L'Alfa Romeo Giulia repose sur cinq piliers fondamentaux: le fantastique design italien, bien sûr, marqué par les règles de la proportionnalité, le respect de la répartition des poids 50/50, la simplicité, l'élégance et la sportivité. Giulia tilisera l’entraînement à propulsion, des moteurs jusqu’à 510 CV et un niveau de finitions «premium». Son objectif est clair: être un sérieux rival des Audi A4 et BMW Série 3, et même de la nouvelle Jaguar XE, avec laquelle il conserve certaines similitudes stylistiques. Il convient de noter que l'Alfa Romeo Giulia est basée sur la nouvelle plate-forme «Georgio» qui sera utilisée par les nouveaux produits de la marque et dont la principale nouveauté est le retour à la propulsion. Cependant, ceux-ci peuvent également avoir des versions à transmission intégrale.
Ceci est ma nouvelle voiture, et je suis excité à ce sujet.