Fredeau16

Merci à toi , je parle de la durite de direction assistée qui part du haut du moteur et qui descend sur la crémaillère. Oui il y a des joints cuivre mais ils se situe où !! Sur la fixation du haut : Entre l’extrémité de la durite et la pompe (donc dessous) ou entre la tête de la vis et l’extrémité de la durite ( donc dessus) et idem pour la fixation sur la crémaillère. Je sais pas si je me fait bien comprendre. Merci

Bonjour tout d’abord bonne année à tous . Voilà je possède une alfa brera 2.4 200cv j’ai démonté cette durite de DA il y a quelques temps il me faut la remonter mais je voudrais savoir si il y a un joint ou plusieurs sur chaque fixation côté pompe et côté crémaillère et où les mettres. Je ne trouve rien sur le net merci à vous .

Oh mince 😱 merci

Bonjour je n’arrive pas à visualiser les photos du tuto en première page . Pouvez vous me dire si c’est normal 😱

Merci je trouve aussi 😂

Merci beaucoup

Voici trois photos je mettrais l’arrière plus tard 😜 Jai rien changé depuis sauf les anti brouillard, je vais pas tarder à changer les logos aussi je les ai .

Donc j’ai eu quelques soucis parce que je n’avais pas mis assez de liquide donc ça faisait du bruit quand je tournais le volant . J’ai mis les roues hors contact avec le sol j’ai rajouté du liquide j’ai braqué etc .. et tous va bien ouffff. Par contre j’ai vérifié après avoir roulé et je vois du liquide mais je ne sais pas d’où il vient impossible de voir . Je vais regarder demain un peu mieux . J’ai du liquide mais en haut au dessus de l’alternateur là où il y a une durite qui arrive du bocal et est prise sur un tube alu. si vous avez des idées merci beaucoup

Non non j’ai pas ça 😜

Merci je vais regarder

Salut à vous voilà j’ai mon liquide de direction à changer j’ai pris du Dexron III j’ai une grosse seringue aussi , mais maintenant comment faire tout en préservant ma pompe . puis je le faire sans monter la voiture sur chandelle . Merci à vous et si il y a déjà un sujet mettez moi le mien car j’ai pas trouvé

Merci à toi tu es d’où ?? De Jarnac je viens de voir 😜 j’y passe plusieurs fois par semaine on c’est peut-être croisé ma brera est rouge .

Bonjour à tous je suis possesseur d’une Brera 2.4 200cv de 2006 reprogrammées defapée et vanne EGR désactivée . Jai eu quelques soucis de triangle supérieur que j’ai changé non sans mal et là j’ai du boulot à faire . Changement d’amortisseurs avant et des différentes rotules de direction , changements du liquide de direction assistée , liquide de refroidissement , vidange moteur et changement des filtres . Je pense à voir besoin de vous mais je vais aussi chercher bien sûr .