longévité par rapport à l’origine ça donne quoi ? Dure plus longtemps moins longtemps ? Vos ressentie à la conduite ? et si il y a la butée d’embrayage fournie avec ? Merci à tous pour vos réponses je mais le lien des embrayages pour les intéressait http://www.clutch-specialists.co.uk/cg-motorsport-stage-2-clutch-kit_p31002215.htm

Merci je voulais mettre un cg pour la longévité justement

Salut j’ai pas réussie à contacter clemquadrifoglio mais je pense que tu pourra m’aider quand tu a monter l’embrayage stage 2 de chez CG au niveaux conduite c’etait comment pas trop d’accoup ? et surtout la pedale d’embrayage était pas dure comme du béton ? Plus dure que l’origine ou pareil ? Merci et désoler du dérangement 😉

A enfin une bonne nouvelle oui je vais vérifier mon volant moteur normalement il a rien mais bon on c’est jamais de toute façon je vais changer le joint spy vilo donc tant qu’a faire je vais vérifier tout ça merci pour tes réponse depuis le temps que je cherche à savoir et que je trouver pas c’est super cool je vais essayer de contacter clem merci

C’est pour ça que je voulais demander à clemquadrifoglio apparament il a monter un stage 2

Pas si ça se monte sur le volant moteur d’origine http://www.clutch-specialists.co.uk/info-part-list?manufacturer=Alfa+Romeo&model=GT&engine=3.2i+V6+24v&submit_search=Go&part_no=