all zones

en ce qui me concerne pour Pau c'est une institution. j'en ai pas raté beaucoup (bah en plus j'y suis né). donc pourquoi pas.

j'ai ce tic tic à froid pendant quelques minutes puis après plus rien.

+ 1 la pièce est en un seul bloc et fait tout le long du coffre et je pense qu'il faut tout changer quand l'arrêtoir casse

voila première connerie. j'ai réussi à casser le petit bout de plastique côté droit qui retient la planche arrière souple lorsque elle recouvre le coffre. j'ai mis de la glue. pour le moment ça tient mais j'ai remarqué que celui côté gauche était fendu aussi. donc, gaffe quand vous manipuler la planche de coffre.

retour aussi du ski pas de soucis pour monter. les chaussettes sont toujours dans leur emballage d'origine bien pliées. là où je les aime.

vador t'es trop fort

salut juste à titre d'exemple j'ai trouvé ça : http://www.sipa-occasions.com/occasions_groupe.asp regarde la première que tu trouves avec leur moteur de recherche elle correspond à ce que tu cherches

bon ben on est pas arrivé alors !!!! entre les fois où il va falloir s'arrêter pour enlever/remettre les chaussettes plus les arrêts cause mal de voiture de la progéniture, vive la galère. au moins y a de la neige cette année

et pis toute façon si on a un doute on appuie sur les trois non ?

finalement j'ai trouvé des chaussettes à 58 euros en promo dans un centre auto. c'est pas une super marque mais bon on verra. pour les chaînes l'explication serait que les maillons sont en général trop larges ce qui endommage les capteurs abs. en espérant que mes chaussettes restent dans leur joli sac et je serais super content

elle sont caractérielles mais pas vicieuses...enfin j'espère !!!

c'est surement une épreuve initiatique (comme l'éjection de la clé en roulant) ça arrive une fois, puis plus jamais :

problème du rossignol dans le plafonnier résolu. il s'agissait d'une cosse qui se baladait et qui cognait.

vivantes oui c'est sur, et elles aiment nous le rappeler !!!!

après quelques autres coups de fils la tendance c'est que c'est plutôt non pour les chaînes classiques sur le 17 pouces. les tracks ou spyder c'est plus le même prix. glouppss !!!!

ah oué. ben je savais même pas.

avant le départ aux sports d'hiver je cherche à acheter des chaînes pour ma 159, montée en 17 pouces. alors j'ai contacté plusieurs concessionnaires et les avis sont plutôt partagés. on me dit oui, après non uniquement avec des chaussettes. non je sais pas trop quoi en penser. quelqu'un a t'il de l'expérience sur ce sujet ?

c'est un équipement de série ou une option ?

bon merci les copains. forza ton analyse me va bien. j'espère que t'as raison. :unedent: pour le reste, en regardant les papiers de l'assurance je viens de me rendre compte que ma femme avait souscrit l'assurance rééquipement à neuf. bon finalement peut être que tout va rentrer dans l'ordre. <_<

oui j'ai essayé de suite et cela le faisait toujours. après j'ai laissé la voiture une demi heure (le temps que je m'occupe des autres problèmes ) et la surprise redemarrage et tout est ok. on verra si ça revient ou pas

je viens de retourner à la voiture. je démarre et là tout refonctionne normalement. ché pas quoi en penser. d'après vous faudrait la faire passer à la valise diag ou pas ?

gnole à pépé...50 volts mini. faut ça au moins

merci forza. oué c'est clair c'est la spatio-misère. qu'est ce tu entends par défaut d'écran ?

sale fin de journée. je récupère mon fils au périscolaire, on monte dans la voiture, je démarre punaise (c'est pas vraiment le mot auquel je pense) tout baigne sauf le cadran de la clim qui lui reste éteint. j'arrive à la maison, portail qui s'ouvre pas. pas d'électricité. je bidouille pour rentrer en piéton. (ça commence à me gaver.) je remets le jus et là j'entends un gros boum et une odeur de brûler. verdict écran LCD mort.... je garde mon calme...tant bien que mal. pour mon lcd j'imagine que vous pouvez pas faire grand chose, en revanche si vous avez des infos en ce qui concerne ce fichu écran de la ventilation qui reste éteint je suis preneur. je précise que les boutons juste au dessous fonctionnent et la clim aussi et la ventil aussi. ce soir, je vais boire.

il me semble qu'il faut être aussi à l'arrêt pour avoir accès au menu de l'heure. en clair par question de trifouiller tout ça pendant que tu t'emm.... sur l'autoroute au régulateur.