nicolay881

Oui j'y ais pensé aussi je l ai débranché mais direct mode dégradé 60 km h sur autoroute aïe Je l ai démonter nettoyé et défaut revenu quantité d air mesuré et identique à la quantité d air théorique d apres l l'ordi je oensaisbtrop que cetait ca aussi j'ai fait un rapide passage chez fiat et il me dise problème dans le faisceau sûrement un film dénudé je trouve sa bizarre

Probleme dans le faisceau il y a une personne sur le forum même problème sur une alma il claque les sonde à répétition mais il n as pas apporté la solution lol

Bonjour oui le filtre a air est neuf et problème qui au départ s afficher tous les 2000 km pour finir tous 50 voir 20 km alors je pense que je roule trop riche mais c la sonde qui doit régulé ca ou Renault électrique dans le faisceau

Bonjour Je suis un nouveau membre donc passage à la case départ lol Voila je m appelle Nicolas 36 ans de la région des vosges je ne possède pas d Alfa Romeo mais un fiat freemont 2l jtd depuis 5 ans maintenant

Bonjour je suis nouveau sur le forum et je possède un Fiat Freemont Voici mon problème voyant moteur allumé défaut sonde lambda défaut intermittent verifié le capteur et câblage au départ je démonte la sonde et je la nettoyé car sale le défaut partait et revenait tous 2000 km environ ensuite nettoyage plus fréquent tous les 1000 500 200 100km j'ai donc changer ma sonde remis les valeurs a zéro et maintenant le défaut revient tous les 20 km environ tension de la sonde au démarrage a zéro volt pendant 1min 15 environ ensuite elle oscille entre 0v et 2v Je pense rouler riche au niveau de mon mélange mais c aléatoire conso avant le problème 6l environ désormais 8l et parfois je monte même a 14l regeneration du fap tous les 50 km environ vanne egr demonter nettoyer debimetre aussi que faire ? je suis perdu