robert3

Bonjour, Je m’appelle Roberto, j’ai 24 ans j’habite en Seine et Marne et je travaille dans le nucléaire. en juin j’ai acquéri une belle petite alfa Romeo année 2000 mais seulement 128000 kilomètres au conteur, une 147 1,6 16v 105chv. Il y avait deux trois bricole à faire , le ciel de toit à refaire plaquettes de frein , commande de rétro enfin rien de bien méchant ! voila je crois que tout est dit ! Bonne journée à tous !!

Bonjour, voila jai eu alfa 147 1.6 ts de 2000. j’ai malheureusement perdu ma sonde lambda avec le connecteur ce situant après catalyseur. elle c’est complètement arrachée du pot avec le filetage. Sur le coup j’ai pas vu que c’était ca j’ai juste entendu un gros bruit qui venait du pot. Puis j’ai constaté un énorme trou la où se situait la sonde . de se fait j’ai changé le catalyseur et acheté une nouvelle sonde, le souci c’est que j’ai du me brancher en directe car je n’avais plus le connecteur mâle. Et je le retrouve avec la sonde bosch qui a deux fils blanc un fil noir et un gris mais dur mon alfa j’ai deux fils gris un fil beige et un fil jaune . Quelqu’un pourrait il me dire quel fil associer ensemble.   Merci d’avance.